M@D

Optimus Leo escreveu:

Kuati escreveu:Nada de novo. Mas experimenta pegar uma RD devidamente trabalhada, ou mesmo conservada, aí a conversa muda.

Entao pega uma CB com o NC23 trabalhado e um 30 shot.

A ideia do topico era contar uma historia de uma forma diferente, como uma novela ou livro, eu sempre gostei de escrever (mais so em ingles e espanhol que sao os idiomas que eu mais domino) so que aqui o pessoal como que nao gostou

Eu gostei, muito legal o relato, tem estilo. Tá mais ligado ao "clima de disputa" do que ao tipo de moto. Mais legal seria se o piloto da RD não fosse um braço na curva. Tenho curiosidade pra saber o desempenho dessas motos curvando... deve ter uma tocada toda diferente, não tem freio motor...

Gostei do texto.,
me remeteu aos filmes década de 70
tipo: o dólar furado ..

manhã sombria, o vento que venta,

num sinal no meio do deserto ELA vem,,

vejo 2 faróis 3 letras, tres numeros
piripipipiiiiiiiii piripiiiiiii

aceno com a cabeça, ele olha para reta
impossível, o destino criou este momento

piripipipiiiiiiiii piripiiiiiii

brum, vrum..............

uhúuuuu


adorei o texto hehehehehehehehe

Jaca Paladium Rulez


e a RD tava bichada

uma conservada e com escape dimensionado dispensa a cb, original pode perder mesmo...

Hmmmm... daqui a pouco teremos o melhor do M@D: o porrada entre OL e Robson. Muito legal quando o Robs chama o OL de Poser Boy, haouahoiuaha...

Optimus Leo escreveu: Ja estava tudo decidido, as palavras sobravam. Os dois sabiamos que cuando o sinal mudar para verde, um duelo ia acontecer. Nem fama, nem dinheiro. So por honra. So por diversao. So pela emocao de derrotar o adversario. So por se medir contra outro e querer ser melhor.

Adorei o trecho acima

FAÇO ISSO DIRETO

Vaisifudê, e nem pararam depois num boteco de esquina pra tomar umas depois do duelo assim tipo filme com um beijinho na boca ao por do sol?!?!!? Bando de frouxos!

Belo relato: Me lembrou os duelos a la Django e Keoma do Franco Nero!

agora fiquei com medo de alinhar a haya com essas cbs e rds...
melhor deixar quieto, vai que eu perco...
pra falar a verdade... tenho visto relatos
de Tutus, fazers, bizz, e até pop que anda mais que haya...
vou vender a minha e comprar um monociclo... a pedal...
Esse negocio de moto tá ficando perigoso...
daqui a pouco nem duvido alguma atingir velocidades de Dobra...
Capitão Kirk que se cuide !

Leo, você falou que a moto (RD350) fez um rastro de fumaça preta???

Se foi isso mesmo, você pegou a RD mais fuleira e cansada que já existiu... ...assim como o Deco pegou o piloto mais "braço" de RF900 que já apareceu no Nordeste!

Hoje eu fui até osasco ver preços de rodas pra a TDR e "incomodei" um cara de XT600E na s saídas de semáforo (eu estava de TDR180, com a relação da DT)...

A RD tava bichada (por causa da fumaça) e o piloto era o cara de camiseta regata:



Abraços.

Gostei do relato, e acredito sim.

Independente da disputa máquina x máquina ou piloto x piloto, o texto foi interessante sim.

Agora, se formos comparar no papel, a RD dava uma lavada na CB, mas na prática é outra coisa.
Já tive Parati 1.6 fuçada que dei ralo em Gol GTS. De 7 Galo tbm fuçada dei ralo em B6. Que mecanicamente eu estava melhor servido em abos os casos, NAO ACREDITO, e sim acho que eu tive SORTE nos dois dias. Uma passagem de marcha, uma freada, uma piscada ou uma pensada errada dos meus rivais podem ter sido determinantes para minha vitória.
Assim como acredito no Deco que diz ter ralado a RF 900.

Eu, Deco, Leo ou qualquer outro ralar algo mecanicamente melhor que a nossa máquina 1 vez é possível. Dizer que ralou 2, 3, 4 ou mais vezes é que é pescaria!

Bom,eu sou novato, mas tenho a dizer que tenho 2 rds,uma 89 e uma 92 ambas zeradissimas e fortes,e nem por isso deixo de gostar de outras motos,ja dei coro e levei tambem,faz parte perder e ganhar,gostei do seu relato ,abrass...

Agora vem falar que a RD tava bichada, que se tivesse escape, convertida ao alcool, com o Doohan pilotando...entao podia pegar uma CB com um 30 shot, jet kit stage 3, cabecote trabalhado e o Rossi pilotando

Tem um dito que eu usava na minha epoca de disputar rachas com os carros "Corra com o que voce trouxe, e espere que tenha trazido suficiente" (Run what you've brung and hope you've brung enough).

Agora, das 400 que eu mais tenha visto que andam sao as VFR400 NC30, des-restringidas e com umas modificacoes um conhecido meu chegava a acompañar no vacuo meio perto das R6 99-02

E nao so isso, nas curvas e freiadas HUMILHAVA.

Leo, acho que a RD tava com problema no câmbio, pelo seu relato ela não passou da 2ª marcha...

rd bichada + escape original + cb400 com o OL pilotando = cb wins

hardmen escreveu:Leo, você falou que a moto (RD350) fez um rastro de fumaça preta???

Se foi isso mesmo, você pegou a RD mais fuleira e cansada que já existiu... ...assim como o Deco pegou o piloto mais "braço" de RF900 que já apareceu no Nordeste!

Hoje eu fui até osasco ver preços de rodas pra a TDR e "incomodei" um cara de XT600E na s saídas de semáforo (eu estava de TDR180, com a relação da DT)...

A RD tava bichada (por causa da fumaça) e o piloto era o cara de camiseta regata:



Abraços.

eta caraia o cara toma três hemogenin no café da manhã e injeta sinthol no braço até explodir

O.Leo, não seria... "Run what you've Brought and hope you've brought enough"...? :P

Analisando, teoricamente as motos têm performance semelhante, embora ache que a vantagem seria da Rd, especialmente depois de certa velocidade, devido à carenagem. Completando, confirmo o que o hardmen disse: Uma 2t geralmente só faz fumaça quando fria, ou numa arrancada brusca; isso quando não está usando óleo de 2a categoria. Depois disso, o rastro fica tão tênue que mal pode ser visto... Imagino que essa Rd já deva ter visto dias melhores.

De qualquer maneira, eu acho inócuo discutir se pode ter acontecido ou não. Não que faça diferença, também. O relatado ocorreu e ponto.

Pena você não ter tido como bater fotos. Queria ver como uma Rds Venezuelana é.

Criamangostas escreveu:Hoje de manhã vi uma RD 350 preta parada. O estado de conservação dela não era muito bom... :(

Ow, onde que você viu essa Rd? HAHAHAHAHHAHAHAHAHAHHAHA

A VFR 400 lançada especificamente para o mercado japonês era prima das RD 500LC e RG 500, porem com algumas soluções muito interessante tais como suspensão traseira monobraço. Nenhuma foi importada para o Brasil e começam a virar item de coleção

hardmen escreveu:Leo, você falou que a moto (RD350) fez um rastro de fumaça preta???

tava queimando uma mistura de COMBUSTÍVEL em EXCESSO + ÓLEO 2T + ÓLEO da CAIXA (retentor estourado) + ÓLEO de FREIO + ÓLEO das BENGALAS

Emfim... Estava QUEIMANDO...

Abraços...

Carioca SBC escreveu: Eu, Deco, Leo ou qualquer outro ralar algo mecanicamente melhor que a nossa máquina 1 vez é possível. Dizer que ralou 2, 3, 4 ou mais vezes é que é pescaria!

Voce não precisa acreditar... hihihi, o fiz para ter uma idéia de como está minha H6, e ralei, pode ser piloto ruim ou moto manca, mas ralei... hihihi e teve testemunhas do M@D na bagaça que ainda tiraram um sarrinho no cara da RF...

Leo, muito bom mesmo o texto, seu português está melhorando bastante... bem estiloso o texto...