Equipamentos APEX? - Review na pag.6!

[Albert]

A minha comprei em abril, lavei em outubro e só. Saiu um caldo que parecia feijoada, eheheh...

Qualquer dia desses vou dar uma esticada pra ver as calças da apex.

Rubens, e protetor de coluna? Vai chegar alguma coisa?

[jsamuel]

Alguem já experimentou esse tenis:



Tô entre ele e uma Alpine SMX 2:

[wcarlete]

Posso estar falando besteira, mas esse tenis "Apex" parece ser bem inferior ao Alpine, em relação a proteções.

Digo isso pelas fotos.

[Rauber]

Posso estar falando besteira, mas esse tenis "Apex" parece ser bem inferior ao Alpine, em relação a proteções.

Digo isso pelas fotos.

ganha um brinde se adivinhar qual custa 3x mais que o outro

saudações

[wcarlete]

Posso estar falando besteira, mas esse tenis "Apex" parece ser bem inferior ao Alpine, em relação a proteções.

Digo isso pelas fotos.

ganha um brinde se adivinhar qual custa 3x mais que o outro

saudações

Não precisa ser isperto para saber qual é o mais caro, falei porque o rapaz está em duvida entre os dois.

Vai depender do uso.

[Padumi]

Ñ tem nem como comparar estes dois aí....

[jsamuel]

Na realidade não quis confrontar os dois modelos, só queria saber opiniao de quem usou se é que alguém aí já teve algum dos dois.

Preciso de uma bota mas quero uma confortavel, não quero nenhuma cano longo apesar de achar que protege mais.

O ideal seria as duas, uma pra cidade e outra pra estrada, mas como nao tenho din din pras duas.

[Rauber]

Ñ tem nem como comparar estes dois aí....

é fato...


as 2 botas que uso no dia-a-dia se aposentaram... e tô numa paranóia de não gostar de andar de tênis...

então semanas atrás eu tava procurando outra bota cano curto pro dia-a-dia...
só achei cano longo ou preços estuprantes

tava bem interessado nesse modelo aqui...

mas na dúvida do tamanho acabei indo numa bullterrier que eu já conhecia o modelo/tamanho...


saudações

[jsamuel]

Eu andei olhando essa APEX cano longo também por conta do preço muito bom, mas deve ser ruim pro dia a dia, tem cara de ser uma bota pouco pratica.

[Albert]

Pro dia a dia uso uma nômade finisterre. Dependendo da cor e do modelo, quase chega a se passar por sapato social quando usado junto com roupas sociais, claro.
Ademais, preciso de uma bota melhor pra estrada. Aliás, preciso de tanto equipo pra estrada, mas desanimo de comprar quando lembro que não estou conseguindo viajar o tanto que eu queria.

[Padumi]

Primeiro de tudo, tem que ver o tipo de utilização que se vai fazer, e o que se espera da bota.

Eu não vejo sentido em usar bota de cano baixo. Se for assim, melhor usar um tênis logo...rs

O "mundo perfeito seria": bota com extrema proteção, extremo conforto, impermeável, ventilada e com aparência "social"! rssrrs Mas claro, isso não existe.

Eu procuro algo "meio termo". Então uso bota cano alto, que seja relativamente rígida e com sistema anti torção (proteção), relativamente confortável (não pode ser rígida e pesada como as Sidi, por exemplo) e relativamente "social" (sem cores chamativas, sem parecer bota de robocop)...rs...

Usei por 5 anos uma Spidi XPD7. Nada a reclamar, mas é leve e flexível demais. Agora comprei uma Alpine SMX Plux. Tem sistema anti torção, dá pra usar com jeans na boa, veste bem, é leve e tal... Mas é meio salgado o preço. Logo depois de comprar, encontrei um outra ótima opção: TCX!! Custa metade da Alpine e parece ter as mesmas características, inclusive o sistema anti torção. Que raiva...rs


Abs

[jsamuel]

Essa Alpine SMX Plus é muito cara.

Queria algo mais custo x beneficio.

Eu não vejo problema em usar cano curto, desde que tenha as devidas proteções, bota cano longo só vejo sentido em trilha onde é o ambiente bem mais favorável pra você cair e a moto ficar em cima das suas pernas. Duvido muito que essas botas Street aguentem sei lá uns 200 ou 250 kg em cima delas.

[alexsandro_jean]

Essa Alpine SMX Plus é muito cara.

Queria algo mais custo x beneficio.

Eu não vejo problema em usar cano curto, desde que tenha as devidas proteções, bota cano longo só vejo sentido em trilha onde é o ambiente bem mais favorável pra você cair e a moto ficar em cima das suas pernas. Duvido muito que essas botas Street aguentem sei lá uns 200 ou 250 kg em cima delas.

Até levar uma pedrada na canela, dói

Eu uso uma Alpine impermeável, vai de boa, não é muito confortável, mas protege.

[Rauber]

pro dia-a-dia, boa é essa altura aqui:



protege canela e aquele ossinho redondo da parte de dentro do pé... é o único local que machucou num tombo e me deixou meio traumatizado em usar tenis... uso... mas evito...

pena que essa saiu de linha



tenis cano longo não rola pq tem cadarço... não gosto...
preciso da facilidade de chegar na empresa e num movimento ninja trocar o calçado sentado na minha mesa sem perceberem


saudações

[Anubis]

pro dia-a-dia, boa é essa altura aqui:



protege canela e aquele ossinho redondo da parte de dentro do pé... é o único local que machucou num tombo e me deixou meio traumatizado em usar tenis... uso... mas evito...

pena que essa saiu de linha


saudações

É a mesma que eu uso a quase 2 anos. Muito boa

Em novembro comprei essa alpinestar SMX 1 para a patroa, Paguei R$ 600,00 na Nacar

http://www.monstermoto.com.br/bota-alpi ... reta-12016

[jsamuel]

Esse tamanho aí que o Rauber postou ta show. Vou na Centauro vê se encontro esse modelo por lá, mas acho que nunca vi.

[Joao Neis]

Eu comprei uma destas tem uns 2 ou 3 anos e quase não uso.
Para rodar com ela blz! O problema é caminhar. Assim que qdo saio com ela sempre levo um tenis no baú.



Mas o problema que vejo ai é o preço! Aqui na minha paguei uns 110€ e hj encontra-se esta mesma bota por uns 83€

[jsamuel]

Alguem já experimentou esse tenis:



Tô entre ele e uma Alpine SMX 2:

Comprei a APEX na RS1. Assim que chegar posto alguma impressão e pasmem! Vai ser meu primeiro calçado de outro estilo pois SEMPRE usei tênis.

Preciso mudar esse costume.

[Helder.soares]

gostei desse calçado da apex... Assim que virar o "cartao", providenciarei um...

[sirangelo]

Essa bota da Apex parece ser muito boa, mas tem que cuidar pra não enlaçar o o cadarço no

pedal do câmbio, senão é tombo certo.