M@D

Ja vai tarde. ow coisa mais ruim de aturrar!!!
Eu não deixo passar um com estas gambiarras sem meter luz alta na cara!

Mais uma vez combate-se o problema e não a causa...

georgesjr escreveu:sou contra Xenons mais altos como 8k e 10k

quer beleza ? pindura uma melancia na moto , vai ficar chamativo pra burro

Xenon não é brinquedo , esquema é jogar bem para baixo e usar 6k com Refletor , meu kit veio com refletor que corta o xenon e projeta para baixo e para os lados

Xenon sem Refletor , não ....

Georges
O seu kit tem o tal "refletor" pq é um kit Bi-xenon.
A Falcon usa 1 só lâmpada para o baixo e alto. Esse refletor levanta (ou deveria levantar) qdo vc pisca o farol alto
Para veículos que usam outro tipo de Lâmpada, (o caso de carros e motos que usam 1 p alto e outra p baixo) não tem como adaptar isso

Uso na GS, o kit bi-xenon com o refletorzinho, e digo também que não ofusca, mas essas porra de carro veio, com o xenon com halogena na alta, totalmente desregulado, ou memso com a LAMPADA ORIGINAL, totalmente desregulado, é um saco mesmo.

Tem que vistoriar isso, não somente os xenons!

luigi escreveu:Uso na GS, o kit bi-xenon com o refletorzinho, e digo também que não ofusca, mas essas porra de carro veio, com o xenon com halogena na alta, totalmente desregulado, ou memso com a LAMPADA ORIGINAL, totalmente desregulado, é um saco mesmo.

Tem que vistoriar isso, não somente os xenons!

Tem que acabr com essa merda e fim de papo

Também acho que tem que acabar com essa merda, essa merda de farrol e motos com farol desregulado, e ofuscando geral, xenon ou original, ou xingling ;)

Ou vão me dizer que antes da "febre xenon" não haviam carros ofuscando geral nas estradas a noite ?!

luigi escreveu:Uso na GS, o kit bi-xenon com o refletorzinho, e digo também que não ofusca, mas essas porra de carro veio, com o xenon com halogena na alta, totalmente desregulado, ou memso com a LAMPADA ORIGINAL, totalmente desregulado, é um saco mesmo.

Tem que vistoriar isso, não somente os xenons!

Vc já pediu para alguém pegar a sua moto e vir de frente pra vc (vc dentro de um carro) pra ver se não ofusca mesmo ????


Olha a foto da assinatura do Belo..... olha as Buells com os faróis de xenon reguladinhos... e olha o brilho que dá... isso pq a foto foi tirada de dia ainda.

Abraço

luigi escreveu:Também acho que tem que acabar com essa merda, essa merda de farrol e motos com farol desregulado, e ofuscando geral, xenon ou original, ou xingling ;)

Ou vão me dizer que antes da "febre xenon" não haviam carros ofuscando geral nas estradas a noite ?!

E vc me diga: qual a proporcionalidade de ofuscamento nas estradas antes e depois da febre do xenon????

Robson escreveu:

luigi escreveu:Uso na GS, o kit bi-xenon com o refletorzinho, e digo também que não ofusca, mas essas porra de carro veio, com o xenon com halogena na alta, totalmente desregulado, ou memso com a LAMPADA ORIGINAL, totalmente desregulado, é um saco mesmo.

Tem que vistoriar isso, não somente os xenons!

Vc já pediu para alguém pegar a sua moto e vir de frente pra vc (vc dentro de um carro) pra ver se não ofusca mesmo ????


Olha a foto da assinatura do Belo..... olha as Buells com os faróis de xenon reguladinhos... e olha o brilho que dá... isso pq a foto foi tirada de dia ainda.

Abraço

Já sim robson, já andei no carro do meu pai, e mãe, com o meu irmão atrás com a minha GS (uma montana rebaixada, que os retrovisores ficam mais baixa, e um celta) e não ofusca, nem pega na altura dos retrovisores.

Também já deixei ela no meio da rua (deserta) no pé central e me afastei e fui mais perto da moto, e nenhuma hora fui ofuscado, só se eu deitar na pista

Richard_CBBrasil escreveu:

luigi escreveu:Também acho que tem que acabar com essa merda, essa merda de farrol e motos com farol desregulado, e ofuscando geral, xenon ou original, ou xingling ;)

Ou vão me dizer que antes da "febre xenon" não haviam carros ofuscando geral nas estradas a noite ?!

E vc me diga: qual a proporcionalidade de ofuscamento nas estradas antes e depois da febre do xenon????

Para mim a mesma, aqui na "roça" xenon só na cidade praticamente, dificil ver um carro com xenon nas estradas, e continuo sendo ofuscado por carros e caminhões com a lampada original, ou xinglingultrapower de 100w.

Não é à toa que os kits de instalação independente foram proibidos em países como EUA e Japão.

HuAhUaHuAhUaHuAhUaHuAhUaHua!!!
Proibido aqui??? O informado jornalista saberia responder então o que são esses kits à venda na maior rede de venda de acessórios daqui do Japão??? 8)
Kit H.I.D.
Lâmpada - reposição
Balast - reposição
É cada uma...

luigi escreveu:

Richard_CBBrasil escreveu:

luigi escreveu:Também acho que tem que acabar com essa merda, essa merda de farrol e motos com farol desregulado, e ofuscando geral, xenon ou original, ou xingling ;)

Ou vão me dizer que antes da "febre xenon" não haviam carros ofuscando geral nas estradas a noite ?!

E vc me diga: qual a proporcionalidade de ofuscamento nas estradas antes e depois da febre do xenon????

Para mim a mesma, aqui na "roça" xenon só na cidade praticamente, dificil ver um carro com xenon nas estradas, e continuo sendo ofuscado por carros e caminhões com a lampada original, ou xinglingultrapower de 100w.

Morando na roça fica realmente dificil, já que não tem esse monte de playboyzinho (e os que não saõ, mas são metidos a tal) desgraçado que tem em SP por exemplo, que como a onda agora é xenon, VAMOS COLOCAR XENON...

Aqui não tem mais uma esquina, um farol ou algo do tipo que vc pare que não tenha um moleque dentro de um carrinho rebaixado com uma porcaria dessas enchendo o saco...

Em cidades do interior, com certeza será mais dificil pra ver essa diferença, agora nos centros, isso já virou zona a muito tempo...

luigi escreveu:Também acho que tem que acabar com essa merda, essa merda de farrol e motos com farol desregulado, e ofuscando geral, xenon ou original, ou xingling ;)

Ou vão me dizer que antes da "febre xenon" não haviam carros ofuscando geral nas estradas a noite ?!

Existia sim, maaaaaaaaaasssss...

- luz muitíssimo menos potente, portanto até certo ponto, suportável
- Se o caso fosse luz alta, com a simples retribuição da gentileza, o condutor abaixava o farol alto.
- O cara que tem xenon tá tão acostumado com a luminosidade, que fica praticamente inerte ào lampejo de farol alto vindo de alguém com carro original. Já fiz essa experiência...não adianta luz alta na cara deles mais.
Por conta disso, instalei um farol auxiliar no carro (sem xenon) e agora, em último caso, uso pra meio que obrigar essas antas a baixarem o farol.
Acho que um dos problemas pra quem não tem o bi-xenon é que simplesmente não pode ser desligado...pois me parece que ele tem um retardo no liga-desliga...procede?

T+

Tomara que proibam mesmo. Mas que façam direito:

- Farol Refletor: NAO PODE
- Farol Projetos: Pode.

fala serio ja vi até gol bolinha com xenon... pqp é o fim dos tempos.

"LUIGI" falô tudo!

Carro véi com bloco óptico pra 30/45 W não dá pra aguentá
Viajei uns 2.000km agora em outubro a noite e com chuva galera, na boa mesmo, não dá pra aguentá os XENON!
Tão vendendo muita porcaria no nosso mercado.
Eu tava muito a fim de botá na minha B12, mas desisti ... em benefício do resto dos vivente que transitam pelas estradas!!! ... pode ser que o Pai do Céu veja que eu sô um véi bueno e continue me protengendo!!!

Bração e boas estradas

Na verdade não NERO
Ele desliga na hora, mas desliga e liga a luz ALTA ALOGENA.

O problema sabe qualé ? Na real ?

O cara coloca o kitzinho com halogena na alta, sai todo bobo, dai pega um dia de noite fudido, passa pra luz alta, e "acostumado" com o xenon não vê lhufas, vai lá e "regula" o farol pra iluminar com o xenon lááááá na frente, e "esqueçe" que transformou a luz baixa em uma luz alta.

O meu xenon, por exemplo, tem alta e baixa, e muda na hora, a luz baixa, está extremamente com o mesmo faixo da luz original, e sim, se eu uso a luz alta, ilumina lááá na frente e ofusca mesmo, como a luz alta original da moto ou a cristal vision que eu tinha antes.


Olhando o farol, luiz baixa:



luiz baixa na parede:



Luz Alta na Parede:



Pra ter uma idéia, essa "marca preta" na parde é onde pega o PARACHOUE do celta da minha mãe quando estacionado ali

Aqui em Sampa tá impossível. O que tem de corsa véio, gol caindo os pedaços, monza, e mais um montão de carros e motos com faróis refletores que não foram criados para a tecnologia do xenon não tá escrito. Ofuscam mesmo. Infelizmente eu acho que vai ter que proibir mesmo. Vai pagar tanto o cara que tem um astra com canhãozinho projetor que o xenon fica lindo quanto o "mano" que colocou um xenon de 200 reau da 25 de março no monzão 83. Do mesmo jeito vai pagar o cara com a última SS com farol projetor que o xenon fica a coisa mais linda quanto o motomano que colocou o xenon na xingling e toca o terror no corredor à noite. Fazer o quê...
E nem adianta colocar regras para o uso do xenon, tipo marca tal pode e outras não, temperatura até tal pode e acima não, etc, que ninguém fiscaliza tanto parâmetro...

Predator escreveu:

Não é à toa que os kits de instalação independente foram proibidos em países como EUA e Japão.

HuAhUaHuAhUaHuAhUaHuAhUaHua!!!
Proibido aqui??? O informado jornalista saberia responder então o que são esses kits à venda na maior rede de venda de acessórios daqui do Japão??? 8)
Kit H.I.D.
Lâmpada - reposição
Balast - reposição
É cada uma...

Predator, acho que eles estavam se referindo às vias públicas. Nos EUA tb vende, mas vem escrito na embalagem "off-road use only".

Se proibirem dificilmente terei problema. Uso a lâmpada branca e bem regulada. Qualquer coisa eu importo uma lâmpada de 4500K, aí nem vão notar a diferença.

Abs!

ewinters, no EUA pode até ser...
Aqui no JP não tem espaço p/ zona rural!

NERO escreveu:

marquinho escreveu:

Tio Frei escreveu:Na boa tomara que proibam

Sou a favor de ou proibir ou fiscalizar com rigor. Mas como fiscalização abra margem pra interpretações e ficaria muito aberto, acho que o melhor é proibir. Quer xenon? compra um C4 ou uma BMW.

O futuro ainda é dos led´s

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