M@D

http://www.garagemcaferacer.blogspot.in ... rique.html
Mais um projeto de baixo custo, $4500,00 incluindo a moto
Eu só mudaria escape, cor do tanque, retrovisor e uma gradinha no farol

Deus Boodaak, da customizadora australiana Deus ex machina, feita a partir de uma Honda XR650R:







Engine:
Liquid cooled 4-stroke SOHC
Single cylinder inclined 13 degrees
Bore and Stroke: 100.0 x 82.6 mm (3.94 x 3.25 in)
Displacement: 649 cm cubed (39.6 cu-in)
Compression Ratio: 10.0:1
Valve Train: 4-valve, single chain driven SOHC
61.2 hp 44.6 kW @ 6750 rpm


http://deuscustoms.com/
http://deuscustoms.com/bikes/model/boodaak/
http://deuscustoms.com/blog/woolies-workshop-boodaak/

Estava procurando fotos de motos que eu julgava ser fácil fazer uma Cafe Racer gastando pouco e que ficassem bonitas:

-CB1300
-Bandit
-CG125
-Hornet
-Twister
-Ninja 250
-CB500


Ficou bem meia boca, não empolga, essa foi a melhor Bandit que achei, o resto das motos só tem coisa que não ficaram lá muito legais.


[ ]'s

Russo escreveu:Deus Boodaak, da customizadora australiana Deus ex machina, feita a partir de uma Honda XR650R:

Tá com a frente torta?

Joaquim escreveu: Tá com a frente torta?

A frente parece estar alinhada, o farol é que parece estar ligeiramente desalinhado, apontando para a direita.

PS. a minha CB400 CR também passa essa impressão, pois quando cai com ela em 2004 a aranha (suporte do farol) entortou, e assim ficou, eheheh...

Para uma empresa que se propaga a fodona em customização, pega mal isso.

Joaquim escreveu:Para uma empresa que se propaga a fodona em customização, pega mal isso.

Com o perdão do trocadilho, isso é "café pequeno"... já vi coisa bem pior feita por customizadores de "grife"

Yamaha T-Max

Como fica pra licenciar uma moto tão modificada como as cafe-racer?

froesdamotta escreveu:Como fica pra licenciar uma moto tão modificada como as cafe-racer?

Fica caro!

Enviado de meu GT-I8262B usando Tapatalk

Vendo a truder 250 do topo da vontade de fazer igual na Sahara... so me falta a coragem.

RAlves escreveu:Vendo a truder 250 do topo da vontade de fazer igual na Sahara... so me falta a coragem.

Com uma Sahara dá para montar uma Dirt Tracker ou uma Desert Racer:

Russ...e aquela sua tracker 400cc???

Biagioni escreveu:Russ...e aquela sua tracker 400cc???

Abandonada... motor aberto num canto, quadro jogado em outro canto. Estou sem tempo e sem dinheiro prá lidar com ela.

Aliás, praticamente só tenho usado a Mirage 250, diariamente para ir trabalhar. Saio com o Harlão uma vez por semana, geralmente nos finais de semana e se não estiver chovendo (coxinhisse extrema, eheheh) e a CB400 Cafe Racer está meio que abandonada, ligo ela uma vez a cada 10 ou 15 dias prá não estragar (mais ainda).

Russo escreveu:

Biagioni escreveu:Russ...e aquela sua tracker 400cc???

Abandonada... motor aberto num canto, quadro jogado em outro canto. Estou sem tempo e sem dinheiro prá lidar com ela.

Aliás, praticamente só tenho usado a Mirage 250, diariamente para ir trabalhar. Saio com o Harlão uma vez por semana, geralmente nos finais de semana e se não estiver chovendo (coxinhisse extrema, eheheh) e a CB400 Cafe Racer está meio que abandonada, ligo ela uma vez a cada 10 ou 15 dias prá não estragar (mais ainda).

se quiser pode mandar pra cá que eu uso pra vc!!! hahahahaha

BMW's...