Re: Querido Diário: ANDEI NA CB300RRRRRRR
Enviado: 21 Jun 2009, 21:22
Tem anuncio aqui em porto Alegre por 11800 se não me engano... é um tipo de "leilão"... começando neste valor....kkkk
Fórum dos Motociclistas Amigos do Debate
https://debatemotos.com/
eu tb acho mas vai q da uma luz na yamapaia e fazem flex, ai ferrou-setefudo escreveu:Até onde sei as mudanças na Fazer serão mínimas.hd2 escreveu:Eu curti a cb3 mas será q não vai sair mix daqui 6 meses igual a cg? aí as gasolina vão encalhar...braniak escreveu:Se gostou da CB3, sugiro esperar um tempinho até que a bolha murche...hd2 escreveu:mas comet presta? tem mercado? como é o atendimento ao consumidor? manutenção?
eu quero pegar uma 250/300 e não sei qual ainda, a idéia original era uma fazer mas agora não sei mais.
se tá com cash, tenta um choro na Fazer..
essa diferença de 4k não justifica a compra de um CB3.
Mas de qualquer forma a bolha tá muito grande, no site ofical da cb3 o preço ta 11,5k.
A fazer eu achei entre 9300 e 9800 na 08, se for mudar só os adesivos como tão falando por aí blz, o problema é se mudar mais. Vi num outro tópico q a previsão da 09 é pra primeira quinza de julho mas vai saber se é verdade.
acho q o q me resta é esperar um pouco.
É isso pode acontecer, mas se vc pensar assim nunca vai comprar nada, pensa bem e faça o que te deixar tranquilo consigo mesmohd2 escreveu:eu tb acho mas vai q da uma luz na yamapaia e fazem flex, ai ferrou-setefudo escreveu:Até onde sei as mudanças na Fazer serão mínimas.hd2 escreveu:Eu curti a cb3 mas será q não vai sair mix daqui 6 meses igual a cg? aí as gasolina vão encalhar...braniak escreveu:Se gostou da CB3, sugiro esperar um tempinho até que a bolha murche...hd2 escreveu:mas comet presta? tem mercado? como é o atendimento ao consumidor? manutenção?
eu quero pegar uma 250/300 e não sei qual ainda, a idéia original era uma fazer mas agora não sei mais.
se tá com cash, tenta um choro na Fazer..
essa diferença de 4k não justifica a compra de um CB3.
Mas de qualquer forma a bolha tá muito grande, no site ofical da cb3 o preço ta 11,5k.
A fazer eu achei entre 9300 e 9800 na 08, se for mudar só os adesivos como tão falando por aí blz, o problema é se mudar mais. Vi num outro tópico q a previsão da 09 é pra primeira quinza de julho mas vai saber se é verdade.
acho q o q me resta é esperar um pouco.
eu sei disso, gosto mto de tecnologia e é bem por aí, mas se por culpa de 1 mes eu ficar com um negócio q vai encalhar eu vou ficar mto puto.tefudo escreveu:É isso pode acontecer, mas se vc pensar assim nunca vai comprar nada, pensa bem e faça o que te deixar tranquilo consigo mesmohd2 escreveu:eu tb acho mas vai q da uma luz na yamapaia e fazem flex, ai ferrou-setefudo escreveu:Até onde sei as mudanças na Fazer serão mínimas.hd2 escreveu:Eu curti a cb3 mas será q não vai sair mix daqui 6 meses igual a cg? aí as gasolina vão encalhar...braniak escreveu: Se gostou da CB3, sugiro esperar um tempinho até que a bolha murche...
se tá com cash, tenta um choro na Fazer..
essa diferença de 4k não justifica a compra de um CB3.
Mas de qualquer forma a bolha tá muito grande, no site ofical da cb3 o preço ta 11,5k.
A fazer eu achei entre 9300 e 9800 na 08, se for mudar só os adesivos como tão falando por aí blz, o problema é se mudar mais. Vi num outro tópico q a previsão da 09 é pra primeira quinza de julho mas vai saber se é verdade.
acho q o q me resta é esperar um pouco.
Essa Grava Motos certamente vai provocar a ira das demais concessionárias da região. Os caras estão fazendo leilão, formalizado através de formulário de proposta que o comprador preenche e assina. Acho que nem a Honda vai gostar disso. O que ela fez foi induzir o consumidor a pensar o seguinte: se eles estão anunciando esse valor de 11.999, é sinal que podem vender a esse preço. Então por que as outras lojas anunciam o valor de 12.890?jecastro escreveu:A Grava Motos de Gravataí anunciou na ZH de domingo a CB300 cinza por R$ 11.999, apenas hoje até as 17:30, acho que a cinza esta mais difícil de vender.
é uma moto que nao da manutencao e que as poucas concessionarias que tem, tem um bom atendimento e peças a pronta entrega. Eu arriscaria. Além de ser uma moto com um preço realmente justo, agora que falaram em 11,5K / 12Kalan-sc escreveu:vendo vcs falarem em comet...
esses tempos atras na praia vi um rapaz passar com uma e o porte dela é de 650cc .. assim q parou fui olhar... muito bonita a moto de porte grande..
se tivessem mais concessioanrios e peças para a comet e a mesma fosse injetada, essa seria minha 250cc sem duvidas...
abraçoss
PanchoS3T escreveu: e que as poucas concessionarias que tem, tem um bom atendimento e peças a pronta entrega.
Isto é uma brincadeira? Coelhinho da páscoa passou na sua casa este ano?PanchoS3T escreveu: é uma moto que nao da manutencao e que as poucas concessionarias que tem, tem um bom atendimento e peças a pronta entrega. Eu arriscaria. Além de ser uma moto com um preço realmente justo, agora que falaram em 11,5K / 12K
fallow
Este preço é porque eles tem que vender todas até dia 30 de junho, depois somente as novas com IE que devem estar chegando aí.top_dog escreveu:Balancei pela COMET, tá 11500 mesmo, vi em SP...
show de bola... Será que agora a kakasisnki deslancha?
E vai ser pra dar ralo nas cebêtrezentosééééééééééérrrrriiiiii....jecastro escreveu:Este preço é porque eles tem que vender todas até dia 30 de junho, depois somente as novas com IE que devem estar chegando aí.top_dog escreveu:Balancei pela COMET, tá 11500 mesmo, vi em SP...
show de bola... Será que agora a kakasisnki deslancha?
acho q carburada atende as normas de emissao.jecastro escreveu:Este preço é porque eles tem que vender todas até dia 30 de junho, depois somente as novas com IE que devem estar chegando aí.top_dog escreveu:Balancei pela COMET, tá 11500 mesmo, vi em SP...
show de bola... Será que agora a kakasisnki deslancha?
Não atende, tanto que na Europa a Comet GT250i tem 29,2cv contra 32,5cv da nossa.PanchoS3T escreveu:
acho q carburada atende as normas de emissao.
mas eu esperaria a injetada
o pessoal que vejo porai falam muito mal dos concessionarios e pronta entrega de peças... isso foi o que contou muito para mim ao pegar a ultima 250cc..PanchoS3T escreveu:é uma moto que nao da manutencao e que as poucas concessionarias que tem, tem um bom atendimento e peças a pronta entrega. Eu arriscaria. Além de ser uma moto com um preço realmente justo, agora que falaram em 11,5K / 12Kalan-sc escreveu:vendo vcs falarem em comet...
esses tempos atras na praia vi um rapaz passar com uma e o porte dela é de 650cc .. assim q parou fui olhar... muito bonita a moto de porte grande..
se tivessem mais concessioanrios e peças para a comet e a mesma fosse injetada, essa seria minha 250cc sem duvidas...
abraçoss
fallow
por isso dos 11,5k / 12k então.jecastro escreveu:Não atende, tanto que na Europa a Comet GT250i tem 29,2cv contra 32,5cv da nossa.PanchoS3T escreveu:
acho q carburada atende as normas de emissao.
mas eu esperaria a injetada
http://www.hyosung.com.es/gt250idatos.html
Também acho vantagem a carburada, tem 3cv a mais e esta com bom preço, a IE vai andar igual a Twister e Fazer com seu peso maior.PanchoS3T escreveu:por isso dos 11,5k / 12k então.jecastro escreveu:Não atende, tanto que na Europa a Comet GT250i tem 29,2cv contra 32,5cv da nossa.PanchoS3T escreveu:
acho q carburada atende as normas de emissao.
mas eu esperaria a injetada
http://www.hyosung.com.es/gt250idatos.html
ps: eu ficaria em duvida entre a injetada e a carburada. Acho que no fim ia de carburossauro mesmo :p