M@D

Não gostei. Meu SD original durou 23500 km. A moto agora tá com 30 mil e o pneu já parece tar na metade.

Ele é bem mais macio do que o SD e nas curvas eu não sei o porquê, mas gostei mais do SD. Brincava bem mais com ele.

Caramba, esses pneus de vocês duram demais.

Padre, quando eu coloquei o Pilot Sporty eu tambem brincava bem menos com a moto, acho que por não conhecer direito, agora ando normalzinho igual quando andava com o SD.

Fael escreveu:Caramba, esses pneus de vocês duram demais.

Padre, quando eu coloquei o Pilot Sporty eu tambem brincava bem menos com a moto, acho que por não conhecer direito, agora ando normalzinho igual quando andava com o SD.

Eu acho q ele escorrega muito.... mas hoje mesmo raspei uma pedaleira num balão perto da casa da namorada.

crique_aqui escreveu: Não notei nenhum acrésmo na aderência, pra falar a verdade, acho que até escorrega mais. Talvez seja justamente por ser mais aderente que a gente acaba chegando no limite do pneu, que passa então escorregar.

Tirou meu comentário.

Quando se sai do pirelli e pega um sporty... nossa, parece que o asfalto vira pista, locura e tal...

Aliás quando usava fazia a maior propaganda... e sobre a chuva também achei mito, besteira: chuva é pra andar devagar, então não passei sustos com ele (nenhum mesmo).

Com o sporty perdi a traseira da twister por 3 vezes... depois que voltei pro mt-75 notei uma melhora na aderência, nunca mais perdi aderência. inclusive consta dizer que não deitava mais pela "falsa segurança", curvando igual com os dois pneus o mt-75 é ótimo, sem sustos... o sporty achei meio "arisco"... a moto dançava de traseira...

PriesT escreveu:Meu SD original durou 23500 km.

23500km?

Priest, você tá mais pra nun!

Aposto que a moto ta com 65000km e a relação ainda é a original... hehe

Bricandeira ae... mas é bastante mesmo... nem meu dianteiro duro tanto.

Quando eu tinha a CB500 eu usei o Pilot Activ da Michelin, custa mais que os Pirelli originais da Twister, mas na CB duram no mínino o dobro. Na Twister deve durar o triplo.
Não sei dizer quando a aderência, pois não abusava da moto além de condução normal, tanto no seco como no molhado.

PriesT escreveu:

Fael escreveu:Caramba, esses pneus de vocês duram demais.

Padre, quando eu coloquei o Pilot Sporty eu tambem brincava bem menos com a moto, acho que por não conhecer direito, agora ando normalzinho igual quando andava com o SD.

Eu acho q ele escorrega muito.... mas hoje mesmo raspei uma pedaleira num balão perto da casa da namorada.

caracas! Sou muito bração então! Tento, tento e tento raspar a pedaleira e nunca consegui!

Fica muito feio com esse pneu da Michelin, o SD fica mais encorpado....

Eu coloquei 0 140 e achei que ficou muito bom!
Paguei até um valor interessante, diferença de menos de 20 reais do 130. Colocado, balanceado saiu por 300 dividido em 3x ainda

Eu tenho o SD na Cb500, não ando apavorando e o trazeiro esta com 8mil e quase liso...

Ascho que vou de Pilot Activ....

cg_killer escreveu:

PriesT escreveu:Meu SD original durou 23500 km.

23500km?

Priest, você tá mais pra nun!

Aposto que a moto ta com 65000km e a relação ainda é a original... hehe

Bricandeira ae... mas é bastante mesmo... nem meu dianteiro duro tanto.

Mas dura mesmo!

eu troquei o da minha por ai também, mas acho q foi um pouco menos...

Hj está com uns 28 pra mais e o dianteiro aguenta ainda muito!

Não esqueçam que medidas como 140 ou 150/70 alongam a relação da moto, e no caso da Fazer que tem aro de 3" essas medidas não são recomendadas. O 130/80 alonga tanto quanto o 150/70, a moto fica nítidamente mais xoxa.

uma porcaria esse pneu, na chuva é um sabão e dura metade do tempo do pirelli nunca mais eu uso.

Acho q vou de BT45 na próxima. Quando tive a CB, gostei mais do MT75 do que do SD

tem tambem o Pilot Activ que é para a GS500/EX500/CB500/CBX750
*http://tinyurl.com/aneqel[/web]



Tem preço bom. , Bias , Tubeles ou com Camara , Max de 240Km/h





Bons comentarios mundo a fora
http://gstwins.com/gsboard/index.php?to ... rdseen#new
http://gstwins.com/gsboard/index.php?topic=34051.0
http://gstwins.com/gsboard/index.php?topic=29132.0
http://www.ex-500.com/index.php?topic=12245.msg142843
repara nos comentários , http://www.motorcycle-superstore.com/1/ ... -Tire.aspx

No momento estou usando o BT45 140/70 na GS500, estou gostando do pneu, grip similar ao SD, talvez um pouco menos, mas a curvatura dele ficou melhor que o SD 140 na roda da GS. Na proxima quero testar esse Michelin Pilot Activ, mas o chato é achar esse modelo por aqui. Oops, ele não tem na medida 140/70 :(

MAD escreveu:No momento estou usando o BT45 140/70 na GS500, estou gostando do pneu, grip similar ao SD, talvez um pouco menos, mas a curvatura dele ficou melhor que o SD 140 na roda da GS. Na proxima quero testar esse Michelin Pilot Activ, mas o chato é achar esse modelo por aqui. Oops, ele não tem na medida 140/70 :(

Realmente, só achei nas medidas 130/70 e 130/80... esse último é uma barbárie para encontrar.

Vou acabar colocando um 110/70 dianteiro e tentar aguardar pelo 130/80 traseiro.

cg_killer escreveu:

MAD escreveu:No momento estou usando o BT45 140/70 na GS500, estou gostando do pneu, grip similar ao SD, talvez um pouco menos, mas a curvatura dele ficou melhor que o SD 140 na roda da GS. Na proxima quero testar esse Michelin Pilot Activ, mas o chato é achar esse modelo por aqui. Oops, ele não tem na medida 140/70 :(

Realmente, só achei nas medidas 130/70 e 130/80... esse último é uma barbárie para encontrar.

Vou acabar colocando um 110/70 dianteiro e tentar aguardar pelo 130/80 traseiro.

Que mistureba de medidas! 110/70 é medida da GS que tem uma roda bem mais larga que a da Tw na frente, melhor botar o original 100/80 mesmo. E entre o 130/70 e o 130/80, toda vida o 70! Além de ser a medida original o 80 vai deixar a Tw mais xoxa nas retomadas.

cg_killer escreveu:

PriesT escreveu:Meu SD original durou 23500 km.

23500km?

Priest, você tá mais pra nun!

Aposto que a moto ta com 65000km e a relação ainda é a original... hehe

Bricandeira ae... mas é bastante mesmo... nem meu dianteiro duro tanto.

Cara, minha relação tá até nova. Gastou pouco até agora. E a corrente ainda dá mta regulagem.

Tô indo pra 30 mil km. Tô com planos que a relação dure até 50 mil.

Kadu, to pensando no 140 na próxima troca. Meu pneu dianteiro n vai mto + longe não. Acho q ele aguenta até 35 mil. depois n vai ter jeito.

Sobre raspar pedaleira, pra mim tbm é raro. Mais comum é eu raspar a ponta do pé.

CG, nun foi foda!

MAD escreveu:

cg_killer escreveu:

MAD escreveu:No momento estou usando o BT45 140/70 na GS500, estou gostando do pneu, grip similar ao SD, talvez um pouco menos, mas a curvatura dele ficou melhor que o SD 140 na roda da GS. Na proxima quero testar esse Michelin Pilot Activ, mas o chato é achar esse modelo por aqui. Oops, ele não tem na medida 140/70 :(

Realmente, só achei nas medidas 130/70 e 130/80... esse último é uma barbárie para encontrar.

Vou acabar colocando um 110/70 dianteiro e tentar aguardar pelo 130/80 traseiro.

Que mistureba de medidas! 110/70 é medida da GS que tem uma roda bem mais larga que a da Tw na frente, melhor botar o original 100/80 mesmo. E entre o 130/70 e o 130/80, toda vida o 70! Além de ser a medida original o 80 vai deixar a Tw mais xoxa nas retomadas.

M@D , CG killer ta de GS500 agora

então é 110/70 e 130/70 mesmo

pena a michelin não trazer pro brasil a media 140/70 que tem lá fora.

manda email , quem sabe

MAD escreveu:

cg_killer escreveu:

MAD escreveu:No momento estou usando o BT45 140/70 na GS500, estou gostando do pneu, grip similar ao SD, talvez um pouco menos, mas a curvatura dele ficou melhor que o SD 140 na roda da GS. Na proxima quero testar esse Michelin Pilot Activ, mas o chato é achar esse modelo por aqui. Oops, ele não tem na medida 140/70 :(

Realmente, só achei nas medidas 130/70 e 130/80... esse último é uma barbárie para encontrar.

Vou acabar colocando um 110/70 dianteiro e tentar aguardar pelo 130/80 traseiro.

Que mistureba de medidas! 110/70 é medida da GS que tem uma roda bem mais larga que a da Tw na frente, melhor botar o original 100/80 mesmo. E entre o 130/70 e o 130/80, toda vida o 70! Além de ser a medida original o 80 vai deixar a Tw mais xoxa nas retomadas.

Ah sim, no caso da twister tranquilo.



Mas e pra minha moto, uma Suzuki Gs500, o que o senhor me indica?

georgesjr escreveu:

MAD escreveu:

cg_killer escreveu:

MAD escreveu:No momento estou usando o BT45 140/70 na GS500, estou gostando do pneu, grip similar ao SD, talvez um pouco menos, mas a curvatura dele ficou melhor que o SD 140 na roda da GS. Na proxima quero testar esse Michelin Pilot Activ, mas o chato é achar esse modelo por aqui. Oops, ele não tem na medida 140/70 :(

Realmente, só achei nas medidas 130/70 e 130/80... esse último é uma barbárie para encontrar.

Vou acabar colocando um 110/70 dianteiro e tentar aguardar pelo 130/80 traseiro.

Que mistureba de medidas! 110/70 é medida da GS que tem uma roda bem mais larga que a da Tw na frente, melhor botar o original 100/80 mesmo. E entre o 130/70 e o 130/80, toda vida o 70! Além de ser a medida original o 80 vai deixar a Tw mais xoxa nas retomadas.

M@D , CG killer ta de GS500 agora

então é 110/70 e 130/70 mesmo

pena a michelin não trazer pro brasil a media 140/70 que tem lá fora.

manda email , quem sabe

Bem poraí...

130/70 activ fica muito "mirradinho" na gs... concordo que ficar de suruba com as medidas não dá muito certo... mas um 130/80 não avacalha... axo que fica igual ao mt-75 130/70... os michelin costumar ser mais baixos, dando a impressão de ser mirradinhos...

Sobre trazer pro Brasil... tem o activ 150/70... só que o valor dele é absurdamente caro. Segundo o vendedor os demais são confeccionados aqui, já o 150/70 é importado pela michelin. Tanto que ums 130/70 custa 320 e um 150/70 me pediram entre 580 e 700 milhoes de dólares.