M@D

Márcio escreveu:Rapaz, minhas motos são muito ruins. Nunca fazem as médias de consumo nem alcançam as velocidades que o povo fala aqui....

O que dá para concluir é que o problema não é a moto.

Bagé escreveu:Bom, depois que um colega forista me disse que colocou numa f800 200km.h ´´FÁCIL´´, uma dl650 bater 210 não é nenhuma surpresa



.

Confirmo que vai a 200 facinho

Marp escreveu:A minha, com 3 kkm, está fazendo, pelo comp.de bordo, 23 km/l dentro da cidade. Nos mesmos percursos, com a mesma tocada e trânsito similar fazia:

F800GS 23-25 km/l
Sertão 26-28 km/l
Tiger 800 16-18 km/l
Tiger 1050 19-21 km/l

Mesma pessoa, mesma tocada, percursos e trânsitos similares.

A tendência é o consumo da DL melhorar, conforme o motor for soltando.

Se com a Polaca faço seus 20~22 (cidade), na minha mão as motos ficariam em torno de:

F800GS 17-19 km/l
Tiger 800 10-12 km/l
Tiger 1050 13-15 km/l

Não vou fazer UP...


braniak@mobile

chalbuque escreveu:

Bagé escreveu:Bom, depois que um colega forista me disse que colocou numa f800 200km.h ´´FÁCIL´´, uma dl650 bater 210 não é nenhuma surpresa

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Confirmo que vai a 200 facinho

A tua é diferente, ela fala castelhano e tu é meu amigo, perfeitamente possível



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Bagé escreveu:

chalbuque escreveu:

Bagé escreveu:Bom, depois que um colega forista me disse que colocou numa f800 200km.h ´´FÁCIL´´, uma dl650 bater 210 não é nenhuma surpresa

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Confirmo que vai a 200 facinho

A tua é diferente, ela fala castelhano e tu é meu amigo, perfeitamente possível



.

Háaa bom, agora sim

Abs

chalbuque escreveu:

Bagé escreveu:Bom, depois que um colega forista me disse que colocou numa f800 200km.h ´´FÁCIL´´, uma dl650 bater 210 não é nenhuma surpresa



.

Confirmo que vai a 200 facinho

é que a referência do bagé é a transalp, com míseros 60hp e 5 marchas.
aí, pra passar dos 140 já é aquele esforço danado, ele não imagina o que uma moto de quase 100hp é capaz, a facilidade pra chegar aos 200...

Jota escreveu:

chalbuque escreveu:

Bagé escreveu:Bom, depois que um colega forista me disse que colocou numa f800 200km.h ´´FÁCIL´´, uma dl650 bater 210 não é nenhuma surpresa



.

Confirmo que vai a 200 facinho

é que a referência do bagé é a transalp, com míseros 60hp e 5 marchas.
aí, pra passar dos 140 já é aquele esforço danado, ele não imagina o que uma moto de quase 100hp é capaz, a facilidade pra chegar aos 200...

Jota escreveu:é que a referência do bagé é a transalp, com míseros 60hp e 5 marchas.
aí, pra passar dos 140 já é aquele esforço danado,

Ow, cuidado ai que ta espirrando nos outros.

A Polaca tem 50 pocotós e 5 marchas, mas não sofre pra passar dos 140...


braniak@mobile

Jota escreveu: é que a referência do bagé é a transalp, com míseros 60hp e 5 marchas.

A diferença é que a TA vai a 190 se peidando toda Logicamente eu sei que a F800 vai ´´FÁCIL´´ a 200 e fazendo uma projeção, atinge 240 no talo...A Tiger deve atingir uns 260

E tem bobalhão que compra uma ss pra andar nessas velocidades

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braniak escreveu:

Jota escreveu:é que a referência do bagé é a transalp, com míseros 60hp e 5 marchas.
aí, pra passar dos 140 já é aquele esforço danado,

Ow, cuidado ai que ta espirrando nos outros.

A Polaca tem 50 pocotós e 5 marchas, mas não sofre pra passar dos 140...
braniak@mobile

Poh, chega a 140? então surrou minha porquêra



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Bagé, você esta mal acostumado com essa sua NC manca. Qualquer coisa que se mova até 120 km rápido você já acha um absurdo de velocidade.

braniak escreveu:A Polaca tem 50 pocotós e 5 marchas, mas não sofre pra passar dos 140...

opa, desculpe aí.
sei que ela chega fácil aos 145.




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bobagem danada isso, essas motocas são feitas pra andar a 120-140 com muita tranquilidade, e se precisar ultrapassar ter motor pra tal. só isso.

¨

Bagé escreveu:Logicamente eu sei que a F800 vai "FÁCIL" a 200 e fazendo uma projeção, atinge 240 no talo...A Tiger deve atingir uns 260

Uma coisa é a F800 ir tranquila até 200, e vai mesmo... cortando giro.

Outra bem diferente é "projetar" que ela atingiria 240 com a relação original e aerodinâmica de tijolo.

Jota escreveu:

braniak escreveu:A Polaca tem 50 pocotós e 5 marchas, mas não sofre pra passar dos 140...

opa, desculpe aí.
sei que ela chega fácil aos 145.




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bobagem danada isso, essas motocas são feitas pra andar a 120-140 com muita tranquilidade, e se precisar ultrapassar ter motor pra tal. só isso.

Isso, 145. Obrigado.


braniak@mobile

Jota escreveu:

braniak escreveu:A Polaca tem 50 pocotós e 5 marchas, mas não sofre pra passar dos 140...

opa, desculpe aí.
sei que ela chega fácil aos 145.




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bobagem danada isso, essas motocas são feitas pra andar a 120-140 com muita tranquilidade, e se precisar ultrapassar ter motor pra tal. só isso.

É isso mesmo, para mim está perfeita, gosto dessas motos.

Marp escreveu:A minha, com 3 kkm, está fazendo, pelo comp.de bordo, 23 km/l dentro da cidade. Nos mesmos percursos, com a mesma tocada e trânsito similar fazia:

F800GS 23-25 km/l
Sertão 26-28 km/l
Tiger 800 16-18 km/l
Tiger 1050 19-21 km/l

Mesma pessoa, mesma tocada, percursos e trânsitos similares.

A tendência é o consumo da DL melhorar, conforme o motor for soltando.

Consumo aferido após um tanque e feito na calculadora: 23,9 km/l. Sempre fiz as médias assim, nada de CB.

Relatar consumo isolado não costuma valer nada, pois cada um tem seus percursos, tocada, etc. Mas, nesse caso, fica registrado meus consumos em situações análogas para motos diferentes. Fica como uma possível referência.

Autonomia da Stromzinha excelente, afinal, vão 20 litros no tanque

Du escreveu:Froes.
Ensinaram aqui o esquema da madeirinha com um recortezinho. Na Versys fumciona muito bem. Tanto para lavar a roda traseira quanto para lubrificar a corrente.
Se for só para isto. Vale a pena tentar.
Não adicionar peso morto na moto.
Só não achei o link para colocar aqui.
Abraços Du.

braniak escreveu:A Polaca tem 50 pocotós e 5 marchas, mas não sofre pra passar dos 140...

Sim, claro, o que não chega aos 140, por obvio que não vai sofrer para passar disso

Patrick escreveu:¨

Bagé escreveu:Logicamente eu sei que a F800 vai "FÁCIL" a 200 e fazendo uma projeção, atinge 240 no talo...A Tiger deve atingir uns 260

Uma coisa é a F800 ir tranquila até 200, e vai mesmo... cortando giro..

Meu amigo Patrick, uma moto trail chegar ´´FÁCIL´´ a 200, tu pode ter a certeza de que ela é uma trail de mentirinha hehehe




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