Video Bandit 1200s

[Marp]

Tenso o video




Mas já já aparecem as freiras o motorista do Uno e tals

Vai começar a temporada de pesca...

[braniak]

Não precisa ser Uno não.. pode ser um Clio vermelho 1.0.. cuidado quando andarem nas estradas do Paraná... se a placa indica 80km, eu ando a 80km.
Não tenho grana pra torrar em multa.

Ah sim, meu seguro não cobre 3º's.. se baterem em mim, tão fudido!!!

[marciobandit]

Violenta, tá original?

a minha ta com iridiun, yoshimura e estoura o velocimetro. creio que a dele esta original, mas se forcar mesmo chega no fim sim.

[Tio]

O mais incrível foi os 200tão na chuva! Isso eu ainda não tinha visto...

[gabriel_sc]

Tenso o video




Mas já já aparecem as freiras o motorista do Uno e tals

Vai começar a temporada de pesca...

Bagre véio não morde a isca

Brincadeiras a parte eu concordo com teu 1° post e acho que o cidadão errou na dose

[Marp]

Tenso o video




Mas já já aparecem as freiras o motorista do Uno e tals

Vai começar a temporada de pesca...

Bagre véio não morde a isca

(

Num tô falando?!?

[marciobandit]

O mais incrível foi os 200tão na chuva! Isso eu ainda não tinha visto...

entao apos o enterro de nosso amigo necron, desabou o ceu em ctba na volta pela br eu e um rapaz com uma hornet dos ARCANJOS MC demos 200tao em baixo de um verdadeiro diluvio daqueles de encher a bota de agua mesmo , nesta situacao nao tem chance de errar senao nao vai fazer de novo.

[eclinck]

666 mesmo.

Nada de condolências posteriores caso aconteça algo nessa circunstância. Quem procura muito um dia encontra.

[Pedro]

Na reta ele até vai(Monkey See Monkey Do), mas na curva.... Não é o forte do rapaz.

[Adriano]

Foi antes de passar na tinta escrito PARE ainda... mas me dá frio mesmo ver esses caras brincando de Valentino Rossi em cima dessas tintas de asfalto igual o cara fez nos 57s de vídeo...

Tá caneluda essa B12 aí, acho que o cara trocou a relação, o normal é dar uns 245/250 de máxima no painel. O Baeta deve saber qto dá orig.

[ ]s

Kuati acredito que esteja original sim! A minha passava dos 260km/h no velocímetro a 11.000 rpm em quarta marcha, quando colocava quinta ela caia para cerca de 9.500 rpm e mantinha a velocidade, chegando até a 10.000 rpm (mas aí o velocimetro já tinha passado dos 260 km/h faz tempo...). Acredito que o erro do velocímetro esteja dentro dos esperados 10%.

[decoZ]

O mais incrível foi os 200tão na chuva! Isso eu ainda não tinha visto...

entao apos o enterro de nosso amigo necron, desabou o ceu em ctba na volta pela br eu e um rapaz com uma hornet dos ARCANJOS MC demos 200tao em baixo de um verdadeiro diluvio daqueles de encher a bota de agua mesmo , nesta situacao nao tem chance de errar senao nao vai fazer de novo.

Eu até andava forte em dias de chuva, andava, agora, depois da minha volta de brasilia em que nem estava chovendo muito e a moto desgarrou a roda de trás, nunca mais...

PS. Marp, é só arrumar uma B125 e dar uma chegadinha aqui na BA... hihihihi

[Vicente Tavares]

que cara doido, passando entre os carros a 220 por hora..

[Spidi RT]

Legal o videozin... show mesmo.

[duca]

Tudo bem.....acredito que a B12 , com a manutencao em dia, dá 260km/h no painel.....eu particularmente nunca cheguei a isso , tenho cagaço...o maximo que puz foi 220km/h ( de painel )por poucos segundos....

Mas......acredito que painel de Bandit seja tao mentiroso quanto promessa de politico em epoca de eleiçao.....

Ate hoje, nos testes de revista, nunca vi uma B12 (e B12,5) passar dos 215/217 km/h REAIS de velocidade final.....ou seja , nao despacha uma H6 nem a pau...

To pensado em usar o GPS do meu velho pra tirar essa prova a limpo.....mas falta coragem.....ja usei uma vez e coloquei pouco mais de 180km/h reais....

Pelo que pude perceber, a B12 (carburada) nao "enche o motor" em ultima marcha (a quinta é muito longa).....acho que o ideal é esticar bem a quarta marcha.....

No mais.....muita INSANIDADE este video......sei la....é o que ja postei por aqui......a vida vale muito mais que uma "adrenalina motociclistica"....

Quer correr ? Sigam o exemplo do amigo FGR, vai no autodromo !

Mas...cadum é cadum....a diferenca entre a vida e a morte está num simples erro (como o amigo Deco mencionou, a moto dele escapou de traseira, quase deu acidente...).

flws.

[hotmusik]

grande deco, hahaha, sem querer polemizar, chega perto, mas 'pau a pau', não dá, meu amigo!

claro, grande parte depende de quem dirige...isto é inegável!!!

PS. Marp, é só arrumar uma B125 e dar uma chegadinha aqui na BA... hihihihi

[Fritz]

ufaaaaaa

achei q alguem ia falar q a hornet arracancava na frente tb !!!!! rsrsrs


PS: mto bacana o video ....
suzy é suzy

[claubert]

meu amigo, voces são loucos de achar que a h6 acompanha a b12.... pelo amor de deus, deixem de ser hilários :)
daqui a pouco vao falar que nem a hayabusa tem a final da h6...
a h6 é boa, muito boa, nao resta dúvida que é uma moto muito boa, mas tb não dá pra ser essas coisas todas que vcs querem nao.... :)

[michel_luidge]

ai pessoal, a bandit não esta original.

ela esta com filtro k&N, velas de iridium, escape esporte IXIL e o motor bem reguladinho...

[michel_luidge]

a respeito da perdida de traseira, entrei na curva e vi um montinho de areia e sabia que iria cair então dei uma segurada mais forte e diminui a inclinação para não cair...e deu certo :)

abs

[Baeta]

Tá caneluda essa B12 aí, acho que o cara trocou a relação, o normal é dar uns 245/250 de máxima no painel. O Baeta deve saber qto dá orig.
[ ]s

Kuati, a minha tá com KN, iridium e Jeskap. Aqui perto de BH não tem retas boas como essa. Deve até ter, mas sou cagão e não tenho saco pra "pregar ponteiro". As poucas vezes q açulerei até o talo, na reta de 254km/h e numa descida curta deu 260km/h mas tinha motor pra ir mais. Essa segunda tinha acabado de colocar iridium. Achei q a moto melhorou em alta.

Mas é claro q não dá isso nunca de velo real.

A B12 pra conseguir top speed tem q esguelar a 4ª. De 5ª não funfa.

Mas realmente parece q tá com relação trocada. Lembro q o Taliba tinha uma receita boa pra B12 ficar brava. Ele comentava q tinha trocado o pinhão e q na subida ele cortava giro de 5ª.