M@D

Filipe escreveu:Engraçado que ultimamente o Bagé anda meio sumido

É que eu ainda tô chorando pq vocês me magoaram profundamente... então peguei a fumacenta e fui dar uma voltinha pelo sul, aí em cima uma estradinha para o Uruguay, tavam precisando de um mata mosquito tecnológico, daí me convocaram hahahaa

Já disse, vocês xiitas desesperados anti-honda deveriam fazer um abaixo assinado e deixar esse tópico no fixo, afinal estamos na maior concentração de xiitas anti-honda do planeta


Honda é Honda rapaisss, não é porcaria de motos com la garantia soy yo

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Putz, hoje subi a serra com um camarada que está "amaciando" sua 1000. Lá na Tenda do Umbú chegaram mais camaradas e um deles com uma 1000 que estava baixando óleo!! Antes, já tinha visto este tópico, mas não tinha lido todo. Vendo a moto nova de meu colega até deu vontade de trocar a minha, mas agora depois de ler estas 14 páginas, vou é ficar mesmo com minha 954 que não baixa uma gota de óleo. Quanto a esta ou aquela moto "dar pau" nas outras, diz aí, nós, simples mortais, quem tira mais do que, digamos, 80% do que elas nos oferecem? Falando em uso nas estradas.

Bagé escreveu:

Filipe escreveu:Engraçado que ultimamente o Bagé anda meio sumido

É que eu ainda tô chorando pq vocês me magoaram profundamente... então peguei a fumacenta e fui dar uma voltinha pelo sul, aí em cima uma estradinha para o Uruguay, tavam precisando de um mata mosquito tecnológico, daí me convocaram hahahaa

Já disse, vocês xiitas desesperados anti-honda deveriam fazer um abaixo assinado e deixar esse tópico no fixo, afinal estamos na maior concentração de xiitas anti-honda do planeta


Honda é Honda rapaisss, não é porcaria de motos com la garantia soy yo

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Massa o passeio bagé, depois deixa de ser rabugento e posta uma fotos (se é que vc tirou mais de uma hehe) ai pro pessoal

No mais, bagé tambem é serviço de utilidade publica, ajudando no combate ao mosquito da dengue!

Hoje fui comprar peso de guidom pra Sakura e tinha uma chinchila preta/branca lá.

Como o dono da loja é meu chegado, já fui logo perguntando se ela está fumando, e ele confirmou que sim. Já é a 4º ou 5º que passa na loja dele para tentar resolver o problema. Essa branca mesmo o dono já estava oferecendo pra vender.

Se passar lá durante a semana eu faço um vídeo pros xiitas não duvidarem.

Ae Filipe esse mosquito têm que ter as asinhas da Honda
Vou ver se faço a montagem aqui hehehe

Bagé escreveu:
Honda é Honda rapaisss, não é porcaria de motos com la garantia soy yo

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Engraçado que a Honda já resolveu o problema mundial da Chinchila no mundo todo com sua excelente garantia e atendimento de pós venda de 1º mundo!!!

Henrique Marmota escreveu:

Bagé escreveu:
Honda é Honda rapaisss, não é porcaria de motos com la garantia soy yo

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Engraçado que a Honda já resolveu o problema mundial da Chinchila no mundo todo com sua excelente garantia e atendimento de pós venda de 1º mundo!!!

E no Great Third Word? Ela ja se pronunciou no Fantastico tipo, no domingo na rede Globo pra resolver problema?

gabriel_sc escreveu:Ae Filipe esse mosquito têm que ter as asinhas da Honda
Vou ver se faço a montagem aqui hehehe

Faz aê que vai dar muito pano pra manga ainda!

Não deixem o MICO morrer!!!

Fireblade com Móbil PRETO 2T:



Abraços...

essa é gereaçao anterior salvo engano, a 2T tem escape cotoco ao lado/embaixo, isso ai é umidade, deve ser num país frio

mas sempre é bom dar um UP e alertar os futuros proprietarios

Ander, essa aí era um 2T com valvulas (sem ser de palhetas)...

Viram que "fumava pouco" e lançaram a 2T oficial depois!!!

Abraços...

Vocês tem razão, a Honda copiou o projeto 2T da Yamaha R1!!! A R1 já usava a tecnologia 2T em suas motos desde 2000, só agora a Honda conseguiu desenvolver a tecnologia

http://www.youtube.com/watch?v=aU41AcGfAiQ

Essa Honda não aprende mesmo, copiando projeto da Yamaha

Nossa, essa R1 aí tá bem cansada, pois sai fumaça do meio da moto (do escape não sai nada)...

Bom mesmo São as SmokeBlades, que já fuma desde ZERO dentro da revenda... ...o camarada pode colocar o que for na moto que continua fumando!!!

A única coisa que "evita o fumo" nas smokeblades, assim como em qualquer 2T como ela é o Motul 800 Factory Line!!!



O problema das SmokeBlades pode ser o fato que a concessionária, pra o incauto novato das SS não "trancar o motor" antes dos 1000Km, que por ser novo, compra moto mais manca pra "pegar a manha", aí depois pensa em Gixxer ou Rainha e como as novas smokeblades estão "menos mancas" comparadas ao restante das japas, italianas, inglesas, javanezas e Xing-Lings, a fábrica regula a porca do "autolub" (igualzinha a porca das DTs) pra mandar mais óleo, ocasionando maior "fumacê" pelos sistemas de exaustão full de algumas dezenas de milhares de reais!!!!

O esquema, é o camarada depois da Revisão dos 1000, desligar o autolub das SmokeBlades e usar o Motul Factory Line direto no premix, como a proporção é baixa para o óleo sintético, a moto vai ganhar um pouquinho mais de performance e nada de fumacê!!!

Abraços e espero ter contibuído!!!

Afinal,

A honda está resolvendo o problema? Trocando os anéis de segmento? ou está empurrando com a barriga os donos das cbrs?

Abraços.

Marquinho... ...não tem erro, leva na Revenda, eles colocam Motul 800 no premix e recomendam sempre a troca do óleo na concessionária (por conta deles)... ...acaba o fumacê, risco de carbonização dos "caríssimos" sistemas full de exaustão diminuídos a quase zero!!!

Agora deixa eu parar de palhaçada que o "mainframe" do trabalho me espera daqui à pouco!!!

Abraços...

Agora o barato ficou mesmo!! fazia 1 tempinho q estava percebendo q minha Kawa 10 08, estava fumando igual a minha CBR 08,. hj tirei a duvida de X pois colei em 2 kawas 08 e percebi q tb esta fumando igual a minha

Só o cara tando muito loco pra comprar uma CBR 2T envés de uma R1 2T, Yamaha tem mas tradição em motores do gênero!

Nando Abreu escreveu:Só o cara tando muito loco pra comprar uma CBR 2T envés de uma R1 2T, Yamaha tem mas tradição em motores do gênero!

Que isso tá com medo do Well??

Wellcome Nando Abreu

gabriel_sc escreveu:

Nando Abreu escreveu:Só o cara tando muito loco pra comprar uma CBR 2T envés de uma R1 2T, Yamaha tem mas tradição em motores do gênero!

Que isso tá com medo do Well??

Wellcome Nando Abreu

Eu me referia as Yamaha 2T mesmo... quando eu era criança meu pai tinha uma DT toda ferrada, mas que fumaçava menos que a CBR do vídeo ... Coisa de loco!

gabriel_sc escreveu:

Nando Abreu escreveu:Só o cara tando muito loco pra comprar uma CBR 2T envés de uma R1 2T, Yamaha tem mas tradição em motores do gênero!

Que isso tá com medo do Well??

Wellcome Nando Abreu

Eu me referia as Yamaha 2T mesmo... quando eu era criança meu pai tinha uma DT toda ferrada, mas que fumaçava menos que a CBR do vídeo ... Essa Fire Blade parece até que é a diesel! Coisa de loco!

thanks gabriel_sc