M@D

Leandro escreveu:Seu diário dos capacetes.

Capacete barato vai embora cedo.
Norisk da Andréa durou 2 anos, ou melhor, com 1,2 anos foi se desmanchando os acabamentos e laceando os forros, já encomodava nos passeios curtos. E as reclamações crescendo.
Então, o Shark S700 que comprei esse ano pra mim foi pra ela, e parti procurar um novo pra mim.

De todos na faixa dos $500,00 aos $1.000,00 dilmas que olhei, não tive dúvidas, e nem correr riscos em errar na compra, pois em time que está ganhando não se mexe: outro S700:



Fabricação 2015.

Esse modelo não veio a viseira interna, mas estranhamente todo o mecanismo está lá internamente. Ou seja: é só comprar uma viseira e instalar.
Viseira preparada pra por pin lock.

Lá na loja olhei os 2014 e não tinham isso.
Todos os 2015 vem preparados pra pin lock e viseira interna.

Enviado de meu GT-I9192 usando Tapatalk

Leandro, também estou considerando esta opção.....aqui em Sorocaba este modelo S700 ja com a viseira interna sai por 850 dilmas..... Tu pagou quanto? Pode prover sua avaliação sobre o capacete? Ele é silencioso?

Diego: Essa questão de silencioso depende de pessoa pra pessoa, da comparação do capacete anterior que o peão possuía, e principalmente de moto pra moto.

Minha referência para comparação é um S-800 que andei por 8 anos, o S-700 apesar de uns formatos diferentes, faz o mesmo barulho.
Andando sem bolha (uma Givi 600) na CB, o barulho é aceitável, eu escuto bem o motor (com ponteira).
Já se eu botar a bolha, recebo menos vento no corpo, mas a turbulência do vento no capacete aumenta tanto que o barulho do motor some.
Com turbulência da bolha, nem um Shoei top resolve.

Leandro escreveu:Diego: Essa questão de silencioso depende de pessoa pra pessoa, da comparação do capacete anterior que o peão possuía, e principalmente de moto pra moto.

Minha referência para comparação é um S-800 que andei por 8 anos, o S-700 apesar de uns formatos diferentes, faz o mesmo barulho.
Andando sem bolha (uma Givi 600) na CB, o barulho é aceitável, eu escuto bem o motor (com ponteira).
Já se eu botar a bolha, recebo menos vento no corpo, mas a turbulência do vento no capacete aumenta tanto que o barulho do motor some.
Com turbulência da bolha, nem um Shoei top resolve.

Verdade...Tinha um HJC CS12 que era o rei do silencio...comprei outro HJC , mas CLST e é uma bosta de barulhento...to de olho em um HJC RPHA-10 que ja testei e era bem silencioso tb...testei todos como a mesma moto, pra ficar bem estabelecida a comparação! O piro custo-beneficio de silencio foi um KBC VR2...lindo, mas nao combinou com meu coco!

Yell escreveu:

Leandro escreveu:Diego: Essa questão de silencioso depende de pessoa pra pessoa, da comparação do capacete anterior que o peão possuía, e principalmente de moto pra moto.

Minha referência para comparação é um S-800 que andei por 8 anos, o S-700 apesar de uns formatos diferentes, faz o mesmo barulho....

...

Engraçado, tenho um S800 há uns 7 ou 8 anos também e o mesmo é super silencioso quanto ao vento e reduz bastante o barulho do ambiente e motor que chegam aos meus ouvidos.

Sim, falei que faz o mesmo barulho, mas não falei o volume dele....

Quanto a ser super silencioso e abafar o motor, é como eu falei: depende da moto.
A ponteira atual que uso combinado com a baixa rotação de trabalho da CB, produz um som bem diferente do que uma SS com escape cotoco produz, ou de uma Gran-Touring com escape original.

Leandro escreveu:Sim, falei que faz o mesmo barulho, mas não falei o volume dele....

Quanto a ser super silencioso e abafar o motor, é como eu falei: depende da moto.
A ponteira atual que uso combinado com a baixa rotação de trabalho da CB, produz um som bem diferente do que uma SS com escape cotoco produz, ou de uma Gran-Touring com escape original.

Rodei 420 km hoje, contra o vento...tinha uma sirene daquelas de strobo dentro do capacete...quero um HJC rpha 10, mas a usuragem ta alta...o que comprar de bom e mais em conta?
S700 ou S800? o que mais?

Acabei que ganhei um Shoei Qwest do meu irmão, e achei bem silencioso, chega a dar uma claustrofobia

Yell escreveu: Rodei 420 km hoje, contra o vento...tinha uma sirene daquelas de strobo dentro do capacete...quero um HJC rpha 10, mas a usuragem ta alta...o que comprar de bom e mais em conta?
S700 ou S800? o que mais?

S800 não existe mais.
Shark agora é só o S-700 na faixa abaixo dos R$ 1k.
Depois, só acima de R$ 1,5k

Leandro escreveu:

Yell escreveu: Rodei 420 km hoje, contra o vento...tinha uma sirene daquelas de strobo dentro do capacete...quero um HJC rpha 10, mas a usuragem ta alta...o que comprar de bom e mais em conta?
S700 ou S800? o que mais?

S800 não existe mais.
Shark agora é só o S-700 na faixa abaixo dos R$ 1k.
Depois, só acima de R$ 1,5k

O S900 ta quase o valor do HJC....o duvida cruel...

Sobre o Bell Qualifier

Pontos positivos:

- Ótima ventilação
- Leve (Vou pesar em uma balança pra conferir o peso)
- Bonito
- Sistema para retirar a viseira ótimo, mais fácil que o shark 700 por exemplo.
- Aerodinâmico
- Fechamento duplo D
- Tecido interno confortável
- Tamanho externo do casco é pequeno

Pontos negativos:

- Barulhento, mais que meu LS2 velho e pesado. Como comprei mais pra usar na cidade tá tranquilo.
- Aberturas de ventilação me parecem de um plástico meio vagaba. O tempo dirá se vão durar.


Comprei o casco pela net (RS1) e quando chegou o casco, coloquei na cabeça e fiquei com ele por uns 20 min para ver se não apertava na testa igual o shark que tinha comprado antes. Ficou bom e sem incomodar. Fui para uma festa e bebi pra cacete.
No dia seguinte saí com o capacete pra testar na moto e não aguentei 10 min com ele na cabeça, doía muito na testa.
Então fica a dica. Se tomar um ferro não use capacete novo!

Abraço!

Ah, e o S900 também não é mais fabricado.
Shark 2015 é: S-700, depois aqueles SKW (acho que é esse nome) com leds, depois os RACE-R, Speed-R e os Vision-R

kbelu, muito bom o seu relato, ajudou bastante! Tava de olho nesse Bell Qualifier mas depois de relatar que é mais barulhento que um LS2 velho, acho que vou passar.

NOLAN N64 presta ou é bem basicão?

http://www.novasuzuki.com.br/n64

anderson, comprei um N91evo na NovaSuzuki internet e fui muito bem atendido. O capacete tem um excelente acabamento interno e o material é de qualidade. talvez falte um pouco de marketing e luxo no BR mas me parece um excelente produto, feito na Italia mesmo e a fabrica é bem organizada, tem um filme no Youtube. imagino que o N64 não seja diferente.

o que é bom para colar aquela borracha em volta do capacete?

Usei aquelas resinas q mistura a bisnaga azul na branca, uma bosta... (edit: araldite)

Superbonder deve ser pior pois fica dura e quebra...

Também vou observar as respostas da galera...

saudações



edit: aquelas colas de sapateiro, amarela, será que funcionaria bem?

Recebi o ARAI que comprei do Stallone aqui do forum e é incrível como um capacete mesmo sendo um modelo antigo e ainda usado consegue ser mais top e melhor que meu SHARK que custou duas vezes mais.

Ainda vou comprar um zerado porque vale a pena.

Já encomendei queixeiras novas e uma nova viseira, ambos no ebay, para o casco.

Em tempo nunca tinha nem experimentado um ARAI.

Creio que cola de sapateiro deve ser melhor...mas tem um jeito certo pra ter um melhor resultado.
Um soprador térmico ajuda bastante a acelerar o processo.
Limpa bem as superfícies a serem coladas.
Passa a cola nas superfícies a serem aderidas.
Com o soprador, no mínimo, vai fazendo a cola dar uma pré-secada...pois esse tipo de cola vai grudar mesmo é quando estiver quase seca...e aí se juntar as duas partes, vai ver que ficarão unidas e com boa elasticidade. Cola de 2 componentes e superbonder não tem a maleabilidade dessa cola.
Pode ser que fique bastante resíduo pra fora, principalmente se você usou cola demais...mas esfregando o polegar nos exessos ela sai fácil.
Continuando...quando as duas partes estiverem quase secas, junta as duas. Se possível ficar fazendo pressão é uma boa. E deixa a peça descansar por um dia...
Isso deve resolver.
Mas qual parte mesmo é a que tu quer colar?

T+

A cola epoxi tipo araldite cola, mas tem que colar com fita crepe pra manter pressionado enquanto seca.

No meu LS2 eu colei com super bonder e ficou bom, mas fiz isso porque o capacete tá pedindo pra ser aposentado.

RAKING DE CAPACETES!!

um site da terra da rainha

http://sharp.direct.gov.uk/