M@D

Aos que falaram sobre eu ter pago... Não paguei 14... Mas na verdade 13, devido a troca de ano e de estoque...

Por 13 paus, valeu muito mais do que uma Faker e ficar com 2 conto no bolso ou pegar uma NX 4 Manca e aumentar o tamanho do estrago...

E só pra não perder o costume ó proces

nessa aqui eu pagaria 14conto fácil fácil heheh



*http://www.moto.com.br/colunistas/conte ... -9236.html[/web]

comédia isso aqui.
tópico pra atingir o Richard que pra variar tem que por a Falcon no meio pra justificar os seus atos.
com o dolar nas alturas vamu ver por quanto tempo isso ai não vira peça de museu, mas quem quiser colecionar um exemplar tem pra vender com 50% de entrada e 24 vezes sem juros.

kalixto escreveu:comédia isso aqui.
tópico pra atingir o Richard que pra variar tem que por a Falcon no meio pra justificar os seus atos.
com o dolar nas alturas vamu ver por quanto tempo isso ai não vira peça de museu, mas quem quiser colecionar um exemplar tem pra vender com 50% de entrada e 24 vezes sem juros.

Perai, Kalixto... Não uso a Falcon pra justificar a compra da Comet, tanto que eu só falei o nome dela e o preço, dessa vez não falei nada de mal dela...

A Falcon eu ne cogitaria em comprar, já que eu não gosto de NENHUMA moto on / off e ela é roubada demais aqui em SP...

Pra pegar ela, preferia pegar uma outra conhecida sua (leia CB) e deixar ela inteirinha, ou até deixar a minha inteirinha mesmo...

zulay escreveu: nessa aqui eu pagaria 14conto fácil fácil heheh Twisted Evil

Zulay... É uma pena que essa dai vai vir por quase 20...

Se fosse 14 até eu pagaria...

Sem comparações com a minha moto ou com a Comet GTR, pois esta é uma Kawasaki e não uma pseudo xing ling coreana, mas essa Ninjinha aí me decepcionou quando eu vi ela no Salão...

Achei ela muito pequena (em tamanho, parece uma Fazer com carenagem), a parte de baixo da carenagem dela, logo onde a curva do escape sai da carenagem, me pareceu meio fragil, pois ela dobra muito facil com os dedos pq é muito fina e alem de tudo, o escapamento dela é feeeeeeeio demais... No escape eles cagaram mesmo...

Mas se ela viesse por uns 14 paus, mesmo com esse monte de coisas, talvez até pegasse uma, porem como ela vem quase no preço da GS, se tivesse essa grana, pegava uma GS que era melhor...

EM MATERIA DE ESSIATENCIA TECNICA, A KAS. SUZI E KAWA, ACHO QUE ESTÃO NO MESMO PATAMAR, NÃO SE ESQUECAM DE QUE A SIZI E A KAWA JA PEIDARAM NA FAROFA COM O CONSUMIDOR BRASILEIRO MAIS DE UMA VEIZ, EU FUI UM DESTES INFELIZES COMPRADORES DE SIZI EM 1976, COMPREI UMA GT750 E LOGO AS IMPOTACÕES FORAM SUSPENCAS E PARA AJUDAR A DONA SIZI SE RETIROU E DEIXOU TODO MUNDO NA TERRA DO AHE, ESTA LICÃO LEVO PRO RESTO DA VIDA, POR ISSO MEUS AMIGOS DESCONFIEM SEMPRE DESTAS MARCAS NOVAS PRINCIPALMENTE A AMERICANA HD, O GRUPO IZZO ..., SÃO APENAS INVESTIDORES, AO SINAL DO MENOR RISCO PODE TER CERTEZA QUE PARA TUDO.
BRACÃO POCÊIS TUDU

Se me pagassem 14.000 eu levava pra casa.

Bonita, estilosa, e, e, e, e, .................????????

Smoker escreveu:Bonita, estilosa, e, e, e, e, .................????????

jabsb escreveu:

Smoker escreveu:Bonita, estilosa, e, e, e, e, .................????????

Gosto da Comet. A GTR nova então, ficou bem mais bonita com painel digital. Mas o preço dela tão chutando alto mesmo. É o preço por ter uma moto diferenciada da manada e ao mesmo tempo acessível e boa.

E em SP elas são pouco visadas, ao contrário de Ronda e Yamahenta.

Valeu pelos comentarios, quero deixar claro que NÃO abri este tópico para fazer "pescaria" e sim pq estou pensando pegar uma, tenho 10 mangos na mão e com promoção da Kasinski (JUROS 0) pagaria 20 prest de 200 mirréis...prestação e prazo de pagamento de televisão,..HEHEHE....mais como a maioria tenho um puta medo de tomar no toba.....

Alequirino escreveu:Valeu pelos comentarios, quero deixar claro que NÃO abri este tópico para fazer "pescaria" e sim pq estou pensando pegar uma, tenho 10 mangos na mão e com promoção da Kasinski (JUROS 0) pagaria 20 prest de 200 mirréis...prestação e prazo de pagamento de televisão,..HEHEHE....mais como a maioria tenho um puta medo de tomar no toba.....

Entra no amigosdacomet.com.br e dá uma olhada nos relatos do pessoal... Dá pra ter uma ideia de problemas q vc possa ou não ter...

Como comentei em outro topico, na minha agora passada a revisão dos 3000 km, eu comentei com o mecanico que tinha umas gotinhas de agua dentro da lanterna traseira e o cara no mesmo momento acionou a garantia pruma lanterna nova completa, sem nem ficar mexendo e trocando o'ring por exemplo... Alem disso, a minha, pelo jeito foi do lote premiado do inicio de 2008 e fim de 2007, que algumas tiveram problemas no tensor da corrente de comando e ai o cara pra não arriscar, já pediu os dois tensores novos pra trocar, antes de ele saber se o meu, precisaria ou não de troca...

Pelo menos percebi que o pessoal está tendo bastante cuidado com relação a manutenção das Kasinski e que a garantia, pelo menos no meu caso, foi acionada rapidamente e sem burocracia nenhuma.


Detalhe, por exemplo o caso da lanterna, entendo como um problema nrmal de erro de montagem (talvez) e isso será solucionado e no caso dos tensores, tb se mostraram preocupados como quando no começo da Kasinski no Brasil, que o amortecedor que vinha da Korea, não aguentava o nosso bom piso e estourava, porem depois que nacionalizaram o equipamento, inclusive melhorando-o com um amortecedor a gás, os problemas acabaram...

Eu não tenho do que reclamar da minha moto e conheço outras tantas pessoas que tb não tem do que reclamar, bem diferente de uma Dafra da vida...

Richard, depende do ponto de vista. Imagina que o cara não tenha concessionária Kasinski perto de casa... vale mais a Fazer/TW.
Já se o cara mora em um lugar onde a moto é muito visada, uma saida pode ser a Kasinski.
Mas lembrando, a Dafra não tem moto de 14K. Essa comparação é injusta.
Eu andei de Comet esses dias uns 100Km, é boa de rodar sim, talvez melhor que a Fazer no conjunto ciclística/consumo/motor, mas a marca não anima. Se a representação fosse da Hyosung mesmo eu pagava os 14 conto.
Por enquanto justamente para sair de uma moto mais visada, vou da Fazer para a Lander X, pelo valor poderia até pegar a Comet, mas não vai ser agora ainda.

TREXEIRO escreveu:EM MATERIA DE ESSIATENCIA TECNICA, A KAS. SUZI E KAWA, ACHO QUE ESTÃO NO MESMO PATAMAR, NÃO SE ESQUECAM DE QUE A SIZI E A KAWA JA PEIDARAM NA FAROFA COM O CONSUMIDOR BRASILEIRO MAIS DE UMA VEIZ, EU FUI UM DESTES INFELIZES COMPRADORES DE SIZI EM 1976, COMPREI UMA GT750 E LOGO AS IMPOTACÕES FORAM SUSPENCAS E PARA AJUDAR A DONA SIZI SE RETIROU E DEIXOU TODO MUNDO NA TERRA DO AHE, ESTA LICÃO LEVO PRO RESTO DA VIDA, POR ISSO MEUS AMIGOS DESCONFIEM SEMPRE DESTAS MARCAS NOVAS PRINCIPALMENTE A AMERICANA HD, O GRUPO IZZO ..., SÃO APENAS INVESTIDORES, AO SINAL DO MENOR RISCO PODE TER CERTEZA QUE PARA TUDO.
BRACÃO POCÊIS TUDU

Primeiro no cantinho do teclado tem uma tecla chamada: caps look. Vc aperta ela e as letras vão ficar pequenas. Quando for iniciar a frase aperte o caps, aperte uma letra. Depois aperte o caps de volta e as letrãs vão ficar pequenas de novo

Creio que nesse caso foi diferente. Não foi?

Pq nessa época o governo que proibiu a importação... E não a suzi que deixou de trazer a bel vontade dela. E sim foi proibida!!!

Com o grupo izzo acho dificil. Afinal pra quem monta lojas com piso de granito em toda loja. Só din din das motos que não é a renda principal!!!

Comprando peças no brasil as piores são yamaha suzi e honda se tratando de motos de alta cc... Kawa é uma das melhores que se tem. Sabendo ou tendo um mecanico com bons contatos de peças kawa em sp, tudo chega muito rapido!!!!

Braniak.

Essa kasinsk que vou viu é a viana motos. Q já foi traxx, vendedora de produtos solares e tal...

Realmente aquela loja vive mudando de bandeira!!!

Mas pros desavisados. sempre foi uma loja q vende só moto estrupiada. Antes de partir pras marcas de bandeira. Vendeu tanta bucha usada que queimou o nome!!!

Nakayama escreveu:Richard, depende do ponto de vista. Imagina que o cara não tenha concessionária Kasinski perto de casa... vale mais a Fazer/TW.
Já se o cara mora em um lugar onde a moto é muito visada, uma saida pode ser a Kasinski.
Mas lembrando, a Dafra não tem moto de 14K. Essa comparação é injusta.
Eu andei de Comet esses dias uns 100Km, é boa de rodar sim, talvez melhor que a Fazer no conjunto ciclística/consumo/motor, mas a marca não anima. Se a representação fosse da Hyosung mesmo eu pagava os 14 conto.
Por enquanto justamente para sair de uma moto mais visada, vou da Fazer para a Lander X, pelo valor poderia até pegar a Comet, mas não vai ser agora ainda.

Nakayama... Pra vc ó

Esqueci de comentar sobre a questão das concessionarias...

É um ponto a se pensar sim, já que caso vc tenha apenas UMA concessionaria perto, fica complicado, pois se por um acaso vc não gostar dos serviço dos caras, vc não pode mudar de lugar... Eu por exemplo, tenho uma em SBC e outra em Santo André, então é mais tranquilo...

Richard_CBBrasil escreveu:

Nakayama escreveu:Richard, depende do ponto de vista. Imagina que o cara não tenha concessionária Kasinski perto de casa... vale mais a Fazer/TW.
Já se o cara mora em um lugar onde a moto é muito visada, uma saida pode ser a Kasinski.
Mas lembrando, a Dafra não tem moto de 14K. Essa comparação é injusta.
Eu andei de Comet esses dias uns 100Km, é boa de rodar sim, talvez melhor que a Fazer no conjunto ciclística/consumo/motor, mas a marca não anima. Se a representação fosse da Hyosung mesmo eu pagava os 14 conto.
Por enquanto justamente para sair de uma moto mais visada, vou da Fazer para a Lander X, pelo valor poderia até pegar a Comet, mas não vai ser agora ainda.

Nakayama... Pra vc ó

Esqueci de comentar sobre a questão das concessionarias...

É um ponto a se pensar sim, já que caso vc tenha apenas UMA concessionaria perto, fica complicado, pois se por um acaso vc não gostar dos serviço dos caras, vc não pode mudar de lugar... Eu por exemplo, tenho uma em SBC e outra em Santo André, então é mais tranquilo...

Aqui em Foz o pessoal fala bem da concessionária, porém ela é multimarcas.
A oficina sempre cheia... se não gostar dessa só em Cascavel 150Km mais ou menos.

Carlos_GS500 escreveu:

TREXEIRO escreveu:EM MATERIA DE ESSIATENCIA TECNICA, A KAS. SUZI E KAWA, ACHO QUE ESTÃO NO MESMO PATAMAR, NÃO SE ESQUECAM DE QUE A SIZI E A KAWA JA PEIDARAM NA FAROFA COM O CONSUMIDOR BRASILEIRO MAIS DE UMA VEIZ, EU FUI UM DESTES INFELIZES COMPRADORES DE SIZI EM 1976, COMPREI UMA GT750 E LOGO AS IMPOTACÕES FORAM SUSPENCAS E PARA AJUDAR A DONA SIZI SE RETIROU E DEIXOU TODO MUNDO NA TERRA DO AHE, ESTA LICÃO LEVO PRO RESTO DA VIDA, POR ISSO MEUS AMIGOS DESCONFIEM SEMPRE DESTAS MARCAS NOVAS PRINCIPALMENTE A AMERICANA HD, O GRUPO IZZO ..., SÃO APENAS INVESTIDORES, AO SINAL DO MENOR RISCO PODE TER CERTEZA QUE PARA TUDO.
BRACÃO POCÊIS TUDU

Primeiro no cantinho do teclado tem uma tecla chamada: caps look. Vc aperta ela e as letras vão ficar pequenas. Quando for iniciar a frase aperte o caps, aperte uma letra. Depois aperte o caps de volta e as letrãs vão ficar pequenas de novo

Creio que nesse caso foi diferente. Não foi?

Pq nessa época o governo que proibiu a importação... E não a suzi que deixou de trazer a bel vontade dela. E sim foi proibida!!!

Com o grupo izzo acho dificil. Afinal pra quem monta lojas com piso de granito em toda loja. Só din din das motos que não é a renda principal!!!

Comprando peças no brasil as piores são yamaha suzi e honda se tratando de motos de alta cc... Kawa é uma das melhores que se tem. Sabendo ou tendo um mecanico com bons contatos de peças kawa em sp, tudo chega muito rapido!!!![/quot

BOA OBSERVAÇÃO A SUA QTO A TECLA CAPS LOCK, NO MEU NOT ELA ESTA QUEBRADA, MAS JA ESTOU PROVIDENCIANDO HOJE MESMO A SUA SUBSTITUICÃO, E TAMBÉM CREIO EU QUE NÃO MACHUQUE NINGUEM, QTO. A PROIBICÃO DO GOVERNO NA EPOCA, VC ESTA CERTO, SO QUE A HONDA E A YAMAHA CONTINUARAM ATENDENDO OS SEU CLIENTES , ENQUANTO A DONA SUZI E A DONA KAWA , SIMPLESMENTE SE RETIRARAM , LEMBRO MUITO BEM POIS NA EPOCA O REPRESENTANTE DA KAWA ERA O LUIZ LATORRE MUITO AMIGO DO MEU PAI, R E EU ERA UM INFELIZ PROPRIOTARIO DE UMA 350 TRICILINDRICA QUE PASSOU A VALER BANANA, COMO PODE VER FUI PREMIADO DUAS VEZES, QTO. AOS MECANICOS COM BONS CONTATOS QUE ARRUMAM PECAS RAPIDO, SO SE OS CONTATOS FOREM NO JAPÃO, CASO CONTRARIO VAI TER QUE ESPERAR UM MONTÃO E VAI PAGAR OUTRO MONTÃO QDO. CHEGAR
MAS ISTO É COISA DO PASSADO, ANDO DE MOTO A 38 ANOS PROVAVELMENTE MAIS DO QUE O SEU TEMPO DE VIDA, E TE DIGO QUE A SUZI ESTA MUITO MUDADA, ESTA FAZENDO UM TRABALHO INVEJÁVEL QUE DEVERIA SER SEGUIDO PELAS OUTRAS MONTADORAS PRINCIPALMENTE AQUI NO INTERIOR, ESTOU AQUI SO A DOIS ANOS E TENHO NOTADO ISTO , ANTES MORAVA EM SP SO QUARENTA E OITO ANOS .
MAS MEU CARO A VIDA É ASSIM MESMO VIVENDO E APRENDENDO, POR FAVOR CURUTIBANO BOA GENTE NÃO ME QUEIRA MAL, TA

Richard,

Não é desmerecendo a kasinski, até pq sempre gostei da comet desde seu lançamento e quase comprei uma em 2007. Mas, terminei com uma Falcon 2006, 0km... E não me arrependo... Sendo essa minha 2ª Falcon, a 1ª foi uma 2002 e sinceramente se viesse remodelada com certeza pegaria uma 3ª em 2009.

Voltando ao assunto, vou citar o caso aqui da cidade de Natal / RN.

de 2001 pra cá, a concessionária Kasinski já mudou de dono 3 vezes... e na mudança do 1º para o segundo passou quase 2 anos fechada... O que tem de GF125 por aqui servindo de encosto de portão e enfeite de garagem ou simplesmente verdadeiras franks com peças de tudo quanto é marca é coisa de se pensar realmente.

a 2ª concessionária parecia que ia ser séria, já que era do grupo Volskwagen que aqui em Natal tinha 2 grandes lojas... Mas novamente, com sua assistência técnica fuleira e sempre sem peças de reposição não durou muito e quebrou novamente!

Agora, com a 3ª concessionária, do grupo Fiat (Ponta Negra Fiat) e Ford (Salinas) aqui de Natal, abriu novamente e com uma concessionária bonita... vamos ver se consegue fazer o que os outros não fizeram... Trabalhar com assistência técnica, peças de reposição e respeito ao cliente.

Confesso que mesmo sendo cara, fiquei apaixonado pela GTR250 e sinceramente, se a concessionária se mostrar forte, quem sabe quando não sair o modelo I.E da GTR eu não arrisque.

Trexeiro creio que vc é novato no mad... Não estava puxando sua orelha em relação ao caps. E sim mais tirando onda!!! Faltou um depois do

Mas...

Não sei qual sua cidade hj!!! Mas aq em ctba. Pra se conseguir peças de suzi a pronta entrega só na rigon e mesmo assim muito pouco!!! Ou por encomenda 30 dias

A barigui q é uma puta loja DE UM GRUPO MUITO DO FORTE. NÃO TEM ESTOQUE DE PEÇAS. Só pra ter ideia quando saiu a haya nova. Nessa barigui tinha na mesma semana tinha 5 a venda, já de cara...

Tiro por mim que tenhu uma mera e comum gs500. Pra conseguir uma tampa de motor esquerda esperei 44 dias.Com 50 por cento já de cara. Pq como disse eles não tem estoque. Assim não aceita encomenda sem sinal... E a gs continua em linha de produção inclusive com gs a venda na loja...

Na mesma ocasião. Tinha 3 zx9 de 94 96 e uma 00. O mecanico como já foi por 8 anos autorizada kawa em ctba. Conseguiu as peças em 11 dias!!!

Como ele sempre fala... A pior de todas é a yamaha em motos de alta cc. seguida pela honda. E por ultimo a suzi... Kawa sabendo o caminho se consegue peça rapido. Claro estou falando de SS. Outros estilos não faço ideia de como é a demora pra peças!!!

V disse que conhecia o representante da kawa. Continua sendo o mesmo? Ouvi dizer que o dono hj da bandeira não esta nem ai pra kawa pq ele é o dono das maquinas de fichas da coca cola. PROCEDE???

tREXEIRO VI NO SEUPOST. Q vc disse que honda e yamaha continuou atendendo os clientes.

Continuou atendendo os clientes donos de motos de alta cc???

A sei que a honda atendeu as cb450, e cbx 750!!!

Yamaha não sei...

Mas oq kawa e suzi podia fazer com a proibição de importação??? Ficar aq vendendo só peça sem vender moto???

Acho que a culpa não é delas e sim só do governo. Não dou mais pitaco pq não sei o real motivo da proibição!!! Mas olhando por cima não culpo as duas!!! Afinal o mercado delas não era baixa cc como yamaha e honda leia cg e rd 135 na época!!!

Agora a coisa é diferente caso uma kasinski ou outra marca saia do mercado.