M@D

Fara escreveu:Achei puxadinho o valor da geral na moto, o valor final da moto acabou ficando meio alto vc ñ acha? Mas pelo menos agora já abriu td que tinha para abrir e sabe que pode ficar tranquilo por um bom tempo com a mecânica.

Ah, mas tinha que fazer véio... vou ficar andando com a moto com peça zuada? Eu saio de casa 10 pras 5 da manhã... já imaginou se eu fico na mão essa hora na rua ?! Não rola né... tenho que ter certeza que está tudo em ordem pra poder rodar sussa. Mecânica tem que estar 100%.

Sobre os seus pipoquinhos, deve ser mijolina... essas injetadas se auto regulam quanto a questão de mistura né ?! Não precisa regular nada pelo que eu saiba, ah não ser que vc queira que a moto ande mais, mas ai já são outros 500.

Concordo com o Rafa, mecanica tem que estar 110%.

Fara:

-Mijolina
-Anel do TPS
-Vela
-Filtro de ar sujo

Tudo coisa simples de verificar em casa mesmo.
Se precisar de alguma coisa da um alo.

Sem dúvidas que tinha que fazer Rafa, só acho que no fim das contas daria pra pegar uma moto mais nova, saiu quase o preço da minha que teoricamente ñ teria nada de manutenção pra fazer, mas como eu disse, o bom é que vc foi vc que fez o serviço e agora vc tem certeza que está td em ordem e vai andar menos preocupado com a bandidagem tbm que era o que vc queria.
Valeu as dicas Speed, vou começar pela gasosa e filtro, depois vejo o estado vela (como ela fica quando está com excesso?) e por fim vou ver o anel do TPS, já li algo sobre esse tal TPS mas ñ fui mais a fundo. Qual a média de consumo da sua Speed, para eu ter base para comparar como está a minha?

Mas Fara, são motos diferentes né, a minha é 97, 16 anos de uso, trail, 350, tem torque legal, é outra pegada. A sua é uma street, mais ágil, com menos torque, mais nova. São propostas diferentes... eu tava procurando uma trail velha pra andar em SP. Um porque é confortável, essas streets batem seco demais, tava enchendo o saco já e segundo pelos bandidos, de Fazer ou Cb300 eu não ia andar sussa.

Pra mim o valor final pode ser até 7 contos, não tem problema. Mas qdo ligo ela o sorriso bate de ponta a ponta, o motorzinho é gostoso de ouvir, ele assovia que é uma beleza hehehehehe

E uma coisa que pra mim foi o melhor.. a minha Yes na chuva balançava demais qdo passava naquelas rachaduras do asfalto e qdo trocava de faixa tbm, no seco só nas rachaduras ela sambava pelo pneuzinho fino, se passasse emcima das faixas brancas molhadas a moto sambava tbm... tava ruim demais. Com a trail eu passo na faixa branca, rachadura, não acontece nada, mto mais segura e robusta.

Fara, se a moto estiver com excesso, a vela vai estar preta ou castanho bem escuro, quase preto.
O consumo da minha não é parametro rsrsrsrsr

rafaexpress escreveu:Pra mim o valor final pode ser até 7 contos, não tem problema. Mas qdo ligo ela o sorriso bate de ponta a ponta, o motorzinho é gostoso de ouvir, ele assovia que é uma beleza hehehehehe
.

Isso é que vale e fim de papo... rs...

Speed a sua serve de parâmetro, a minha obrigatoriamente tem que consumir menos, se estiver igual tá com problema pq a moto tá original e tô andando igual freira, continuo sendo ultrapassado por um monte de CG na Marginal....

Fara escreveu:

rafaexpress escreveu:Pra mim o valor final pode ser até 7 contos, não tem problema. Mas qdo ligo ela o sorriso bate de ponta a ponta, o motorzinho é gostoso de ouvir, ele assovia que é uma beleza hehehehehe
.

Isso é que vale e fim de papo... rs...

Speed a sua serve de parâmetro, a minha obrigatoriamente tem que consumir menos, se estiver igual tá com problema pq a moto tá original e tô andando igual freira, continuo sendo ultrapassado por um monte de CG na Marginal....

UAehAUEhUehAUehAUEhAUEHEUHeuHUEh qq o Speed fez na dele ?

Fara, a minha é fréquis, comecei a rodar com gasoroba agora, ainda não terminei o meu primeiro tanque com mijolina.

Rafa, segreeeeedoooo

SPEED RACER escreveu:Fara, a minha é fréquis, comecei a rodar com gasoroba agora, ainda não terminei o meu primeiro tanque com mijolina.

Rafa, segreeeeedoooo

Ah vah gaY

Troquei a placa da bichinha ontem la no Villa Lobos... emplacando motos 0KM tinham uma GS1200 (que moto gigante, não tinha noção do tamanho) olhando de trás o tanque é monstruoso... e uma Street Triple !

Tbm tinha uma Z750 trocando a placa. Pessoal ta andando na city ainda de moto esportiva... eu ia mandar emplacar na concessionária se fosse o caso

Hj eh dia de banho na véinha

Depois do banho













Ano que vem vou modificar ela e posto aqui novamente, por enquanto é só curtição

ta bonita a motoca...parabens!!!

Lindona!!

Está lindona. Reparei que os encaixes da carenagens estão bem encaixados, coisa rara. Parabéns.

Ótima moto para o dia a dia

É... na frente estão mesmo Anubis.. só dentro as 2 partes plásticas pretas que estão meio zoadas... mas não tem jeito, já perdeu o molde, encaixe, sei lá... mas a idéia é fazer a frente da XLX, então nem vou me preocupar com isso. Pretendo não vender essa moto nunca mais. Sai de um Palio pra andar num Marea, impressionante. Ontem fui dar uma pilotadinha na Yes pela rua, puta LIXO, não sei como conseguia andar naquilo auheauheuaehauh

Cara, sua moto tá linda!

Manda um poliflor nos plasticos que fica bem melhor.
O paralama traseiro ta parecendo que ta ressecado, poliflor resolve.

É... o de trás e o da frente estão queimados do sol e de velhice hehehe são originais !

Poliflor ? Que isso ?

Mas tewm que ser o de lavanda!