M@D

DT180 rulez! Por isso quero uma! A motinha comanda!

A ordem de "foderastia" é:

- RF900
- RD 350
- DT 180

E aí? Ninguém viu uma barbadinha por aí não?

Pois é Gelous, da mesma forma que a "foderastia" do seu clã de xiiiitas suicidas, engloba na ordem:

- CBX 750
- CB 500
- XL 250

A briga é boa hein...

Lúcio, veja como vc é cego!

A moto top ali é RF 900, portanto, não estou vinculando a marcas. Mas, vc só enxerga Honda, isso sim é xiitismo ao extremo! rsrrsr

No mais, CBX750? XL 250? PQP! Não tem umas motinhas melhores não? Dessas bicheiras aí quero distância! rsrsrs

Mas, e a DTzola? Arruma uma boa aí pra mim!

Compra uma XL 250 ... aí vc vem aqui depois que passar raiva colocar alguns posts xingando ela... micão total!!!

Lúcio, cegueta, lei o post anterior. O xiitismo tá te cegando, ou melhor, já cegou. De XL eu quero distância!

Tô te sacaneando... se eu souber de alguma DT em bom estado, eu te aviso...

Tenho um amigo que está vendendo uma XL 250 de trilha sem docs... acho que ele quer "milão"... com a má fama que essa moto tem, já falei para ele começar a rezar para vender aquela desgraça...

DT boa é nessa faixa de preço! http://www.moto.com.br/anunciosv2/anunc ... 86748.html

DT moto de motocross/enduro?

So no Brasil mesmo...essa epoca deve de ter sido feia ne? Que tiveram que se arrumar com puro mico por nao ter acceso a motos boas

Optimus Leo escreveu:DT moto de motocross/enduro?

So no Brasil mesmo...essa epoca deve de ter sido feia ne? Que tiveram que se arrumar com puro mico por nao ter acceso a motos boas

É a vida né? Fazer o quê se não moramos num país desenvolvido como a Venezuela!

Nessa época, moto TOP era WXT!

Mas, olhe pelo lado bom, também nessa época já rodavam por aqui os Mustangs:



Ou seja, não tínhamos acesso (fácil) a motos boas, mas os carros... vixe... tudo TOP!

É a vida né? Fazer o quê se não moramos num país desenvolvido como a Venezuela!

É a vida né? Fazer o quê se não moramos num país desenvolvido como a Venezuela!

Gelous escreveu: É a vida né? Fazer o quê se não moramos num país desenvolvido como a Venezuela!

Realmente, naquela epoca (e ate ums 5 anos atras), qualidade de vida venezuelana >>>>>>>>>>>> qualidade de vida brasileira. Aprenda um pouco. Bom, no Brasil seguem roubando, matando e tals...e voces pagam carisimo por um mixado (nem pode se chamar gasolina aquilo), tem que pagar impostos para sustentar politicos, igual as vias estao estragadas...nao podem andar com as motos de trilha na rua, etc, etc, etc.

Bom, acho que nao estamos tao ruims aqui. Obrigado por me lembrar, me alegrou o dia!

O Mustang Foxbody segue sendo uma referencia para se modificar em muitos paises do mundo...umas das melhores plataformas para drag e circuito ate o dia de hoje. Claro, la nunca chegou, o maximo que voces tem de V8 e aqueles pobres Mavecos kkkkkkkkkkk

Nao se pode dizer o mesmo da DTzinha, nunca foi moto top, nunca foi moto de ganhar campeonatos, moto de malaco e guarda de centro comercial/faculdade (na minha andam de DT175, vendida nova ate o 2008 aqui).

PD: Gelous inventa uma nova! Eu ja nem tenho o Mustang!

marcelofreitas escreveu:

É a vida né? Fazer o quê se não moramos num país desenvolvido como a Venezuela!

Gelous, escolhe ai mano!





Se conseguir uma DTzinha nas fotos, te levo rodando uma Katoom!

nessa discussão o OL tem Razão

a Venezuela nem chega aos pés do Brasil

mas eles tem uma gasola barata e carros a preços honestos

aqui tá foda.

Pustsgrilla...Agora o topico foi pras pica...E o que é pior,nós devemo tá mt mal na fita mermo.
Comparar Brasil com Veneziela,é froids...
Sem ofensas aos mano vizinho xiitas hondeiros 4T,mas n dá,né.
E olha que eu acho o nosso projeto de país uma merda...

De novo essa história Venezuela x Brasil ? Nesse assunto eu me nego a entrar... já basta discutir sobre moto!

Quanto a DT180 "não valer nada", na moral, eu não sei em que mundo alguns daqui vivem. Me lembro quando comecei a jogar hockey, utilizava uns pedaço de madeira e um patins caindo aos pedaços e me divertia pra caralho. Depois a coisa ficou séria, participei até de um Brasileiro, mas enfim, deixou de ser uma coisa prazerosa e começou a custar caro demais, demandar tempo demais, etc. perdi o tesão.

Uma das fases motociclisticas mais divertidas da minha vida foi dos meus 16 aos 18 anos quando pegava um busao toda sexta feira (do RJ para Friburgo) e passava o fds na companhia de caminhoneiros, marceneiros, pedreiros e outros EIROS proprietários de DT180. São grandes amigos que possuo até hoje, a melhor moto do grupo era uma DT200 (que não era a minha, pra trilhar a boa é 180!!) e a gente se divertia pra caralho. Tenho certeza que no dia que eu comprar uma KTM/CR/YZ/WR/XXX não vou sentir metade do tesão que eu tinha naquela época.

O prazer de ir de moto pra trilha sem depender de carreta, de andar em trilhas perfeitas, com um grupo totalmente unido e todo mundo de DT180 é coisa rara, difícil de encontrar hoje em dia. São pessoas humildes, mas que são fissuradas por moto e que acima de tudo - não estão atrás de aparecer e gastam o que tem e o que não tem para chegar no fds e poder andar com os amigos. Os caras são ogro mermo, andam em moto sem pedaleira, sem ponteira, corrente estourando, etc. Na hora que alguém quebrava ou atolava, em 30 segundos já aparecia uns 4 com ferramenta, o que fosse necessário pra não te deixar na mão.

Me lembro quando chegava um "venezuelano de motao" depois de 2 ou 3 trilhas o cara mudava de grupo, não aguentava as ogrice, hehe. Porra, até tiro de fazendeiro a gente quase tomou... que saudade da minha 180!!

Valeu,
Marcus DT

Marcus, as melhores trilhas que já fiz, as que me deixaram mais saudades, foram as que fiz de Agrale EX, DT 200 e DT 180! Era uma época boa, na qual eu não me importava tanto com potência, com competições, com andar na frente, queria mesmo era seguir a trilha até o boteco mais próximo! rsrsrs

Por isso quero uma DTzinha. Hoje até fui olhar uma, mas tava judiada demais! :(

DT 180 é SHOW! E não estou falando de zoeira não! Motinha leve, motorzinho forte e MUITO simples, tanto de manutenção quanto de preparação. Pra mim, muito melhor que DT 200 (motor muito mais forte, mas é muito mais complexo - refrigeração líquida, YPVS, etc).

E no mais, bota discutir 2T vs 4T lá no outro tópico... lá tá bombando! rsrsr

MCS escreveu:O tópico agora é sobre política: viva a dita, dura, do Chaves.