M@D

Pior fui eu que escutei da minha que eu ia fazer besteira, trocar uma 300 por uma 250

Bruno25 escreveu:Fui na CC com a esposa, assim que chego dei de cara com a tenere preta, linda mesmo, pessoalmenete muito melhor, perguntei a mulher que achava de eu pegar está, ela perguntou logo a cilindrada e qd eu disse 250cc, ela não acreditou de inicio e depois mandou " se é para pegar uma 250, fica com a tua mesmo"

E você respondeu o que para ela?

Minha resposta:

"é mesmo né?"

X2

Não esqueçam, é uma XTZ 250 Landéré

Lobo escreveu:Não esqueçam, é uma XTZ 250 Landéré

Hoje vi a motoca na CC mais próxima daqui e montei. Muito confortável e o porte dela remete à motos acima de 350cc. Só não curti muito o design.
Neste ponto, fico com a XRE.

Osama B Laden escreveu:

blaugusto escreveu:Tem como abaixar uns 5cm essas motos???

Abaixar de verdade, não usar a gambiarra de amolecer a suspensão.


No pézinho eu mal boto 1 ponta de pé no chão. :(

Cara, ou tu é muito pintor de rodapé, ou é um bundão . (brincadeira heim)

Eu tenho fodasticos 1,65 e já tive até XT66 sem precisar ir além da suspa traseira na posição "macio".

Mas se precisar mesmo, peça pros mecãnicos, na hora de montar, deixar as bengalas com uns 3 cms acima da mesa, vc terá estes 3 cms acima do nivelemento da mesa/bengalas, ficará feio mas é funcional.

Abraço

Eu tenho marromeno a sua altura. Na Yes eu já tombei várias vezes pq faltou perna.
Acho que sou é bundção mesmo!!

Mas estou tentadão a fazer besteira!

Tem um brother aquí do trampo, Sargento, doido pra se livrar da Tornado véia de guerra dele pra pegar uma XRE 300. Como ele é meu amigo estou cantando a pedra pra ele: Pega a Ténéréééééé.
Esta semana passei na Yamaha aquí e ví a bruta. Tinha duas brancas. Ontem só tinha uma. Preço, R$ 13.490,00 + R$ 280,00 pra emplacar.
Vou mostrar este tópico pra ele ler todas as páginas.
.

Fala Blaugusto, blz ?

Na Red Baron eles faziam um esquema de rebaixar um pouco na Lander, se tiver curiosidade (provavelmente eles já devem estar pensando em como montar esse esquema numa Ténéré) ligue lá:

11-5584-5874.

Não sei quanto custa, não faço idéia de quanto tempo, mas eu conheço o engenheiro que faz o esquema e ele é japa original, está lá faz uns anos (o tempo da minha Fazer) e já desenrolou um pouco a língua para falar português...... normalmente ele é bem simpático e toda vez que me vê me pergunta quantos km's está a minha Fazer (não faço idéia do pq....heheheheheheheehehehh).......

Se tiver curiosidade ligue lá e chame no ramal da mecânica e começa a falar com Shoydi (Xódi) e se tiver esquema ou estiverem montando ele vai te avisar, normalmente o Shoydi não é muito simpático no telefone (muita correria), quem sabe ele não te transfere para o Engenheiro.

No mais, já vi também esquema parecido no fórum das Lander's, não sei como fica, nem tenho contatos, qualquer coisa dá uma busca lá também.

Grande abraço aos amigos,

é para se pensar: aqui sempre se disse que tinhamos muitos hondeiros e muito xiitas( vide comentários de prop. de cb500, etc...) mas o que se vê na enquete é um número de 207 votantes, 167 yamahentos contra 40 hondeiros xiitas.

Quem aparece com a última moto sempre faz mais sucesso, rsrsrrs

Peguei do xtzlander:

Essa foto lado a lado mostra que apesar da Tenere ser grande, a XRE é mais moto (minha opinião)

baguall escreveu:Essa foto lado a lado mostra que apesar da Tenere ser grande, a XRE é mais moto (minha opinião)

véi, escrevi uma coisa parecida mas não enviei, pq vão dizer que sou doido e bla bla bla e xiiita e pau de oculos.

Mais uma vez, a Yamaha chega atrasada na honda, infelizmenente.

Ab, Allende

Tinha que fazer uma fusão dessas duas motos..

Pega a ténréré..coloca a rabeta da XRE 300, mais o motor, mais o sistema de freios, e mais os aros de alumino. Ai fica a small trail perfeita

Pra mim, era pegar a xr300 e botar o tanque, o painel o e paralama da teneré.

E ainda usar o sistema tradicional de motocicleta, ou seja, óleo só dentro do motor!

Ab, Allende

Que venha essa 660....essa eu quero ver de perto!

Gostei da foto, fica claro para mim que escolheria a Tenere sem dúvidas.

Andei na T250, achei massa, só a posição da bicuda é bem melhor, o resto é genérico. Acho que é por que eu tenho 1,87m. O Farol da t deve ser muito bom, andei de dia, não avaliei.

Tenere sem duvidas, pelo menos no aspecto elegancia, beleza, designe.

Conforto deve ser bem melhor tbm devido ao banco, bolha que já vem ela e um grande tanque de gasosa.

O painel também achei bonito, bem simples e completo.