pretti escreveu:diniz escreveu:evandro escreveu:pretti escreveu:
Quer um exemplo: eu e meus dois colegas habituais costumávamos "voar" por sobre "panelas" no ruim pavimento das rodovias mineiras a módicos 240 km/h, sem problemas.
Porra, isso eu
já fiz de F a 160/170.
Pretti, tu ainda consegue ler os posts do Richard, eu não consigo chegar na metade. Como acesso no trampo não dá pra deixar a tela tanto tempo aberta.

Perae... pô Evandro você com a F a 160/170?! Assassino!!!! Homicida! Kamikaze!! E se aparece uma pedra de 5mm na sua frente? A Suzuki sai voando e explode? E se você freia? A frente afunda e faz um RL, sai voando e explode!! Você notou como a 170, (perto dos 200) dá um efeito de StarWars, tipo entrando no hiperespaço? E acima de 250 então! Sua mente funciona mais devagar, mas tudo bem! Você volta no tempo por causa da velocidade Warp...
HAHOIUAHAHAHAHA... Lógico que se você tivesse a habilidade que nem a dos Megafodásticos Jaspions, por exemplo, fazia que nem o Filme Fúria em Duas Rodas e aterrizava lá na frente ileso...
É hoje que eu me acabo de rir, haoiuahoiuahahhaha...
huahuahuahuahuahua
Acho que preciso largar o Direito de vez e dedicar-me só exclusivamente ao curso de Pilotagem! Tem cada vez mais interessados em saber como superar uma pedrinha a 250 km/h!

Pô Pretti, vamos abrir pros caras a realidade do mundo jaspion! Dos segredos da Speed! Sim, Sim! O fim das especulações e teorias da conspiração!!!
1) Contra-esterço: Só mesmo um retardado pra acreditar nessa história de virar o guidão prum lado e a moto ir pro outro. Invenção pra zoar com os outros motoqueiros, lógico! O cara não consegue fazer e não comenta nada pra não passar por cabaço!!!
2) Se pegar uma pedrinha maior do que 5 milímetros ou outro objeto qualquer de tamanho semelhante acontece o seguinte:
130 por hora: cai
180 por hora: explode
250 por hora: desintegra
300 por hora: vai pra outra dimensão e não volta mais
3) Pêndulo: Coisa de viado pra mostrar a bunda pra quem vem atrás. Não serve pra absolutamente nada. A moto não inclina do mesmo jeito? Então, a coisa é só pra fazer pose...
4) Rapar o joelho no chão: técnica importantíssima pra apoiar a moto enquanto faz a curva; é um ponto de apoio. Agora sim da pra entender como deita tanto a moto...
5) Freio: muito cuidado!! Se frear com tudo a mota capota sim! Os freios são tão potentes que a velocidade zera instantaneamente e o piloto sai voando...
6) Efeitos da velocidade ( a melhor parte, é por isso que os caras gostam tanto):
200 por hora: se lembra do Star Wars? Igualzinho! As coisas se deformam, impressionante!!
250 por hora: você começa a ver as coisas esverdeadas q nem o filme matrix
300 por hora: passa para outra dimensão e volta no tempo. Você pode comer aquela mina de novo várias vezes.
7) Efeito nas mulheres: quem tem uma moto SS come a mulher que quiser, a hora que quiser, é só mostrar a moto! Elas ficam completamente hipnotizadas, não perguntam nada obedecem cegamente aos comandos do dono da SS, não importando se for careca, barrigudo ou sem grana (comprou a SS no carnezão) e juram que o dono da SS tem uma rola maior que a do Russo! Incrível!! É só por isso que eu tenho uma!!
8 ) Equipamentos de segurança, macacão, capacetes caríssimos, bota, luva, etc, não servem pra nada!! O Jaspion que cair a 120 e outro motoqueiro qualquer que cair a 120 com camiseta, calça e tênis se machucam exatamente do mesmo jeito, comprovado em testes. Os pilotos dos campeonatos usam aqueles macacões bacanas pra mostrar melhor os anúncios, os jaspions metidos usam essas coisas pra fazer tipo e tal.
AHAOIUHAOIUHAIUAHHAHA!!! Esse é o melhor tópico de todos os tempos...