M@D

quando alguém for reclamar da vida, lembre-se antes que vc poderia ter o layout do allende.

ou seja, agradeça sempre à vida, sua situação poderia ser pior.

Motos antigas tem um público diferenciado... mesma coisa com carros antigos...

E pelo tempo que estou no m@d, posso afirmar que não é a praia da maioria daqui...

Eu tb acho caro, não pagaria esses absurdos, mas tem quem goste...

Concordo. Acho que tem um valor difícil de mensurar.
Tem um apelo emocional e a força disso.
Tipo um cheiro ou uma música, têm o poder de evocar um tempo e tudo que vem junto.

Jota escreveu:quando alguém for reclamar da vida, lembre-se antes que vc poderia ter o layout do allende.

ou seja, agradeça sempre à vida, sua situação poderia ser pior.

Depois que vi aquela foto do Allende na 7Galo, agradeço todos os dias pela minha situação!

Allende escreveu:A minha em 2009 com 27 mil km originais, vendida pro dono da cc de Pelotas, na época



Sempre tenho saudades, mas não dá mais, passou.

Caraca......... a foto do monstro na 7Galo já estava na pagina anterior e o Careca cotou a imagem..............

vamos dizer que houve uma falha momentânea no córtex órbito-frontal do capilarmente desprovido.

kkkkkkk, mas vão tomar nos seus respectivos cuzes!

Mamãe falou que sou lindo e pronto.

Jota escreveu:vamos dizer que houve uma falha momentânea no córtex órbito-frontal do capilarmente desprovido.

My bad!

zulay escreveu:

Bonaparte escreveu:

Fabio Ninja escreveu:tento entender a paixão por cbx hoje em dia, ate xj com um belo cano grita mais bonito...

x2

Tb tento entender.
Deve ser um sonho para alguns colegas em condição de realizar só agora.
Nunca me agradou!
Era ‘A’ moto na minha infância, mesmo assim me agrada mais uma CB400/450, ou a primeira sete galo, se falarmos de clássicas.

Abs

eu pagava pau quando era criança e compraria fácil uma dessas se tivesse zeradinha e não custasse mais que uns 5k hehehe já que vai procurar sarna tem que pelo menos pagar barato ehehe.

Moto que já teve seu tempo. Colecionador gosta de empacar dinheiro para deixar na garagem. Burro é que compra trapizonga véia, ruim pacas para encontrar peças, quando encontra é importada e paga preço de peça moderna, pega essas coias a preço de coisa muito mais nova, muito mais moderna e muito melhor, num saudosismo irracional.

Já caí nessa armadilha. Em 2006 comprei uma CB450DX com base na memória de uma moto excelente. Só que a memória era de 1990 e esse é que era o tempo da CB450DX. A CBX 250 Twister 2005 que eu tinha em 2005/2006 dava uma surra de chinelo na CB450DX em termos de estabilidade, segurança, ciclística, frenagem, etc. Fiquei uma semana com a CB450DX. Vendi até por um cadim a mais do que paguei por ela. (in)Felizmente sempre tem um trouxa saudosista para comprar essas trapizongas.

Saurus escreveu:

zulay escreveu:

Bonaparte escreveu:

Fabio Ninja escreveu:tento entender a paixão por cbx hoje em dia, ate xj com um belo cano grita mais bonito...

x2

Tb tento entender.
Deve ser um sonho para alguns colegas em condição de realizar só agora.
Nunca me agradou!
Era ‘A’ moto na minha infância, mesmo assim me agrada mais uma CB400/450, ou a primeira sete galo, se falarmos de clássicas.

Abs

eu pagava pau quando era criança e compraria fácil uma dessas se tivesse zeradinha e não custasse mais que uns 5k hehehe já que vai procurar sarna tem que pelo menos pagar barato ehehe.

Moto que já teve seu tempo. Colecionador gosta de empacar dinheiro para deixar na garagem. Burro é que compra trapizonga véia, ruim pacas para encontrar peças, quando encontra é importada e paga preço de peça moderna, pega essas coias a preço de coisa muito mais nova, muito mais moderna e muito melhor, num saudosismo irracional.

Já caí nessa armadilha. Em 2006 comprei uma CB450DX com base na memória de uma moto excelente. Só que a memória era de 1990 e esse é que era o tempo da CB450DX. A CBX 250 Twister 2005 que eu tinha em 2005/2006 dava uma surra de chinelo na CB450DX em termos de estabilidade, segurança, ciclística, frenagem, etc. Fiquei uma semana com a CB450DX. Vendi até por um cadim a mais do que paguei por ela. (in)Felizmente sempre tem um trouxa saudosista para comprar essas trapizongas.

Mais da Xt600 vc não fala isso né?

Enviado do meu StarTac

zulay escreveu:...Mais da Xt600 vc não fala isso né?

Não. A XT600E é uma moto que transpõe este tipo de coisa. Projeto bom de verdade permanece. Quando eu a comprei, ela tinha apenas 3 anos desde que havia saído da linha de montagem da fábrica. Não era moto com mais de 20 anos passando na mão sabe-se lá de quem. Até hoje encontra-se peças com facilidade (mesmo peças originais).

O mesmo acontece com as Bandit. Projeto excelente, até hoje é um motão. Mesmo as SACS. A CBX 1100 XX Super Black Bird também. Hayabusa. Há outras assim, mas não é o caso das CBX 750 F. As CB 750 Four são um projeto muito melhor que as CBX 750 F e são um motão até hoje. As Ténéré 600 também. As CBR450R idem, quadro completamente diferente das CB450.

Tem países que até hoje fabricam as DR 650 e DR400.

Então, fíu, se for comprar moto antiga, compre uma cujo projeto era realmente bom/excelente. Não é o caso das "sete=galo" e CB400/450. Achar uma ainda inteira é uma façanha. Meia-boca é dor de cabeça e casamento.

Com o preço que pedem numa "sete-galo" hoje, compra-se moto muuuuuuuuiiiito melhor e muuuuuuuiiito mais nova, segura, confiável e moderna que ela. Essa moto era para estar na faixa dos R$ 6~7.000,00 pelo ano e a dificuldade de encontrar peças.

Entendo o Saurus perfeitamente.
Tive CB450 e CBX750 as duas são em muito ultrapassadas.
A Ninjinha 250 dá couro na CB450, em estabilidade, consumo e desempenho, sei porque tenho a Ninjinha.
Ja a 750 deve tomar couro eté de XJ600.
Carros e motos velhos são legais para se olhar e só.

Em que época normalmente a Kawasaki começa aquelas promoções para desovar as motos do ano anterior que encalharam?

Antigomobilismo e paixão e gosto e ponto final...
Quem não curte ou não gosta, jamais vai entender os motivos.

Trouxa porque gosta de carros e motos antigas???....trouxa é o cara que paga pra poder transar com uma gostosa, porque não tem competência para convencer ela a dar de graça...

Véio escreveu:Antigomobilismo e paixão e gosto e ponto final...
Quem não curte ou não gosta, jamais vai entender os motivos.

Trouxa porque gosta de carros e motos antigas???....trouxa é o cara que paga pra poder transar com uma gostosa, porque não tem competência para convencer ela a dar de graça...

Então, qual a diferença entre desperdiçar dinheiro com maconha ou com carros e/ou motos antigos, vagabundos e (até mais) caros que muitos carros e/ou motos muuuuiiito mais novos, modernos, estáveis e seguros????

Antigomobilismo é para quem quer comprar um bagulho que só presta para ficar olhando parado na garagem ou, se for fazer uso, ficar empurrando até o acostamento mais próximo para esperar o reboque chegar. A menos que você seja do ramo de museus... aí a coisa muda de figura, você vai cobrar ingresso para os outros irem conhecer como os veículos eram e passem a entender que eles evoluíram muito desde então.

Saurus escreveu:As CB 750 Four são um projeto muito melhor que as CBX 750 F e são um motão até hoje.

Saurus....na boa....sempre tive uma 750 na garagem, desde 1973, CB e CBX ...fala merda não cara...

Saurus escreveu: Antigomobilismo é para quem quer comprar um bagulho que só presta para ficar olhando parado na garagem ou, se for fazer uso, ficar empurrando até o acostamento mais próximo para esperar o reboque chegar. A menos que você seja do ramo de museus... aí a coisa muda de figura, você vai cobrar ingresso para os outros irem conhecer como os veículos eram e passem a entender que eles evoluíram muito desde então.

Pra ficar parado na garagem??? ....da uma olhada aqui pra ver se ficam paradas.... http://www.galeirosdosul.com.br/fotos.html .....fala merda outra vez não cara...

Véio escreveu:

Saurus escreveu: Antigomobilismo é para quem quer comprar um bagulho que só presta para ficar olhando parado na garagem ou, se for fazer uso, ficar empurrando até o acostamento mais próximo para esperar o reboque chegar. A menos que você seja do ramo de museus... aí a coisa muda de figura, você vai cobrar ingresso para os outros irem conhecer como os veículos eram e passem a entender que eles evoluíram muito desde então.

Pra ficar parado na garagem??? ....da uma olhada aqui pra ver se ficam paradas.... http://www.galeirosdosul.com.br/fotos.html .....fala merda não cara...

Eu quem está falando merda??????

Véio escreveu:....trouxa é o cara que paga pra poder transar com uma gostosa, porque não tem competência para convencer ela a dar de graça...

Há controvérsias... muitas vezes acaba saindo mais barato pagar para comer uma gostosa do que convencê-la a dar de graça