M@D

FuSoYa escreveu:Eu aguardaria, se sair as novidades, o preço despenca mais ainda ...

Só compraria se estivesse de a pé ...

FLWs

O pior é que eu estou sem moto. Não estou mais aguentando as crises de abstinência.

Ferrugem...
Pelo que observei a manutenção da Falcon é tranquila.
Vela a 10 pila na concessionária.
Pneus bons (Pirelli, Michellin, Mitas) na faixa de 200/300 (diant/traseiro)
Pastilhas na casa dos 15/20
Relação não comprei mas custa na média de 150 (riffel+did)
E mais uma série de adaptações possíveis!

Problema mesmo deve ser cair com ela... Mas é a tal coisa. Qquer moto diferente de CG é caro!

Eu estou num pequeno dilema. Tenho um amigo vendendo a Falcon dele 2007 por R$ 11.000,00, e nossos amigos em comum estão colocando pilha para eu comprar essa moto dele, e não a zero. Só que por uma diferença tão pequena (R$ 2.381,00) eu estou preferindo pegar a moto 0 km.

Eu até pensei em propor a ele R$ 10.000,00, pagos à prestação. Ainda assim seria melhor a zero?

ai ai...

Bem...
Eu tbém estava nesse mesmo dilema quando comprei a minha!
O que me pesou foi o seguinte: Como rodo cerca de 1.500km/mês, as manutenções na concessionária deveriam ser periódicas para não perder a garantia de 1 ano. Porém, essas manutenções na autorizada custam o olho da cara e nem sempre o serviço é bem feito. Já ví casos de cobrarem para trocar o óleo e sequer mexerem na moto (numa cg de um amigo e na falcon do meu sogro).

Pois é Ricardo, conversei com a patroa aqui e a preferência é pela zero mesmo.

Estou torcendo para o cara da concessionária conseguir encomendar a pretinha.

Ai ferrugem se tu pretende ficart um tempo razoavel com a moto, por essa diferença nao tem nem o que ver, vai de zero mesmo!

Eu comprava a 2007! Oferece 10 pilas que é muuuito mais negócio!

Em resposta ao tópico inicial.
Não... acho que não tem negócio melhor que as TW/Tornado/Falcon que estão saindo de linha.
Motos boas e confiáveis a preço de banana.
Os defeitos são os mesmo a uns 5 anos pelo menos, é só se informar dos defeitos para não dizer que foi enganado depois.

Eu ia comprar uma Falcon, mas quando vi a CB 500 foi assim: é esta moto que eu quero.

Em 97 tive uma Agrale 27.5. Mês passado vendi minha Fun 2007 com 1350 Km originais.

Fiquei um bom tempo até a Fun sem ter contato com motos e com os modelos lançados, até que vi a bendita CB 500.

Logo logo espero conseguir meu objetivo.

No seu caso tente comprar uma zero, muito mais jogo do que uma usada.

tive falcon durante 3 anos, consumo na cidade/estrada: 20 km/lts
reloginho suiço.
no foco: se vale pelo preço: é sua maior qualidade, o termo: honesta cai certinho..
com ela vc vai a qq canto,, só toma cuidado com retificador ( calcanhar de aquiles desta moto)

13.000 e leva a zero.

Gostei muito da Falcon, ano passado só troquei porque apareceu um negócio razoável na minha ex-F.

Ferrugem...
A grande vantagem da tua Falcon e a negociação que vc tem na dona Onda!

Como o Rad comentou, o problema dela é retificador. Mas se vc deixar a parte elétrica dela em dia, tipo bateria e tal não tem problema!

Ferrugem escreveu: O pior é que eu estou sem moto. Não estou mais aguentando as crises de abstinência.

Então brother, oferece R$ 13 à vista !

FLWs

Falcon gastar mais que 4 cilindros.....puta exagero !!!
Minha falcon enrolando o cabo fazia 17km/l e na maciota chegava a 23km/l .
Foi a moto mais honesta que ja tive até hoje (ja tive mais de 18 motos).
Teria outra falcon na boa, a moto é excelente pelo que se propoe.

Abçs

Aqui por telefone o cara mandou R$ 13.600,00 a.v.

Acho que o negocio da zero ta bom aí.

Um ponto a considerar em relação a essa 2007 (supondo que ela esteja boa): em veículo zero perde-se muito dinheiro (mesmo sendo uma fodastica honda) e se tu vais assumir uma divida, talvez seja melhor propor 10k na do cara...

já foi caro o retificador, hoje tem fabrica aqui em Sao jose de pinhais, apesar que eles nao vendem no varejo, achei na cityparts em joinville mais barato que aqui em loja em curitiba mas como precisava urgente, so tinha o feriado do dia 25/12/08 pra mexer na moto e tinha que viajar ao encontro da familia na praia no dia 31/12/08 e usar pra ir trabalhar, paguei por aqui 110 reais mas paguei mais barato a vela NGK que no site, então considerando o preço menor da vela, mais o frete ficou elas por elas.
Melhor de tudo vc mesmo faz, a falcon tem essa vantagem tudo ta facinho ao seu alcance com o proprio jogo de chaves vc tira as laterais e carenagem frontal, banco e so virar a chave.
A minha é 2001 e ta tudo ok, amortecedor muito forte ainda, freios perfeitos, mas se precisar de peça é tranquilo. tipo o site da cityparts e so escolher falcon e vc tem uma lista de coisas. Dai o povo fica batendo so no desempenho X consumo.

*http://www.cityparts.com.br/int/buscar. ... 3,14,15,16[/web]

Ferrugem escreveu:Eu estou num pequeno dilema. Tenho um amigo vendendo a Falcon dele 2007 por R$ 11.000,00, e nossos amigos em comum estão colocando pilha para eu comprar essa moto dele, e não a zero. Só que por uma diferença tão pequena (R$ 2.381,00) eu estou preferindo pegar a moto 0 km.

Eu até pensei em propor a ele R$ 10.000,00, pagos à prestação. Ainda assim seria melhor a zero?

ai ai...

Se a 2007 estiver bem conservada eu ficaria com ela por 10 k ou 10,5 k (quitada)

Pense, logo a sua estara igual a 2007, com o valor igual tambem e voce tera perdido 3381,00
Sem falar em licenciamento ipva emplacamento que a 2007 ja pode estar paga!

Ferrugem escreveu:Eu estou num pequeno dilema. Tenho um amigo vendendo a Falcon dele 2007 por R$ 11.000,00, e nossos amigos em comum estão colocando pilha para eu comprar essa moto dele, e não a zero. Só que por uma diferença tão pequena (R$ 2.381,00) eu estou preferindo pegar a moto 0 km.

Eu até pensei em propor a ele R$ 10.000,00, pagos à prestação. Ainda assim seria melhor a zero?

ai ai...

Ae Kamerad Ferruginoso:

Oferece 10 X 1.000,00 pro cara dessa Falcon 2007, prá negociar... depois aumenta prá 3.500,00 + 7 X 1.000,00 e feche em 5.000 + 5 X 1.000,00.

Marcio-Bsb escreveu:
Se a 2007 estiver bem conservada eu ficaria com ela por 10 k ou 10,5 k (quitada)

Tambem prefiro a 2007 por 10,5k ... ainda mais se a moto é de conhecido seu .....

Sobre ser a melhor opção, se for querer zero por 13500, acho que não tem opção, porem se for de usada, acho que tem diversas opções ... porem vai depender do estilo de moto que gosta ....

Kalixto,
Muito bom esse site.
Mas pelo que observei tem muitos preços que saem mais baratos se comprados na concessionária (acreditem se quiser). Ex (vela, filtro oleo, camara pneu,...)
Sobre a empresa que faz o retificador, se for a Magnetron de SJP, é onde eu trabalho! hehehe