M@D

luisjuniorj escreveu:

jecastro escreveu:

Nakayama escreveu:

jecastro escreveu:Como confiar nestes números? Primeiro que disseram que a Twister tem final maior porque tem sexta marcha, mas já fiz o teste ao lado de uma fazer e a sexta da Twister é exatamente igual a quinta da Fazer, a diferença de velocidade é pela potência maior da Twister em giro alto, principalmente por ter 4 válvulas. O mesmo ocorre na melhor retomada da Fazer que por ser 2 válvula desenvolve bem em baixa, a Twister a 60km/h em sexta esta quase apagando mas é só bater uma marcha para baixo que fica tudo igual, o teste de retomada tinha que ser feita quinta com quinta marcha.

Mas daí não seria "Retomada em última marcha" seria "retomada na marcha que a gente achar melhor".

Ok, mas quem decidiu que o teste de retomada tinha que ser de 60 para 80km/h? E se fosse de 80 para 100km/h? Ou 100 para 120km/h, a questão é que 60km/h é pouco para sexta da Twister, tem veículos que a última marcha só é usada acima dos 100km/h.

Richard_CBBrasil escreveu:Mas o que interessa é que a Comet bate as duas...

Richard_CBBrasil escreveu:

luisjuniorj escreveu:

jecastro escreveu:

Nakayama escreveu:

jecastro escreveu:Como confiar nestes números? Primeiro que disseram que a Twister tem final maior porque tem sexta marcha, mas já fiz o teste ao lado de uma fazer e a sexta da Twister é exatamente igual a quinta da Fazer, a diferença de velocidade é pela potência maior da Twister em giro alto, principalmente por ter 4 válvulas. O mesmo ocorre na melhor retomada da Fazer que por ser 2 válvula desenvolve bem em baixa, a Twister a 60km/h em sexta esta quase apagando mas é só bater uma marcha para baixo que fica tudo igual, o teste de retomada tinha que ser feita quinta com quinta marcha.

Mas daí não seria "Retomada em última marcha" seria "retomada na marcha que a gente achar melhor".

Ok, mas quem decidiu que o teste de retomada tinha que ser de 60 para 80km/h? E se fosse de 80 para 100km/h? Ou 100 para 120km/h, a questão é que 60km/h é pouco para sexta da Twister, tem veículos que a última marcha só é usada acima dos 100km/h.

Se o Jecastro tivesse a Tw dele ainda, ele ia querer que o Deco fosse pra onde ele mora pra fazer o embate da Pimentinha contra a Tw dele...

Sem duvidas...

jecastro escreveu:

Nakayama escreveu:

jecastro escreveu:Como confiar nestes números? Primeiro que disseram que a Twister tem final maior porque tem sexta marcha, mas já fiz o teste ao lado de uma fazer e a sexta da Twister é exatamente igual a quinta da Fazer, a diferença de velocidade é pela potência maior da Twister em giro alto, principalmente por ter 4 válvulas. O mesmo ocorre na melhor retomada da Fazer que por ser 2 válvula desenvolve bem em baixa, a Twister a 60km/h em sexta esta quase apagando mas é só bater uma marcha para baixo que fica tudo igual, o teste de retomada tinha que ser feita quinta com quinta marcha.

Mas daí não seria "Retomada em última marcha" seria "retomada na marcha que a gente achar melhor".

Ok, mas quem decidiu que o teste de retomada tinha que ser de 60 para 80km/h? E se fosse de 80 para 100km/h? Ou 100 para 120km/h, a questão é que 60km/h é pouco para sexta da Twister, tem veículos que a última marcha só é usada acima dos 100km/h.

Baeta escreveu:MAs a B12 dá butina em todo mundo. Só toma pra RFodásitca

Lelo escreveu:Pelo que sei a B12 tem apenas 5 marchas, a tutu tem 6! Que PAIA!

Lelo escreveu:Pelo que sei a B12 tem apenas 5 marchas, a tutu tem 6! Que PAIA!

Filipe escreveu:Resumo do teste:

Aceleração=>twister
Vel. Final=> twister
Retomada=> fazer
frenagem=>fazer
cosumo=> fazer
curvas= fazer
conforto= fazer

Resultado fazer 5x 2 twister

É acho que deu fazer mesmo

Jota escreveu:

Lelo escreveu:Pelo que sei a B12 tem apenas 5 marchas, a tutu tem 6! Que PAIA!

lelo, a b12 tem 6 marchas, procure se atualizar
até o ano passado tinha 5 marchas, agora tem 6.

piccoli escreveu:Eu nunca me preocupei em saber qual anda mais.
Para mim que atualmente estou numa 125 cc, o simples fato de qualquer uma delas estar acima de 20 CV de potência, já é um espetáculo.

Eu vejo pelo lado do conforto (banco, ergonomia, nível de vibrações, etc.). No caso, sempre ouvi falar que a Fazer é melhor.

Andem três anos direto com uma 125 manquinha que qualquer coisa melhor que isso já vão achar o melhor dos mundos, mesmo com corrente barulhenta, painel com cara de sapo, etc.