M@D

Vi hoje uma na concessionária, ao vivo a moto é sim muito bonita. Deu vontade de saber preço e dar uma olhada mais de perto.

Motos Yamaha de alta cc pra mim funciona assim, são lançadas por preços terríveis de caro, eu nem olho, depois de uns anos aparecem outras motos de outras marcas que me interessam bem mais, porém o preço dá pra negociar, comprar e sair feliz.

Sempre vou deixando as motos da Yamaha que tenho vontade de comprar pra bem depois, ou na verdade não compro nunca.

huhauhauahuah!!

se seguir o padrão MT09, que deve ter sido a percursora das atitudes atuais, o preço daqui 3 meses sobe 2 conto!!

No comparativo de uma revista de motos entre Tracer, GS 800 e Tiger 1000, a Yamaha venceu, na opinião deles. A nova Tiger eu ainda não vi, mas entre a Yamaha e a BMW eu nem penso, vou de Tracer de olho fechado. Sem contar que o pacote de peças, segundo a revista, da Yamaha é o mais barato das 3 e que ela é mais em conta do que a GS, a Tiger fica no mesmo patamar de preço da Tracer, briga boa; alias segundo eles, pra viajar em asfalto, esqueçe a Gold Wing, a Tiger é melhor.

A GS800 fica meio estranha aí no meio... mais correto seria colocar a Versys 1000 na parada.

A Tiger do comparativo é a Tiger Sport?



Por fotos ela parece ter uma ergonomia boa pra caramba mesmo.

[ ]'s

Ela mesma.

cadê a galera que ía pagar quase 50 pilas na tracer, não vi uma até agora aqui.

KKKKK

ALUANI escreveu:cadê a galera que ía pagar quase 50 pilas na tracer, não vi uma até agora aqui.

essa galera tem dinheiro, mas não tem culhão de tocar uma MT09, não importando a roupagem!!

não é moto pra marmanjo metido a viajador!!!

PS: o único cara que comprou, sabia tanto da moto que depois que eu falei que ele estava errado, ele sumiu do fórum novamente.

Demo escreveu:

ALUANI escreveu:cadê a galera que ía pagar quase 50 pilas na tracer, não vi uma até agora aqui.

essa galera tem dinheiro, mas não tem culhão de tocar uma MT09, não importando a roupagem!!

não é moto pra marmanjo metido a viajador!!!

PS: o único cara que comprou, sabia tanto da moto que depois que eu falei que ele estava errado, ele sumiu do fórum novamente.

Outra vez
KKKK

Encontrem o erro.

além do erro que vc sabe, patrick, tem outro:

o conjunto que suporta a placa e os piscas traseiros vai quebrar 2x por mês.

Se for feito do que parece, capaz...

a pedaleira da garupa tb só aceita anãs.

.
Anãs são subestimadas.

E esse pneu medida 120 atrás photoshopado pra simetrizar com o dianteiro? Pra que isso?

Patrick escreveu:.
Anãs são subestimadas.

cê vai?

kkk esperar para comprar um (transformer) a MT10

que cor escrota nas rodas

Andei nessa aí hoje, 100km(80 em estrada)


Que troço divertido, peso pluma, acelera demais, freia demais. To ficando véio, mas a moto é muito arrisca, combinação do motor doido com poucos kg, deixa a moto levíssima pra cidade, a dianteira quer levantar só no acelerador.
Banco tem pouca espuma mas não aperta nenhuma parte preciosa, apesar de ter andado na posicao mais baixa do banco as pernas não ficaram tão encolhidas, não reclamaram.
Do motor, ausência de freio motor e econômico, marcou seus 23 no painel, deve dar menos na bomba, andando a 105-110km/h.
Falta uma bolha de verdade. Teria uma fácil pra segunda diversão se não fo$$e o que pedem.

Enviado por sinal de fumaça

Ander,

pensa nela sem o peso extra da Tracer!!