M@D

Márcio escreveu:Se o que voce queria era uma moto rosa, parabens!

Obrigado miguxo.

Ficou show! a TL é linda d+

Só falta umas fotos melhores mesmo...

Ficou linda, parabéns!
Agora é só botar na estrada...

Essa eu espero ver pessoalmente, mas está bonita sim...


Fiuuuuuuuuum

Ficou show de bola toda a restauração, o vermelho para rosa não destoa (particularmente prefiro um tom de roxo ou laranja ao invez de rosa, da um contraste maior), parece q ficou bem feito o serviço, vamos ver as fotos com ela limpa e no sol.
tem como passa pra gente quanto custou em media esse trampo??

Agora é só açulerá a bitela.

no mais parabéns

Bom Trabalho!!!

Gostei, é realmente uma satisfação acompanhar todo o processo é ver que o resultado final foi satisfatorio.

Posta umas fotos na rua e se nao for pedir muito posta tb do lado de outra TL vermelha original para comparar.

Abração

svdneto escreveu:Ficou show de bola toda a restauração, o vermelho para rosa não destoa (particularmente prefiro um tom de roxo ou laranja ao invez de rosa, da um contraste maior), parece q ficou bem feito o serviço, vamos ver as fotos com ela limpa e no sol.
tem como passa pra gente quanto custou em media esse trampo??

Agora é só açulerá a bitela.

no mais parabéns

R$ 600,00 mão de obra da pintura.
R$ 500,00 mão de obra para montar, desmontar e revisão.
R$ 64,00 tinta das rodas mais flake.
R$ 380,00 tinta da moto mais flake.
R$ 100,00 adesivos.
R$ 220,00 cromagem das peças.
R$ 100,00 4 litros de óleo Castrol Actevo Sintético.
R$ 25,00 filtro de óleo.
R$ 36,00 aditivo para radiador.
----------------------------------------------------------
R$ 2025,00 a brincadeira. rsrsrsrs

Nao ia ter alguma coisa com efeito camaleao? :-)

Ficou bonita e discreta!
PARABÉNS !

ficou legal!!!

Se morasse mais perto ia tirar umas fotos...

A balança tá bem feinha nessas fotos....

Show de bola!

Agora basta botar um sonzinho nela, gravar um CD com o ronco de uma 4 cil e botar pra tocar bem alto quando tiver passeando nas ruas!

Cara, tá muito linda! Show de bola mesmo!
Pensei que fosse ficar mais caro!
Depois posta umas fotos melhores pra gente se deliciar!!!

Abração!

Toecutter escreveu:A balança tá bem feinha nessas fotos....

É.. parece que tinha uns adesivos lá, mas ficou só o restolho da cola... Mas eu acho que um polimento a máquina alí resolve...

Parabéns, muito legal o resultado!

Gosto de acompanhar um processo de restauração assim, tenho muita vontade de reformar uma moto antiga, uma hora eu tomo coragem e começo!

Mas muito provavelmente vai ser uma pequena, acho que uma RDZ...

Abs,

Parece que ficou muito bom.
No aguardo de fotos melhores.

só nao gostei do suzuki preto ai...

mas ficou bom mesmo..

quero ver limpa e no sol de meio dia! uahehuae

ai sim da pra ter noção melhor da pintura

[quote="Full Throttle

R$ 600,00 mão de obra da pintura.
R$ 500,00 mão de obra para montar, desmontar e revisão.
R$ 64,00 tinta das rodas mais flake.
R$ 380,00 tinta da moto mais flake.
R$ 100,00 adesivos.
R$ 220,00 cromagem das peças.
R$ 100,00 4 litros de óleo Castrol Actevo Sintético.
R$ 25,00 filtro de óleo.
R$ 36,00 aditivo para radiador.
----------------------------------------------------------
R$ 2025,00 a brincadeira. rsrsrsrs[/quote]



Vai uma graninha + - aí né...
só achei meio puxado o valor dos adesivos e da m.o. pra desmontar, do resto ta 10.

É por isso q aparece esses boketas fazendo cada gambiarra nas motocas, e ainda colocam como "personalizadas" hehehe....

Trampo bom que nem o seu aí, precisa de boa grana e o principal q não se vende... bom gosto

Só ao vivo mesmo... Pelas fotos não ficou muito diferente do original. O que é bom sinal...

diniz escreveu:Só ao vivo mesmo... Pelas fotos não ficou muito diferente do original. O que é bom sinal...

também não vi muita diferença


e como o amigo ali encima disse, eu deixaria sem o suzuki em preto!


Mas renovou a moto por alguns anos!

Parabéns !!!!Otimo trabalho ! Ficou lindassa !!!!