M@D

Bagé escreveu:qualquer ser humano na face do planeta, numa chuva no momento de extremo cagaço frear melhor do que um ABS

os pilotos do m@d todos freiam melhor sem ABS.
alguns deles até disseram que ABS em moto é coisa de bração.

Bagé escreveu:E tu tá sugerindo que os idiotas da honda colocam 3 pistões nos abs, só pra dizer que com abs freia melhor?

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não estou sugerindo, mas é esquisito, pois a CBR600 e a CBR1000....c ABS ou não, as pinças são iguais

Faculdades Integradas do M@D em ação... KKK

Gaucho escreveu:

Bagé escreveu:E tu tá sugerindo que os idiotas da honda colocam 3 pistões nos abs, só pra dizer que com abs freia melhor?

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não estou sugerindo, mas é esquisito, pois a CBR600 e a CBR1000....c ABS ou não, as pinças são iguais

Nas SS da honda, os abs são completamente diferentes do de outras motos, tanto que usa servo motor para acionar os freios, nenhum outro abs tem isso, foi o jeito achado para não ter aquele clic em frenagem extrema, aquilo desestabiliza a moto ao final de um retão, nas SS é outra conversa Gaúcho...

E ao contrário do que tu pensa, tem até um filmezinho da Honda, oficial, na xre, em condições normais com uma pessoa que sabe frear, que o abs freia ligeiramente melhor, praticamente sem diferença



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Spidi RT escreveu:Faculdades Integradas do M@D em ação... KKK

vc já deu aula aqui tb

mas foi sobre tua especialidade "BAULETOS"

Alguns pontos que pecam na motoca, em caso de um off mais pesado ...

Poderia ter uma proteção nesses lugares ...





FLWs

Fiquei estupefato com o valor da 700 na faixa de 35 mil e dessa Tremeré a quase 60 paus...ok loko sô!!

Fui lá hoje conferir a Super-T. Quem disse que ela é pequena deve ter visto de longe ou em foto... Enorme, linda, muito legal. Gostei dos detalhes, coisa fina. E é grandona, larga, só é baixa. Depois vou ver se rola TD, pois hoje tava com pressa. Até paguei mico, tirando foto. E vi a XJ6vermelha. Coisa feia do kct. Parece uma CB300. A branca comanda.

O banco dela é mais baixo que o da TDM 900?????

Se for mais baixo ou da altura da TDM, show de bola...

Olha o Lorenzo (1,70m) do lado dela:

A super tenere está arrasando! vi ao vivo no motofair de BH.

Hoje fui ver a moto na concessionária.

Bonita. Parece tão larga quanto a GS Adventure. Agora o preço: R$ 66 mil (aqui em Porto Alegre). Caso queira colocar acessórios, alguns indispensáveis como protetor de carter (R$ 1135,00); protetor de motor (R$ 1711,00). Falando só no preço limpo, de R$ 66 mil, por mais 3 pilas, já se compra uma GS sport que tem controle de tração e ABS e tecnologia bem melhor no sistema de suspensão e também quanto ao tipo de eixo cardã.! Quer dizer, não dá para encarar. Quem comprar parece que estará sendo movido por paixão (achou bonita, gosta de YAMAHA, etc). Pela lógica, não dá. Ao menos por estes preços. Teria que ser bem mais barata para atrair este específico público, pois quem pagaria 66 mil nela, ceratmente teria "bala na agulha" para até chegar nos 79 mil e retirar uma GS Premiun com tudo que tem direito.

Que espetáculo essa Super!!

Aqui na Roça (Bento Gonçalves), preço que está disponível na concessionária será R$ 66 mil tmb, piada ...

FLWs

A super ténéré xtz1200 está chegando neste mës de abril na França, na cor branca, pelo preço de 13990 euros. É o equivalente a 32 mil reais. Em BH, com frete, está sendo vendida a 62 mil reais. Esse é o preço que nós pagamos por termos nascido em país rico !!!

Mas a culpa é do Brasil com sua alta taxa de impostos
A yamaha e suas concessionárias não tem nada a ver com isso.
kkkkkk.....

49,78% de impostos (motocicletas acima de 125cc. Abaixo de 125cc: 44,4%).
http://www.quantocustaobrasil.com.br/site/