M@D

Lamentável.
A credibilidade do representante Suzuki continua indo para o ralo.
Ô Jão. Passa a bola pra mim que eu sei o que tem que fazer...

T+

A Suzuki não vende mais aqui no Brasil por causa do J. Tolete.

O pessoal da Suzuki é muito amador! PQP!!! Nesse quesito, acho que até a Dafra tá batendo a Suzuki! rsrsrsrsrsrsrs

Gelous escreveu:O pessoal da Suzuki é muito amador! PQP!!! Nesse quesito, acho que até a Dafra tá batendo a Suzuki! rsrsrsrsrsrsrs

Sou obrigado a aconcordar

T+

Po, dizer o que né.........

Lamentável.

Pior ainda são os preços ridículos que estão pedindo.

Tomara que não vendam nada. E dá-lhe Hornet e CB 1300!

Até.

Amigos, demorou...mas hoje resolvi passar na Rigon Suzuki aqui de Ctba....

Para quem ainda nao sabe, tem nova loja....mas o endereco nao muda, pois fica ao lado da loja antiga....

Na verdade, a loja antiga agora fica vendendo motos pequenas e a loja nova assume as vendas das motos maiores (a partir de 500cc).
`


Bom...confirmei....realmente ja existem Bandits novas (1250 e 650) apenas dos modelos S....e ainda existem , tambem, as bandits SACS (1200 e 650) coincidentemente apenas modelo S......curioso eh que as motos "novas" estao ao lado das "velhas"....

Apenas tirei uma foto da 1250



Imediatamente algo me chamaou a atencao nessa 1250cc.....o pneu traseiro ta um pouco gasto pra uma moto que deveria ser zero km



Vai saber....

Nao perguntei preco...apenas passei rapidamente pra conhecer a nova loja e as novas bandits (que , gracas a Deus, visualmente, nao ficaram tao diferentes das velhas bandits..)....

Mas, quem quiser, posso ir la e perguntar.....sou cliente deles ha anos....

flws....

Essa moto ai já rodou alguns km!

realmente ridículo essa administração...

pra chegar as 125 aqui pra loja já é um parto... imagine as maiores...

ainda bem que to avisando pro pessoal que quer grande e a promoção do seguro pra analisar tudo pelo site que é por lá que faz o seguro, não é pelas lojas

a B65 i.e. aqui pra loja, salvo engano dos cálculos que vi meu gerente fazendo, vem com nota de quase 29 mil dessa forma nem as lojas ganham muito (pelo menos se for 29 e o preço aqui sendo 30600 o melhor que consegui a vista pra um cliente), fica tudo pro jão tolete

Nero, uma 650n tu consegue em Rio Verde/GO por R$28.000,00 e talvez com pouca diferença ou no mesmo preço uma modelo novo H2O...o dono da loja é gaúcho e gremista, SR. Luiz...foi lá que em ago/2006 comprei minha 750F zero ...que depois vendi ai no sul para o LUKA.

duca escreveu:Amigos, demorou...mas hoje resolvi passar na Rigon Suzuki aqui de Ctba....

Nao perguntei preco...apenas passei rapidamente pra conhecer a nova loja e as novas bandits (que , gracas a Deus, visualmente, nao ficaram tao diferentes das velhas bandits..)....

Mas, quem quiser, posso ir la e perguntar.....sou cliente deles ha anos....

flws....

Oloko Duca, qual é a "velha" bandit que você está mencionando.

Pois, se for igual a sua, essas novas bandits não tem nada a ver. Agora se for a 2005 pra frente até concordo com você.

Vê o preço pra nós das "S" 1200 e da 1250. Só curiosidade mesmo.

Tartaruga escreveu:E agora essa do Jão Toledo, anuncia, mas não é verdade, diz mas é mentira, e ainda tem quem acredite que Bandit é esse preço, e ainda pague esse valor:

http://www.moto.com.br/acontece/conteudo/14531.html

Peço a vcs que comentem a notícia.

Tive a impressão que só tem comentários de nego daqui do M@D

Mas todos são verdadeiros. A suzuki é uma ótima marca, mas muito mal representada. A Suzy japão, poderia tomar vergonha na cara e assumir de vez isso aqui.

Quem dera Baeta. Se a Suzuki assumisse isso aqui ajudaria muito.

A Suzuki é uma excelente marca. Já tive várias e não tenho do que reclamar, tirando as concessionárias.

Até.

Rmurari escreveu:

duca escreveu:Amigos, demorou...mas hoje resolvi passar na Rigon Suzuki aqui de Ctba....

Nao perguntei preco...apenas passei rapidamente pra conhecer a nova loja e as novas bandits (que , gracas a Deus, visualmente, nao ficaram tao diferentes das velhas bandits..)....

Mas, quem quiser, posso ir la e perguntar.....sou cliente deles ha anos....

flws....

Oloko Duca, qual é a "velha" bandit que você está mencionando.

Pois, se for igual a sua, essas novas bandits não tem nada a ver. Agora se for a 2005 pra frente até concordo com você.

Vê o preço pra nós das "S" 1200 e da 1250. Só curiosidade mesmo.

Opsss...foi mal amigo.....eh bem isso que voce disse.....as novas bandits sao praticamente identicas, visualmente, as bandits SACS a partir de 2005....

Isso, na minha opiniao, eh bom para os fas das bandits e em especial dos proprietarios destas SACS 2005 a 2007 que nao vao ficar com "cara de bunda" tal como os donos das antigas H6 (que nada tem a haver com as H6 novas....)......

Ok, vou verificar os precos pra voce....vou passar la novamente amanha cedo. NO mais tardar, passo no comeco da semana que vem.

abraco

Bem, após ler algumas "críticas" à "estratégia" da J. Tolete, digo, J. Toledo, desconfio que a representante da Suzuki Motorcycles em terras tupiniquins tem a seguinte "estratégia":

"Trago algumas motos de média e alta cilindrada, alta tecnologia, etc do Japão, Europa ou EUA, meto um precinho bem salgado nelas, vendo meia dúzia por mês e elas servem de "vitrine" para vendermos motos que compro por merrecas, trazidas da fábrica da Suzuki na China (lá tem outro nome, mas é a Suzuki) às pencas (as 125 YES, INTRUDER e Burgman), pois, é muito mais fácil vender 10 motos de R$ 6.000,00 do que uma de R$ 60.000,00. Nas de R$ 6.000,00 minha margem é bem maior.

A cada 10 motos 125 de R$ 6.000,00 eu tenho um faturamento equivalente a vender uma de R$ 60.000,00 e o lucro ainda é muito maior."

Acho que a idéia deve ser porraí.

Saurus escreveu:Bem, após ler algumas "críticas" à "estratégia" da J. Tolete, digo, J. Toledo, desconfio que a representante da Suzuki Motorcycles em terras tupiniquins tem a seguinte "estratégia":

"Trago algumas motos de média e alta cilindrada, alta tecnologia, etc do Japão, Europa ou EUA, meto um precinho bem salgado nelas, vendo meia dúzia por mês e elas servem de "vitrine" para vendermos motos que compro por merrecas, trazidas da fábrica da Suzuki na China (lá tem outro nome, mas é a Suzuki) às pencas (as 125 YES, INTRUDER e Burgman), pois, é muito mais fácil vender 10 motos de R$ 6.000,00 do que uma de R$ 60.000,00. Nas de R$ 6.000,00 minha margem é bem maior.

A cada 10 motos 125 de R$ 6.000,00 eu tenho um faturamento equivalente a vender uma de R$ 60.000,00 e o lucro ainda é muito maior."

Acho que a idéia deve ser porraí.

Talvez seja mais ou menos assim que a Kawasaki praticamente desapareceu do mercado.
Talvez seja esse o futuro da Suzuki...
Espero que não
T+

Liguei na Suzuki Barigui hoje, daqui da cidade.

As novas devem chegar em uma semana (vou esperar sentado).

precos:
650S 32700
650N 31150

não pechinchei, pois acho melhor fazer no ato.

Bom, acho que é um bom começo, pois a H6 na "primeira perguntada" a galera tá ouvindo 34 mil, 35 mil. 31 mil na primeira perguntada na 650 até que tá bom (pra começar).

PS.: O Tarta falou uma vez sobre vendedor de moto, que é tudo despreparado, cara fazendo bico apenas. É verdade.

Mais de uma vez deixei meu número na autorizada os caras não retornam. Esses caras não querem vender??

Na ligação que fiz hoje, me passaram para o vendedor, vendedor das grandes, não das 125. A recepção do cara: "ALÔ !!!" nada de boa tarde, como é seu nome etc. Só faltou largar um "QUE QUI É ?!?!"

Juliano, eu também já deixei o telefone com vendedores da Suzuki algumas vezes para me dar preços e raros foram os retornos.

Hoje quando quero fazer negócio procuro logo o gerente.

Até.

GoGoBoy escreveu:realmente ridículo essa administração...

pra chegar as 125 aqui pra loja já é um parto... imagine as maiores...

ainda bem que to avisando pro pessoal que quer grande e a promoção do seguro pra analisar tudo pelo site que é por lá que faz o seguro, não é pelas lojas

a B65 i.e. aqui pra loja, salvo engano dos cálculos que vi meu gerente fazendo, vem com nota de quase 29 mil dessa forma nem as lojas ganham muito (pelo menos se for 29 e o preço aqui sendo 30600 o melhor que consegui a vista pra um cliente), fica tudo pro jão tolete

Então Gogoboy, veja aí no campo da nota "natureza da operação", vai estrar preenchido "exposição", "demostração", ou algo parecido.

Depois de vendida, eles ( a concessionária ) devolve essa NF para o Jão Toledo, e vem uma via correio diretamente da J.Toledo emitida em favor do comprador final.

Eles não compram a moto, apenas intermediam a venda.

Aqui em Santos o preço da Bandit 650 N I.E 2.009 é de R$ 30.000

com seguro total por um ano Gratís

Quando cheguei estavam montando uma preta a unica na revendedora !!!!!

Muito linda só estranhei o motor não ser preto !!!!!!!!

Tambêm tinha uma 650 S carburada vermelha por 27.500, tambêm com seguro !!!!!!!

Por enquanto estou só namorando, mas essa injetada tá me coçando !!!!!!

Tartaruga escreveu:

GoGoBoy escreveu:realmente ridículo essa administração...

pra chegar as 125 aqui pra loja já é um parto... imagine as maiores...

ainda bem que to avisando pro pessoal que quer grande e a promoção do seguro pra analisar tudo pelo site que é por lá que faz o seguro, não é pelas lojas

a B65 i.e. aqui pra loja, salvo engano dos cálculos que vi meu gerente fazendo, vem com nota de quase 29 mil dessa forma nem as lojas ganham muito (pelo menos se for 29 e o preço aqui sendo 30600 o melhor que consegui a vista pra um cliente), fica tudo pro jão tolete

Então Gogoboy, veja aí no campo da nota "natureza da operação", vai estrar preenchido "exposição", "demostração", ou algo parecido.

Depois de vendida, eles ( a concessionária ) devolve essa NF para o Jão Toledo, e vem uma via correio diretamente da J.Toledo emitida em favor do comprador final.

Eles não compram a moto, apenas intermediam a venda.

tem dois tipos de motos grandes que vem pra loja

"demosntração" que fica na loja tal mas qualquer loja pode vender, tipo tem uma B65 aqui 07/08, aqui pedem 28500, se na concorrente (tem duas aqui) eles oferecerem por 28 e comprarem, eles vêm aqui buscam a moto e entregam pro cliente, a nossa loja não ganha nada, a comissão fica pra outra loja

o outro tipo é quando a loja dá um sinal (normalmente 10 a 20% do valor da moto) e a moto vem pra nossa loja e nós somente que podemos vender (assim foi com duas GS e duas gixxer, uma 750 e outra 1000 este mês)