M@D

Fora que, pedir todo mundo pede o quanto quer, já vender....

SPEED RACER escreveu:

zulay escreveu:nossa quanto mimimi, todas desvalorizam. um cara aqui do trampo tava contando que vizinho comprou uma Smoke blade 0km, ficou 1ano rodou no max uns 1000Km e como nao andava no ano seguinte queimou na mesma concessionaria que comprou. total do fumo 20mil em 1ano. nao sei o valor exato que tinha pago mas levou um fumo de uns 35%.

Explique isso pro SANDRO-CB, lusitanamente convencido do contrario

O proprio titulo do toxico dele ja prova isso.

oxi...prove vc que as suzukis não desvalorizam pra kct mais que as honda, por exemplo....
a maior e incontestável prova: srad de mesmo ano de cbr600 vale menos!!...uma pena na realidade...e é muito mais moto.

Cacete de agulha!
Ta dificil vc entender heim, rsrsrs
Eu nao disse que não desvaloriza.
Eu disse que todas desvalorizam e que a suzuki não é a que MAIS desvaloriza.
Tanto é que no seu próprio toxico fala das NH6 com preço bem mais baixo do que estavam.

existem casos e casos, vai muito do modelo em especifico, mas isso nao quer dizer que seja uma moto melhor que a outra, nao entendo o motivo da discussao... o que se ganha tendo uma revenda ligeiramente melhor em uma honda,perde se pagando mais caro pelo seguro e indice de levar cano na cara maior.

Isso aí, cada caso é um caso.
Ja vai longe o tempo que moto era investimento.
Eu tive uma XT600 2002. Comprei por 12, vendi em 2006 por 14...
Lembro tb de uma RF 900... comprei zero em 98 e vendi um tempo depois mais caro do que comprei.

Acho que depois de 2004-2005, já não dava para ganhar dinheiro com moto.

Só lembrar daquelas Suzukis GSX750 e 1100W, quem comprou e vendeu até 2005, conseguiu no minimo empatar ou vender mais caro....

E as CBR929 e 954....Aff até hoje tem 954 são mais caras que 1000RR 2005.

zulay escreveu:nossa quanto mimimi, todas desvalorizam. um cara aqui do trampo tava contando que vizinho comprou uma Smoke blade 0km, ficou 1ano rodou no max uns 1000Km e como nao andava no ano seguinte queimou na mesma concessionaria que comprou. total do fumo 20mil em 1ano. nao sei o valor exato que tinha pago mas levou um fumo de uns 35%.

Qualquer cc vai pagar 20-30% abaixo do preco de tabela numa moto só para comprar.

SPYder escreveu:

zulay escreveu:nossa quanto mimimi, todas desvalorizam. um cara aqui do trampo tava contando que vizinho comprou uma Smoke blade 0km, ficou 1ano rodou no max uns 1000Km e como nao andava no ano seguinte queimou na mesma concessionaria que comprou. total do fumo 20mil em 1ano. nao sei o valor exato que tinha pago mas levou um fumo de uns 35%.

Qualquer cc vai pagar 20-30% abaixo do preco de tabela numa moto só para comprar.

desvalorizar 30% em uma moto com 1ano e 1000km rodados e muita falta de sacanagem nao acha? sorte dos logistas como tu que aparecem essas barbadas:-D

pelo menos com carro chevrolet nessa mesma condicao a concessionaria compra o carro de vc desvalorizando menos de 10% .

Dependendo a moto é por aí mesmo. 30% é uma margem alta, só para moto ruim de comércio que tem que vender a "10%", no final acaba empatando. Porém, a média é 20%. E se for ver, ainda por cima não é uma margem boa. Todo mundo sabe a dificuldade para vender moto grande. Para lojas não é diferente.

mais uma vez digo q é foda os donos preferirem passar por 30% a menos pra uma CC do q 20-25% pra um particular!

RMD escreveu:mais uma vez digo q é foda os donos preferirem passar por 30% a menos pra uma CC do q 20-25% pra um particular!

Coisa que nunca entendi também, mas que tem, tem... e muito!

Conheço vários que sequer anunciam...vão na cc e entregam e pronto..pior é que nem falo de gente que tem grana...meros mortais mesmo..

RMD escreveu:mais uma vez digo q é foda os donos preferirem passar por 30% a menos pra uma CC do q 20-25% pra um particular!

vou te explicar, tem gente q odeia apurrinhação

vc vende p 1 desconhecido , e ele não passa p nome, se envolve em acidente ou te enche de multa

na CC qdo vc vende, pega notinha

qq merda, a responsabilidade é deles e vc ainda ganha uma grana na justiça

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Eu sou ao contrário disso

vendo p conhecido e p desconhecido, pego até cheque p frente mas o preço

Ja tive problemas com isso... so fui descobrir quando comprei um apartamento. Eu estava na divida ativa, pois tinha vendido uma moto 5 anos antes o o cara não tinha transferido.
Revendeu, etc.
Deu uma trabalheira danada.
Eu procuro vender para conhecidos.

RMD escreveu:mais uma vez digo q é foda os donos preferirem passar por 30% a menos pra uma CC do q 20-25% pra um particular!

É que tem gente que não tem mais saco pra ver o cara querer tirar 500 reais pq disse que não precisa do bagageiro de 50 reais, ficar aguentando proposta de troca em tempra 95 filé, "moto de trilha" sem documento nem nota nem nada, proposta de pagar em 39 parcelas no cheque, picareta que não transfere e deposi você, além de comunicar a venda, ainda tem que correr atrás de multas e dividas que o estado caga e anda e emite no seu nome e te cobra, etc.

Verdade, muito mais tranquilo entregar numa cc do que passar esses stress.

E nem assim é garantia, entreguei a V-Strom e na hora de pagar a Haya viram que tinha uma multa na Strume, paguei pra cc e me deram um recibo. Só que não pagaram a multa e a mesma ainda consta na moto. O atual proprietário é que se fudeu.

Já tem dois anos e os pontos da carteira caducaram.

Além de tudo que já foi dito acima, vender fora é para quem tem tempo e pode ficar saindo a toda hora do trabalho pra ficar mostrando a moto. Fora isso, tem os malacos também e os que querem dar uma volta de qualquer jeito para "testar" a moto.

Por essas e outras, prefiro entregar na concessionária e pagar o preço. É bem mais fácil, rápido e prático .

SPYder escreveu:

Fernando PF escreveu:vendi a minha 2009/2010 por 25000 toda equipada.. a vista..

a próxima não vai ser honda. :(

Vendeu na hora errada.

Sinceramente, a marca que mais dá desvalorização para o proprietario é a suzuki. As 0km oscilam muito de preços. É muita promocaozinha. Tu pega uma moto por 25 mil que a 0 é 32. 2 meses depois a 0km é 28. Tu pega uma moto por 37 que a 0km é 55. Dois meses depois a 0km está por 48. Isso no meio do ano, sem nem ser sequer troca de modelo como no caso da nh6.

Spyder, concordo com a sua análise, mas isso é relativo, uma pessoa totalmente sem informação, com certeza vai cair igual um pato nas garras do João Toledo, e é isso que já discutimos incansavelmete no tópico da bolha.

Essa prática dos revendedores Suzuki, é a muito conhecida, e muitas vzs até previsível, só cai quem quer.

srs moderadores:
o tópico foi desvirtuado. favor mover as 3 últimas páginas para o tópico da bolha.

pior é que foi mesmo desvirtuado...e acabei ajudando....mas voltemos a Hornit!!!

kd as fotos da azul porra??!!