M@D

rods escreveu:If you have a ten dollars head, use a ten dollars helmet

Então paguei caro.

25 dollars head.

Mas é de cada um a cada tempo. Já usei muito San Marino, ja tive tempo de achar Bieffe o máximo. Hoje que posso, uso outros mais caros, na ideia de que protegem mais (mas também por conforto, visual, features).

Se você gostou desse e se sente bem com ele, vai na fé.

Chegou o capacete que comprei na Marquinhos Motos. Foi um Caberg Sintesi. Comprei na quinta-feira passada e já chegou. Veio acompanhado de uma lâmina pin-lock. Nota 10 para a Marquinho Motos.

Narizudo escreveu:Depois que o Tio Frei relatou sobre o Bell Star, fui pesquisar sobre. Digo que ao ler, me surpreendeu quantos elogios sobre o Bell Star e o RS-1. Pelo que percebi esses dois mudam o formato interno, sendo o rs-1 para uma cabeça em formato oval e deve ser pedido um número maior.
Vou postar um link que é só traduzir no cel, lá falam que compraram o Rs-1 um número maior do que de costume. Mas melhor ler bem se forem comprar.

http://www.riderforums.com/3rd-gen-z100 ... dback.html

http://www.sportbiketrackgear.com

Experimentei hj o Qualifier DLX a 599,00 na motostreet BH. Era numeração 59...acredito que nesse caso o meu tamanho "aperta bochecha" seria 58 ou 57 . Honesto o capacete, muito boa impressão , só me desanimou não oferecer o fechamento rápido. Todos eles só no D-ring. Ou seja ir à padaria, sair da academia, sair de casa e esquecer alguma coisa (repetir a operação) ficará mais chato. Ora, se o fechamento rápido é utilizado por vários outros fabricantes mas tem eficiência posta em dúvida, então que tirem todos do mercado por recomendação/determinação do INmetro e lá fora, da DOT.

O modelo de 1.000 reais e outro de 1.500, 00 aparentam ótima qualidade.

Vou ler o review. Fica sendo uma opção também.

Pretti escreveu:Experimentei hj o Qualifier DLX a 599,00 na motostreet BH.....

Pretti,

Eu tenho um Bell qualifier, inclusive coloquei um relato aqui (deve estar algumas páginas atrás). O maior contra é que ele é barulhento demais (e isso comparado com o meu LS2 velho), pra cidade não interfere muito, mas na estrada pode ser ruim. E ele é bem ventilado.

Abraço!

Só queria dar um retorno aqui, depois de alguns dias de uso do meu novo capacete.

Funciona bem o suficiente, estou satisfeito. Porém, a bem da verdade, ele tem pequenas deficiências, que a meu ver não comprometem muito pro uso que eu faço.

A primeira é que sob chuva forte pinga dentro da viseira, de vez em quando, ali no cantinho. É bem pouco, não chega a molhar o rosto. A segunda deficiência é que a viseira produz aberrações cromáticas. Portanto não é o capacete ideal pra andar à noite. Durante o dia não tem problema, porque é difícil perceber esse efeito. O meu velho capacete, que também era da mesma faixa de preço, não produzia essas distorções.

Mesmo levando em conta esses detalhes estou satisfeito, pois o custo baixo compensou.

Qual capacete Jucie??

Pretti escreveu:Qual capacete Jucie??

Info num post da página anterior. É um Fly....

Estou conseguindo um canal muito interessante aqui em BH para os capacetes X-lite, ótimos preços. Ele é muito conhecido na Europa.
Já falaram sobre esse capacete aí pra trás?

Rauber escreveu:Comenta ai barulho a mais de 100km/h, arraste, etc... por favor...

saudações

Review shark speed r

Andei 250km de ida e volta, nenhum cansaço no pescoço.

Estabilidade: incrível o conforto, sem dificuldade até 200 km/h, até mais um pouco. Pode viajar com a cabeça bem reta, nesse quesito foi mais do que aprovado. Penso que é muito interessante para as bigtrail.

Sobre barulho... É mais ruidoso que o Shark Race, mas sou muito chato pra isso. Uso protetor de ouvido e balaclava.

O capacete não tinha bavete, nenhum Speed r tinha na loja, mas o vendedor me deu um de outro Shark. Acho que isso ajuda muito.

Para meu uso em Naked, aprovado com louvor, viajar o tempo todo com cabeça reta, sem sofrer com os arrastes de vento levando sua cabeça para trás.

Saurus escreveu:Chegou o capacete que comprei na Marquinhos Motos. Foi um Caberg Sintesi. Comprei na quinta-feira passada e já chegou. Veio acompanhado de uma lâmina pin-lock. Nota 10 para a Marquinho Motos.

Mas guarda bem guardada a nota fiscal. Marquinho entrega rápido, mas se precisar segunda via da nota fiscal precisará ser paciente.

Abraços Du.

Narizudo escreveu:Estabilidade: incrível o conforto, sem dificuldade até 200 km/h, até mais um pouco...

Ah, bom. Agora entendi porque a turma gosta de capacete de dois mil reais. É que tem que proteger o peão a 200 km/h.
Pra mim, na cidade de São Paulo, o flyzinho basta. Aqui a velocidade da luz é 70 km/h. Até um coco já é proteção

Depois de meses namorando comprei um Shark Raw preto fosco!
Coisa lindo! Adorei! Visual fodao, todo mundo curtiu!

Mas foi o primeiro capacete que percebi um nivel de ruido alto e também passei frio.
É a mesma coisa que usar um capacete aberto, so que vc fica om a impressao de capacete fechado, pois aquele oculos e aquelas mascara lacra tudo. Mas é a mesma coisa de usar um capacete aberto a nivel de ruido e vento na cara.

Felipe Mark escreveu:Depois de meses namorando comprei um Shark Raw preto fosco!
Coisa lindo! Adorei! Visual fodao, todo mundo curtiu!

Mas foi o primeiro capacete que percebi um nivel de ruido alto e também passei frio.
É a mesma coisa que usar um capacete aberto, so que vc fica om a impressao de capacete fechado, pois aquele oculos e aquelas mascara lacra tudo. Mas é a mesma coisa de usar um capacete aberto a nivel de ruido e vento na cara.

E em termos de SEGURANÇA??? Como fica? É como o integral ou como o jet?

Saurus escreveu:

Felipe Mark escreveu:Depois de meses namorando comprei um Shark Raw preto fosco!
Coisa lindo! Adorei! Visual fodao, todo mundo curtiu!

Mas foi o primeiro capacete que percebi um nivel de ruido alto e também passei frio.
É a mesma coisa que usar um capacete aberto, so que vc fica om a impressao de capacete fechado, pois aquele oculos e aquelas mascara lacra tudo. Mas é a mesma coisa de usar um capacete aberto a nivel de ruido e vento na cara.

E em termos de SEGURANÇA??? Como fica? É como o integral ou como o jet?

Do meu ponto de vista esquece segurança se bater de frente.
O óculos só serve para proteção contra água ou vento.
E aquela mascara e um mero enfeite. Totalmente maleável e solta.

Comprei um LS2 FF320. Na http://www.zoommotocenter.com.br
Custou 575 temers a vista e frete grátis.
Sempre comprei pneus com eles sem problemas e muito bem atendido. Recomendo.


Caixa de papelão comum.


Nenhuma proteção para transporte, em volta.


Tudo o que vem na caixa. Detalhe para as duas espuminhas opcionais, para quem usa/não usa óculos colocar por dentro do capacete em algum lugar.
(Vi isso na net, mas no manual não fala como usar e onde)


A sacola é comum. Mas bem acabada, sem linhas sobrando. Boas costuras. Fina, não protege o capacete se ficar no baú sacudindo.


Gostei do reforço por onde passa o cordão. A presilha tem uma mola firme.


Textura da sacola.


Chaveirinho bunitim! Gostei do brinde!


Visão geral. Gostei das linhas e grafismo.









Embora as fotos com macro ressaltem as sombras, fazendo parecer tudo meio mal encaixado, posso garantir que o acabamento é melhor do que parece.
Os encaixes das ventilações são firmes mas fáceis de usar mesmo com luvas.



O forro em geral é muito bom! Curti. As costuras são muito bem feitas, o tecido tem toque macio, a espuma é firme e se molda bem ao rosto e alto da cabeça sem apertar demais.
O capacete veste bem, e uniforme, pelo menos no meu caso. E não é daquele material "emborrachado" q depois fica soltando caracas.
Não curti o formato que fica embaixo do olho. Na hora de estacionar a moto de ré, que a gente tem q olhar pra trás e pra baixo, o forro atrapalha a visão.



O bavete desencaixa ao tirar/colocar o capacete. Vou ter que acostumar a vestir ele de outro jeito pra isso não acontecer.
Mas ele fica certinho em volta do queixo.






Repito, a luz/macro de algumas fotos fazem parecer que o acabamento é ruim. Mas vejam as outras fotos e comparem.
O fecho é muito bom! O forro dele não deixa ficar direto na pele nem com o ajuste mais frouxo possível.
Mas mesmo na regulagem mais frouxa possível, o fecho estrangula um pouco. Tem que ajustar com bastante calma antes de usar, pra não incomodar.




O mecanismo de troca de viseira é sensacional! Ultra simples. Sem pecinhas demais pra travar/agarrar/quebrar. Grande sacada!
Parece até ruim de tão simples. Mas não é.


O capacete é compatível com óculos. Tem o "caminho" certinho pra usar, sem apertar. Coisa que em breve vou precisar.







A viseira é bem grossa e tem q fazer força pra dobrar. Encaixes robustos. MUITO boa.
Compatível com pinlock (Bem que poderia fazer parte do pacote, pq a original custa quase 200 temers).
Tem trava na ponta, pro vento não abrir.





Não curti o quanto a viseira solar abaixa. Fica um baita "vão".
Se o sol estiver no horizone (justamente a hora em que a viseira é mais necessária), e de lado, pega no olho sem dó.
Vc acaba tendo que dar uma de coruja enclinando a cabeça pra se proteger.

Enfim, comparando com o Norisk FF389 Nevado que estava usando... é BEM melhor. MUITO melhor.
Muito mais silencioso em qquer velocidade até 140 (q foi até onde testei). Muito mais confortável e uniforme.
Nem se compara a qualidade geral.
A viseira solar é pior no quesito "cobertura"; a do Norisk baixa mais.
Mas a do LS2 filtra melhor o sol e aciona BEM mais fácil e leve.
A viseira cristal quase não embaça, mesmo parado, nesse extremo de 0º que está aqui na serra.
Imagino que se colocar o pinlock então, não embaça de jeito nenhum!
O outro capacete que tenho, um Sparx Armor fica a meio termo, entre o Norisk FF389 e o Ls2 FF320. Mas o Ls2 é o mais leve de todos.
Se quiserem foto de algum outro ponto específico é só falar.

Pretti escreveu:Estou conseguindo um canal muito interessante aqui em BH para os capacetes X-lite, ótimos preços. Ele é muito conhecido na Europa.
Já falaram sobre esse capacete aí pra trás?

Pretti, quando puder manda o bizu, sou super fã dos capacetes x-lite. Mas tem que ser da linha x-8xx, a linha x-6xx mais barata não gostei. Vi que existe lá fora uma nova linha x-7xx com viseira de sol retrátil, tricomposto, vale a pena conferir.

Tenho um x-801RR (era o top até a chegada do x-802R) que comprei pela bagatela de 500 mangos e um x-802R que desde que eu experimentei me apaixonei.


http://www.motorcyclenews.com/product-r ... te-x-802-/

http://www.motorcyclenews.com/product-r ... -helmets-/

Esse X-LITE não era o capacete do Lorenzo quando ele subiu pra motoGP?

sirangelo escreveu:Esse X-LITE não era o capacete do Lorenzo quando ele subiu pra motoGP?

Era sim! Aí trocou pro HJC, deve ter ficado puto com aquele episódio que caiu a forração na frente do rosto, atrapalhando a visão, durante a corrida e agora tá de shark!

kbelu escreveu:

sirangelo escreveu:Esse X-LITE não era o capacete do Lorenzo quando ele subiu pra motoGP?

Era sim! Aí trocou pro HJC, deve ter ficado puto com aquele episódio que caiu a forração na frente do rosto, atrapalhando a visão, durante a corrida e agora tá de shark!

Com toda razão ele deve ter ficado puto com os incidentes ocorridos com os HJC, incluindo o outro do embaçamento na viseira. Mas na escolha da marca, não consigo deixar de pensar se não foi uma forma de provocação ao Rossi.



Porém, se fosse uma provocação, ele deveria ter mudado os gráficos do capacete para deixar isso mais claro, como um desenho com dentes de tubarão ou algo assim. Em vez disso continua usando o mesmo esquema gráfico de sempre.