M@D

Mais um capítulo inédito de vale a pena ver de novo!

T+

zulay escreveu:

lecoibr escreveu:Finalmente né !!!!! ??????

A Honda com aquele TW, que mais parecia um Corcel ou um Fiat 147, já tava velha demais !!!!!!

hahahaha

pois é com essa mudança as Faser vão virar YBRs 250cc de ultrapassadas rsssss

"Se" vierem mesmo.
Já andei de Fiat 147 e não gostei, pra que vou querer um Fiat 147 ZERO KM ?
Essa do afogador na manopla esquerda é fodis !!!

O pior é de manhã, ligando o 147 ... a carniça da moto não pega nem com reza rsrsrsrs

de novo??!!

demo escreveu:de novo??!!

2

Nossa esse negócio de TW 200.... tá pior do que a espectativa da "XT250"... Até a lander chegar não se falava em outra coisa..

Inté!

surrem o noob!!!

FIAT 147 com injeção

lecoibr escreveu:FIAT 147 com injeção

fica tri bom... fiat 147 injetado... dá pau em vários VW...

se o motor for o 1050cc dá pra usar a injeção eletrônica do Uno EP

pra quem não gosta de fiat veja isso:

147 city X marea turbo:


mesma city X saveiro preparada:


contra um fiesta turbo:


e aqui a fiat 147 1.3 dando uma surra numa parati 1.6 turbo:


COMO DIZEM MEUS AMIGOS DO 147FIATCLUBE.COM.BR

"AP é moda, fiasa é foda !!!"

So existe essa foto tb ne!?!?

Cara, quem acompanha o BCWS sabe que eles ficam "di parzim" com a Honda...

De qualquer jeito, os Yamahentos estão mais órfãos do que nunca. Se com a i.e. a Fazer não chegou nem perto da Tutu, agora então vai tomar chinelada até cansar. Melhor contratar uns designers decentes, pois os desenhistas da rabeta nave espacial não tão dando conta do recado. Menos ainda os idealizados do painel mira-de-counter-strike (terrorists WINS!)

No mais, xiitismo e brincadeiras a parte, briga é saudável, claro. Só não me venham com xing-ling 250cc a preço de zona achando que isso entra no jogo, pois ai sim eu vou ficar bravo

[]s!!!

edit: como é que eu ia perder essa!!!

rafaeladvogado escreveu:COMO DIZEM MEUS AMIGOS DO 147FIATCLUBE.COM.BR

"AP é moda, fiasa é foda !!!"

O grande problema é conseguir engatar as marchas naquele carro!

Foi mal, não resisti.

. . Pois é, meus rapazes... E lá se vai a única chance da Yamaha se aproximar da Honda Com a nova Twister, se a Honda fez a lição de casa, a 250cc das asinhas deve ter ganho mais um cavalinho e ficado mais esperta também em baixa. Agora não var dar pra Fazer nem começar...

jabsb escreveu: De qualquer jeito, os Yamahentos estão mais órfãos do que nunca. Se com a i.e. a Fazer não chegou nem perto da Tutu, agora então vai tomar chinelada até cansar.

Nao entendi essa dos órfãos. Nao chegou perto da tutu em que sentido???? Em vendas? Nao sou acionista da Yamaha mesmo! (pq nao tem capital aberto no brasil jheehhehhe). Nao me sinto nem um pouco órfão sabendo que eu dirigi por 2 anos uma moto que atendeu as minhas preferencias de condução (torque em baixa, pegar de primeira a 9°C no estacionamento da USP, economia, conforto, comportamento) e outra serie de coisas q me fez decidir pela fazer.

Há quem encare essa nova pepsi como a redenção, a vitória, o novo dia nascendo. A Fazer continuará sendo o que é pra mim desde que eu comprei, esses dois anos que passei rodando com mais avanço tecnológico em relação a Tw e de SATISFAÇÃO TOTAL ninguém me tira.

A decisão DAQUI PRA FRENTE é outra. Nao fico órfao de Fazer vai lançar a pepsi nova. Nao comprei minha moto em Dezembro de 2008, mas em 2006

jabsb escreveu:Melhor contratar uns designers decentes, pois os desenhistas da rabeta nave espacial não tão dando conta do recado. Menos ainda os idealizados do painel mira-de-counter-strike (terrorists WINS!)

Matou a pau, Henrique. Não vi essa nova twister por completo, mas pelo jeito se fosse hoje em dia eu compraria ela e não a fazer; agora, na época que eu comprei a fazer, comparando com a twister disponível, só sendo muito burro pra ter optado pela twister. Mesmo caso quando a yamaha lançou a YBR, na época a CG era varetada e muitíssimo ultrapassada, e mesmo assim tinha neguinho que dava o sangue defendendo a CG. Com a CG 150 o negócio mudou de figura.
Por essa ótica, ficaram "órfãos" não só os yamahentos donos de fazer, mas todos os twisteiros "geração 1" que têm das 3 a moto mais ultrapassada.

Manowar escreveu:Matou a pau, Henrique. Não vi essa nova twister por completo, mas pelo jeito se fosse hoje em dia eu compraria ela e não a fazer; agora, na época que eu comprei a fazer, comparando com a twister disponível, só sendo muito burro pra ter optado pela twister. Mesmo caso quando a yamaha lançou a YBR, na época a CG era varetada e muitíssimo ultrapassada, e mesmo assim tinha neguinho que dava o sangue defendendo a CG. Com a CG 150 o negócio mudou de figura.
Por essa ótica, ficaram "órfãos" não só os yamahentos donos de fazer, mas todos os twisteiros "geração 1" que têm das 3 a moto mais ultrapassada.

Exato, Manowar, Pegou o espírito do argumento!

A nova h6 virou twistao ANABOLISADO tambem!!!! HAHAHAHAHAHA

jabsb escreveu:

rafaeladvogado escreveu:COMO DIZEM MEUS AMIGOS DO 147FIATCLUBE.COM.BR

"AP é moda, fiasa é foda !!!"

O grande problema é conseguir engatar as marchas naquele carro!

Foi mal, não resisti.

é verdade... eu demorei bastante tempo pra pegar a manha e não arranhar as marchas...

vou te resumir como deixar um fiat 147 style:

compre um com lataria perfeita...

compre um motor injetado de palio 1.5 mpi...

daí tu instala o motor plug-n-play (é só tirar um e colocar o outro)

e instala uma caixa de marchas de pálio que é por cabos...

daí fica bacana, não arranha marchas e corre muito...

ou então compra um motor 1.3 e coloca o supercharger do fiesta... daí detona a concorrência. .. hehehe

eu tinha esse:




mas o meu era original motor 1050cc era 1978 e deixava vários 1.0 atuais comendo poeira.. heeheheh era muito bom ver a cara dos boyzinhos quando ficavam comendo poeira do meu ex- fiat...

La bem a galera bombando fiat 147.
Não sabem nem brincar, é so falar que a motoca deles vai ficar iguai a um fiat 147 com injeção, que já falam que fiat 147 é melhor que marea e outros carros.
Mechendo, até Corcel II fica melhor que Vectra .... hahahahahahaahha