M@D

Enviado: **19 Mar 2009, 09:06**

comprou a moto agora? primeira coisa encosta ela na oficina pra dar uma geral, espero q tenha um saldo de caixa ainda, se o carburador precisar uma geral vai uma grana consideravel

parabens pela magrela

Enviado: **19 Mar 2009, 09:09**

Em 1° lugar parabens pelo UP. Muitos gostariam, poucos tem coragem.

Acredito nas velas. MInha strada dava trabalho pra ligar quando molhada e ainda morria com mais frequencia.

A Fazer piora pouca coisa pra liga (nada q duas partidas no max nao resolva).

Abs

Enviado: **19 Mar 2009, 09:15**

Henrique Marmota escreveu: Muitos gostariam, poucos tem coragem.

Frase perfeita pra definir compradores de RF, CBRs e Kawas antigas!

Eu gostaria, tenho coragem mas não tenho o dinheiro disponível!

Enviado: **19 Mar 2009, 09:22**

Paulinhu escreveu:
DirtAction escreveu:pode ter sido velas molhadinhas mesmo =D
Mai que gay hein!!

Já já aparece um entendido do assunto e te ajuda!
Mas cadê o cara que tava pensando em pegar SS velha pra ver esse tópico ??!

kkkkkkkkkk

seria mais gay se fosse... " velinhas molhadinhas da rfzinha..."

o cara entendeu vai...

nao consigo engolir essa traseira da RF...que nave espacial ali atrás ein

Enviado: **19 Mar 2009, 09:24**

As velas tem quanto tempo?
è bem característico de vela, ou seja provavelmente hora de trocar..

Enviado: **19 Mar 2009, 09:28**

Quando pegou saiu fumaça branca ou cinza pelo escape???

Cara de respiro de tanque obstruido. Vela molhada não acredito muito.

Quando pegou ela pipocava??? A minha gs ficou um bom tempo embolando. No final era gasolina batizada mesmo!!!

BOA SORTE. E tenha na cabeça que não é um bicho de sete cabeças isso!!!

Enviado: **19 Mar 2009, 09:33**

Não saiu fumaça não.....nenhuma
Mas ficou pipocando até a hora q o giro sumiu e deixei um pouco alto pra ela não morrer de novo.

Enviado: **19 Mar 2009, 09:37**

Andresman escreveu:Não saiu fumaça não.....nenhuma
Mas ficou pipocando até a hora q o giro sumiu e deixei um pouco alto pra ela não morrer de novo.

Então não é oleo na vela.

Isso esta com cara de agua na gasolina. Pra não gastar dinheiro a toa. Gaste a gasolina que esta nela. Coloque 10 pila de gasolina comum mesmo. Já elimina a ideia de gasolina batizada...

Enviado: **19 Mar 2009, 11:08**

Cara, tá com sintoma de afogamento. Moto carburada é foda tb se algum mané ou criança brincou com o acelerador dela enquanto estava desligada..aí afoga mesmo.

cara, troque velas e os carburadores, se nunca foram trocadas as boias é bem capaz de já estarem indo pro brejo. Dê uma olhada nisso. A motoca tem já seus 13 / 14anos e uma revisão minuciosa é necessário. tem engraxar suspensão e eixos, enfim, uma geral bem feita mesmo para rodar tranquilo.

Enviado: **19 Mar 2009, 11:09**

Isso é sintoma de moto afogada (não por água, por gasolina mesmo).

Vela molhada ???????????????? nunca vi isso, a não ser que vc arranque a vela e a molhe.... mesmo pq as velas da RF600 estão por baixo da carenagem, precisaria um jato muito forte de água para chegar nas velas.

A RF600 do meu irmão dava umas dessas de vez em qdo, e era carburação.

Enviado: **19 Mar 2009, 11:27**

DirtAction escreveu:
Paulinhu escreveu:
DirtAction escreveu:pode ter sido velas molhadinhas mesmo =D
Mai que gay hein!!

Já já aparece um entendido do assunto e te ajuda!
Mas cadê o cara que tava pensando em pegar SS velha pra ver esse tópico ??!

kkkkkkkkkk

seria mais gay se fosse... " velinhas molhadinhas da rfzinha..."

o cara entendeu vai...

nao consigo engolir essa traseira da RF...que nave espacial ali atrás ein

Bicho, uma hora você precisa assumir sua opção sexual! kkkkkkkkkkkkkkkkk

Fica se entregando e depois vem cá mudar de assunto!

Bichona!

Enviado: **19 Mar 2009, 11:43**

Andresman escreveu:É pessoas......pegueio segunda feira uma RF600 suzuki 1995....único dono...raridade....não tive como recusar....
OBS.: essa foto ela ainda não era minha

Mas hoje aconteceu um fato chato....

a moto sempre liga de primeira sem nem precisar acelerar....

deixo a moto num lugar decoberto....choveu muuuito e molhou é claro...

na hora de ir embora ainda chovendo...a moto não ligava de jeeeito nenhum ..nem com reza braba.
Fiquei 3 horas até amoto pegar no start.....ela dava start mas não pegava...

Até q pegou embolando muito memso com o aceleradpr no maximo ela não passava de 1000 giros sempre embolanndo.....fiquei nessa uns 5 min....até pq a 1º vez q ela pegou em 3h de tentativas eu não queria deixar o motor apagar.....aí do nada o giro subiu...e voltei pra casa como se nada tivesse acontecido...

fato chato....fique pensando de ter molhado as velas....mas como não saco nada de mecanica...gostaria da opinião de vcs....o q isso pode ser?

Ae cara,

Parabens pela aquisição!
Fui propetario de um RF900 e tive o mesmo problema.
Acabei vendendo assim, e pelo oq o comprador me revelou, foi problema nas velas mesmo.

Felicidades!

Enviado: **19 Mar 2009, 11:46**

Realmente a rf tanto a 600 como a 900 tem sério problema de queimar vela!!!

Enviado: **19 Mar 2009, 12:00**

mas pq então hj a mota ligou de 1º sem problemas?????

Enviado: **19 Mar 2009, 12:08**

Pq ontem ela estava afogada.....

Enviado: **19 Mar 2009, 12:11**

Robson escreveu:Pq ontem ela estava afogada.....

X 2

Enviado: **19 Mar 2009, 13:33**

Então....fiz o teste...dei um banho na hulka.......pouca água só pra testar.....não ligou....

Depois de tempos secando...pegou embolando depois melhorou....

Enviado: **19 Mar 2009, 13:38**

tá entrando água na parte elétrica, não ncessariamente nas velas.

pode ser na bobina.

Enviado: **19 Mar 2009, 13:44**

Veja se os cachimbos estão encaixados corretamente. Uma vez, logo depois q a moto saiu da revisão da concessionária, dei um banho nela. Ao pegar, ela estava horrivel, embolando muito. Mal mal dava para andar. Retirei o caximbo e vi q estavam molhados. Os merdas não encaixaram direito, daí a agua ia empoçando. Soprei o caximbo e as velas. Daí resolveu.

Enviado: **19 Mar 2009, 13:47**

Baeta escreveu:Veja se os cachimbos estão encaixados corretamente. Uma vez, logo depois q a moto saiu da revisão da concessionária, dei um banho nela. Ao pegar, ela estava horrivel, embolando muito. Mal mal dava para andar. Retirei o caximbo e vi q estavam molhados. Os merdas não encaixaram direito, daí a agua ia empoçando. Soprei o caximbo e as velas. Daí resolveu.

Minha F, que tem motor igual da bandit, deu exatamente esse problema.....o cachimbo mau encaixado e quando entrava água a corrente pulava do cabo pra carcaça do motor e não produzia faisca.....só funcionavam 3 cilindros....foi só encaixar bem o caximbo e o problema acabou.....
Abraços

M@D

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Re: Up com primeira dor de cabeça (RF600).....preciso de aju

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