M@D

A minha B12 fazia 16/17km/l viajando a 120km com o escap Akrapovic e garupa.


Neto

Faz um teste com aditivada e depois comum, aí você vai encontrar a que melhor se adapta na tua moto.

Tive experiência de Power (Shell) e Podium consumirem mais na minha F.

evandro escreveu:Faz um teste com aditivada e depois comum, aí você vai encontrar a que melhor se adapta na tua moto.

Tive experiência de Power (Shell) e Podium consumirem mais na minha F.

Pois é!! isso realmente pode ser um problema!

Mas usar a comum não causa mais desgaste neste tipo de motor?

Sim, pode causar... talvez perceba isso quando a moto estiver com 150.000 km.

eheheh
bem até lá acho que já vou ter trocado!!!

mzar escreveu:eheheh
bem até lá acho que já vou ter trocado!!!

Aí que tá.

Faz o teste, mas sempre no mínimo dois tanques completos a cada troca de gasolina.

Depois conta pra nós o resultado.

Bem vou fazer os testes e depois posto aqui os resultados!

Valeuuu!!!

O amarelamento do escape será que resolve enriquecendo um pouco a mistura? Só que o consumo vai piorar...

Olha como dono de bandit é feliz!!!

O cara reclama de consumo e de escape amarelado!!!

Nao trinca o quadro, não é 2T, não trava motor!!!! Bandit é A MOTO!!!!

Será que elas estão corretamente tropicalizadas para rodar com 25% de álcool da nossa gasolina, desconfio que a Suzuki não muda nada nas motos que importa.

se tem sonda lambda, tá tropicalizada.

fui

b0fh escreveu:se tem sonda lambda, tá tropicalizada.

fui

Sonda lambda é aquela que fica no escape e capta como está sendo a queima?? POis se for isso eu sei que tem!

mzar escreveu:

b0fh escreveu:se tem sonda lambda, tá tropicalizada.

fui

Sonda lambda é aquela que fica no escape e capta como está sendo a queima?? POis se for isso eu sei que tem!

Essa mesma.

Minha B12 sempre bebeu mais com Podium.
Passou a ser mais econômica depois dos 4000 Km, média em 17 Km/l entre 130 e 150 km/h.
A moto é muito boa. Também já ouvi que as 650 i.e bebem mais que as SACS.

talvez devido a quilometragem (1500), a minha b65 fazia uma média de 16 km/l em trajetos diversos (cidade e estrada) e com a 'dona da discoteca', sempre andando em giro acima de 7-9k.

o escape amarelou rápido também. o pessoal da redfox disse que é normal .

parceiro, tou querendo comprar uma 1250, se o consumo for esse que você comentou, eu saio no lucro.

abraços e boa sorte com esse 'touro'

Concordo com o EVANDRO!
A minha 1200N/08 é carburada e faz 19/20 na tocada de 110/120(maciota)!
Normalmente uso PODIUM, mas também já notei que o consumo é significativamente maior ... vou experimentar usar somente aditivada na estrada pra ver!
E também "não" amarelou o escape, apesar de estar somente com 3K!
Bração

Katatau, vc tá com sorte. A minha amarelou na primeira semana. Até poli com massa nº2 os coletores. Voltaram a ficar cromados. Mas foi só rodar q amarelaram denovo

Acho ateh legal os escapes amarelados, serio mesmo!

Henrique Marmota escreveu:Acho ateh legal os escapes amarelados, serio mesmo!

é isso aí

Cromado é coisa de paca custom

Até hj não conheci moto carburada que depois passou a ser injetada ser mais economica!!!

XX

SRAD 750

E AFINS... Sempre a moto passa a ser injetada ela passa a beber mais!!!