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Re: R1200GS

Enviado: 19 Nov 2012, 10:38
por Joaquim
Um bom remédio para guidão que vibra e incomoda são as manoplas de espuma que antigamente se achava nas lojas de moto.
Outro dia procurei mas disseram que não se fabrica mais.
Qualquer hora tomo coragem e compro uma de bicicleta prá ver se serve.
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Re: R1200GS

Enviado: 19 Nov 2012, 10:44
por Kokimoto
Mas da 1200 do mamm tem aquecimento. Acho que não dá pra trocar por qualquer uma. :(

Re: R1200GS

Enviado: 19 Nov 2012, 19:03
por Tio Frei
Se tem uma coisa que nao me incomoda em moto é vibração.

Re: R1200GS

Enviado: 19 Nov 2012, 19:12
por mamm777
Já que hoje é o dia de chorar as pitangas, lembrei de mais uma da alemoa: o escape original é muito barulhento. Se for por pouco tempo tudo bem, o som é até bonito, encorpadão. Tem uma válvula que abre lá pelos 5.000rpm, então ele está o tempo todo "cheio" (mesmo em baixa). Mas passou de 1h no lombo da motoca e os db começam a incomodar.

Eu tinha abandonado os tampões de ouvido depois de botar a bolha nova (pois o barulho de vento tinha sumido completamente) mas acho que voltarei a usar - desta vez, por causa do escape.

Re: R1200GS

Enviado: 19 Nov 2012, 19:27
por Tio Frei
Mamm.

Acho que tu ta querendo uma vstrom, te quebro o galho, cada um paga a sua transferencia.

Marca a data que vou ai buscar.

Re: R1200GS

Enviado: 19 Nov 2012, 21:53
por mamm777
Puts Frei, era bem isto que eu queria! Só não vamos fazer negócio porque se eu trocar de motoca duas vezes no mesmo ano a mulher me capa... eheh

Re: R1200GS

Enviado: 19 Nov 2012, 22:11
por Tio Frei
Que merda...

Relações de marcha (obtidas na prática)

Enviado: 20 Nov 2012, 11:15
por mamm777
1ª: 10 km/h / 1000rpm -> corte teórico 85 km/h
2ª: 14 km/h / 1000rpm -> corte teórico 119 km/h
3ª: 18 km/h / 1000rpm -> corte teórico 153 km/h
4ª: 22 km/h / 1000rpm -> corte teórico 187 km/h
5ª: 25 km/h / 1000rpm -> corte teórico 212,5 km/h
6ª: 27,5 km/h / 1000rpm -> corte teórico 233,75 km/h

(corte teórico no início da redline: 8500rpm)

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Como todos os veículos que já tive, na prática eu sempre tenho a impressão que a primeira poderia ser mais curta e a última mais longa.

Re: R1200GS

Enviado: 20 Nov 2012, 12:14
por Luiz Almeida
mamm2 escreveu:Pois é, os fera do off (Gelous, Spyder, Marcus DT) bem que podiam criar um tóxico pra dar umas dicas pros brações aqui, né?
Acho que tem um tópico que escrevi sobre pilotar na areia no Pérolas.

O que senti ao sair das motos com aro 21' e passar para a Struminha, foi que é necessário baixar a pressão do pneu dianteiro também.

E só passei para aro 19' quando pilotei, de XT660, 40km de praia ao lado de uma amigo com GS 1200, naquele dia percebi que poderia ter uma "trail" com aro 19.

Re: Relações de marcha (obtidas na prática)

Enviado: 20 Nov 2012, 12:17
por Jota
mamm2 escreveu:Como todos os veículos que já tive, na prática eu sempre tenho a impressão que a primeira poderia ser mais curta e a última mais longa.
nunca teve uma dt 180, nem uma xt225. :lol:

Re: R1200GS

Enviado: 20 Nov 2012, 12:43
por mamm777
Realmente não... eheh

Re: R1200GS

Enviado: 22 Nov 2012, 09:14
por mamm777
Joaquim escreveu:manoplas de espuma que antigamente se achava nas lojas de moto
Achei e encomendei umas que dizem ser compatíveis com o aquecedor de manoplas: http://www.originalbeemerbuddies.com

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Veremos...

Re: R1200GS

Enviado: 22 Nov 2012, 09:17
por SPYder
Poutz, que gambiarra :P

Re: R1200GS

Enviado: 22 Nov 2012, 09:34
por mamm777
Pois é, e o fabricante todo orgulhoso com seu discurso "handmade in usa!"... eheh

Mas é baratinho, arrisquei. Vai que funciona.

Re: R1200GS

Enviado: 22 Nov 2012, 09:53
por rlriccardi
mamm2 escreveu:Pois é, e o fabricante todo orgulhoso com seu discurso "handmade in usa!"... eheh

Mas é baratinho, arrisquei. Vai que funciona.
A irmã menor tb incomoda com a vibração...

Tenho um long velho da mormaii...
As mangas bem que podiam virar capa de manopla ("handmade at home").
Gambitech do baralho!

Não fica mto grossa a manopla?

Re: R1200GS

Enviado: 22 Nov 2012, 10:11
por mamm777
rlriccardi escreveu:Não fica mto grossa a manopla?
Tomara! eheh... Eu sempre achei a grossura padrão das manoplas das motocas muito pequena, parece que estou segurando num palito. Se as manoplas fossem mais grossas, aposto que sumiria grande parte das reclamações de dor no antebraço do povo.

Acho que a grossura ideal seria a de um braço de guitarra. A mão fica com uma abertura bem confortável, ideal tanto para ter destreza e precisão nos movimentos dos dedos, quanto para aplicar força (quando necessário).

Quando tem GP, naquela hora em que a câmera passeia no grid mostrando os pilotos (ou então imagens dos boxes), dá pra ver que vários deles usam um neoprene (preso com arame mesmo) pra engrossar a manopla.

EDIT: olha o que achei, os caras vendem até um arame "especial" (que, com certeza, é muito diferente de um arame normal eheh) pra fazer a gambiarra: http://www.drcproducts.com/tool/d58-11-120/index.html

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Re: R1200GS

Enviado: 22 Nov 2012, 10:39
por ltadeu
uso na minha grip feito com o de raquete de tenis
prefiro o usado em bicicleta que fica mais encorpado
nenhum problema com o aquecedor de manopla

Re: R1200GS

Enviado: 22 Nov 2012, 11:45
por mamm777
Grip de raquete! Grande idéia!

Se o que comprei não prestar, tentarei o grip de raquete.

Re: R1200GS

Enviado: 22 Nov 2012, 11:49
por gui dantas

Re: R1200GS

Enviado: 22 Nov 2012, 11:58
por Joaquim
mamm2 escreveu: Tomara! eheh... Eu sempre achei a grossura padrão das manoplas das motocas muito pequena, parece que estou segurando num palito.
Concordo plenamente.
Antigamente usava manoplas assim:
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Mas hoje não se acha mais.