M@D

. . Se vocês pensarem no custo x benefício e no histórico dos Shads por aí (no FOL, como a galera citou, uns 3 ou 4 cairam da moto), não tem nem o que pensar.
. . Os novos Givis têm até injeção eletrônica e botão no guidão pra mudar a curva de potência...

Tenho um na minha burgman, o que posso dizer que ele vibra e faz muito barulho. Nunca quebrou ou trincou, mas o barulho incomoda...

eu paguei 140 no Givi 33l...... Quer dizer que existem duas linhas dos bauletos Givi? Como saber se é primeira ou segunda linha?

Diego escreveu:eu paguei 140 no Givi 33l...... Quer dizer que existem duas linhas dos bauletos Givi? Como saber se é primeira ou segunda linha?

Se você pagou um preço "pagável", é segunda linha.

Se custa algo do tipo "PUTA QUE PARIU, é "xis" PORCENTO da minha 125cc!" é primeira linha.



Mas os "segunda linha" da GIVI não quebram nem a pau. Eu testei eles nas condições mais adversas do universo. Podem confiar.

So pra aumentar a fila de satisfeitos com o GIVI...
To usando o E450 simple da givi a mais de 1 ano... carrego muito, mas muito mais que 3kg nele...
Para ter uma ideia estes dias tava comprando tinta...perto de casa e arrisquei... coloquei aquela lata de 18 litros com uns jornais e fui para casa ( 3 km ) , cuidando, mas tranquilo... treco bom ja se pagou... e na epoca pague 189 reais em 3 vezes...
Carregar as compras do supermercado atolado e tranquilo.... so ainda nao viajei longas distancias muito carregado. O pessoal do clube usa uma redinha por cima por precaucao em longas viagens... tb recomendo...
Detalhe o meu bagageiro trincou mas o bau ta 600...e so para lembrar minha moto e uma tenere que por si so vibra e ele nada ... o bixo e 1000....

Zébuscapé, teu givi - com as tintas, não é aparafusado ou enredado?

Caramba! Daqui a pouco vai vir um falar que transportou a mudança no GIVI dele Esse GIVI é bom mesmo, vai ser essa marca mesmo

Marco AL escreveu:Zébuscapé, teu givi - com as tintas, não é aparafusado ou enredado?

Pior que estava so no suporte normal... eu fui com a intencao de comprar um galao no maximo de 3,6, mas ai tinha uma promocao no de 18 litros e pode testar que cabe deitado com ele fechado e tudo e tem espaco ainda .... Mas como falei tava bem perto de casa e nao rodei em vias principais....
Reafirmo o bixo e muito bom ... e para viagens maiores coloquem a rede por cima... tem uns camaradas do clube que viajando por estradas de terra la pela bolivia e chile perderam o bau... e nao notaram....isso a uns 80 km por hora naqueles cascalhos.., mas tavam sem rede..... tb ficam fazendo enduro em trilha com as xt....
Tem um outro grupo que bolou uns suportes laterais e fixa os bauletos da Gow de 33 litros....um de cada lado e tao usando a tempo sem problemas...
Se quiserem e so ir no www.xt600.com.br e darem uma procurada nas gambitechinas....

PS... desculpem a falta de acento... meus filhotes desconfiguraram todo o micro.....

Além de ser um ótimo produto a assistência técnica é muito boa. Um dia qdo cheguei ao trabalho fui abrir o baú para guardar a luva e notei que estava sem a lente trazeira, não sei se foi roubada ou perdida. Mandei um e-mail para a Givi, contei o que aconteceu e perguntei onde encontraria outra lente. A resposta foi que na loja da Givi, na General Osório, tinha uma lente nova a minha disposição gratuitamente, imprimi o e-mail, fui lá e colocaram na hora. Givi é Givi.

zébuscapé escreveu:So pra aumentar a fila de satisfeitos com o GIVI...
To usando o E450 simple da givi a mais de 1 ano... carrego muito, mas muito mais que 3kg nele...
Para ter uma ideia estes dias tava comprando tinta...perto de casa e arrisquei... coloquei aquela lata de 18 litros com uns jornais e fui para casa ( 3 km ) , cuidando, mas tranquilo... treco bom ja se pagou... e na epoca pague 189 reais em 3 vezes...
Carregar as compras do supermercado atolado e tranquilo.... so ainda nao viajei longas distancias muito carregado. O pessoal do clube usa uma redinha por cima por precaucao em longas viagens... tb recomendo...
Detalhe o meu bagageiro trincou mas o bau ta 600...e so para lembrar minha moto e uma tenere que por si so vibra e ele nada ... o bixo e 1000....

Também já levei muito material de obra -- trabalho com administração de obras. E não era pertinho de casa não, aqui em Brasília pertinho "nón ecziste"...

Depois de muito rock and roll fiquei com dó do bichinho e substituí ele por um daqueles Motoboy 90L mesmo (mais espaço). Mas ele aguentou triunfalmente. Tanto o de 29L como o de 45L. Vendi ambos em perfeito estado.

Marco AL escreveu:Zébuscapé, teu givi - com as tintas, não é aparafusado ou enredado?

Nunca parafusei nem botei redinha nem nada. Só prendia ele no suporte e rock and roll. O negócio é BOM, simples assim.

Acho que um dos motivos do Givi 45L ter carga máxima de 3 Kg deve ser pra justificar a venda do Givi 46L que custa quase mil reais.
Realmente 3 Kg é um peso mínimo para um baú de tanto tamanho. Mas eu não sei se dá pra confiar botando 10 Kg ou mais, pelo menos não por longas distâncias.
Se for por longas distâncias, acho que é caso de parafusar a base do baú e boa.

Fui ver um GIVI 33L + a base p/ twister, se for a base GIVI fica R$ 240,00, se for com uma outra base de uma marca mais "furréba" fica R$ 190,00, acho que vou colocar a base GIVI mesmo, acho que não adianta economizar pra depois a base acabar quebrando ou algo assim, amanhã eu volto na loja e levo, essa base caramori que o 10zin falou não tinha.
até

Obs: onde escrevi base leia-se bagageiro hehe.

Eu tinha um E29 na Sahara....exigia pouco dele, mas num belo dia trincou a lente , proximo aos parafusos , tirei uma foto e perguntei se vendias separado, resposta!!!

Mandaram uma lente novinha pra mim....

Essa semana vou comprar um E450 pra CB jaca.....

Acabei de comprar um GIVI 33 litros, vamos ver se aguenta o tranco. Quando der tempo posto fotos dele na motoca.
falow

Aí as fotos, ficou bonito, eu gostei

Obs: fotos toscas de celular de 1 real









Este bagageiro tambem é da GIVI

Existe mesmo esse tal de GIVI de segunda linha?

Só para não ficar como verdade suprema=

tem muito bauleto por ai bom, independente de marca
o SHAD do inicio do post que falaram que sai voando,, melhor o pessoal aprender a armar ele direito
tenho um a 4 anos e esta lá intacto, 39lt. e olha que já viajou bastante. carregou materiais pesados, etc..
temos um bauleto DOUG, já vai fazer 10 anos de uso. perfeito.
tenho por hábito, quando encho muito, passar a redinha nele para firmar mais.

bauleto é um dos itens mais seguros de uma moto para guardar alguns ítenss ( nem tudo)
não me lembro de um post de alguém ter sido roubado porque violaram o bauleto

Doug, os "Givi primeira linha" são aqueles brutais que giram na faixa dos 800 pila pra mais.

Esses ai num dá pé não ...to chorando pra por um de 180 pilas rsrs