M@D

Aqui na roça tem uma 2007 prata em estado de zero Km única cagada é a roda pintada, o ex dono morreu e acho que a família não vende.

Ryu escreveu: 05 Fev 2023, 20:02 O único "problema que a minha teve nos anos q fiquei c ela foram: quase morri num shimmy

Não é o primeiro nem o segundo relato de cueca perdida por kick-back em hornet da primeira geração. Tive uma da segunda geração e nunca percebi essa característica, acho que era só da primeira. Se eu fosse abraçar uma da primeira geração, enfiava um amortecedor de direção, pq quem tem * tem medo. No mais, motoca excelente, motor girador realmente muito prazeroso de pilotar.

duplicou

Preto é sempre a melhor escolha!!! Babando aqui....

Nao fez electrostática?

Jota escreveu: 06 Fev 2023, 17:01

Ryu escreveu: 05 Fev 2023, 20:02 O único "problema que a minha teve nos anos q fiquei c ela foram: quase morri num shimmy

Não é o primeiro nem o segundo relato de cueca perdida por kick-back em hornet da primeira geração. Tive uma da segunda geração e nunca percebi essa característica, acho que era só da primeira. Se eu fosse abraçar uma da primeira geração, enfiava um amortecedor de direção, pq quem tem * tem medo. No mais, motoca excelente, motor girador realmente muito prazeroso de pilotar.

Acredito que a suspensão invertida contribuiu bastante também pro fenômeno desaparecer

Nuss parece muito com a ex-minha; até o raladinho na tampa é MUITO IGUAL! (tombou com meu irmão mais novo, fracote)

Por um acaso a placa dela começa com D e termina com 600?
Acho que é só coincidência, mas se for, essa moto já passou dos 20k muuuuuito tempo kkkk
Aliás a minha foi vendida para São Paulo, em 2009.

Ryu escreveu: 07 Fev 2023, 07:17

Jota escreveu: 06 Fev 2023, 17:01

Ryu escreveu: 05 Fev 2023, 20:02 O único "problema que a minha teve nos anos q fiquei c ela foram: quase morri num shimmy

Não é o primeiro nem o segundo relato de cueca perdida por kick-back em hornet da primeira geração. Tive uma da segunda geração e nunca percebi essa característica, acho que era só da primeira. Se eu fosse abraçar uma da primeira geração, enfiava um amortecedor de direção, pq quem tem * tem medo. No mais, motoca excelente, motor girador realmente muito prazeroso de pilotar.

Acredito que a suspensão invertida contribuiu bastante também pro fenômeno desaparecer

Nunca sofri do tal kick back. E olha que andava como um cabrito no cio

Fala galera, sim vou colocar um amortecedor de direçao nela, indicam marcas específicas? Dei uma pesquisada e achei um da Max Racing, mas nao sei se presta

Meu mecânico achou um escape two brothers usadinho em ótimo estado, agora o sonho está completo

No mais, agora só esperar chegar o kit da pintura e montar a danada

Coloquei velas iridium, ainda estavam com as originais.

Meti um filtro K&N tb kkkk era o pacote do sonhos de 2008/2009, filtro, vela e escape

Serginho, não é essa placa ai não, começa com G essa aqui

Imagens por favor pra matar saudades da saudosa

Hoje tenho uma Z900RS mas acredite ou não, apesar do torque claramente superior da Z, a reação explosiva e a forma de descarregar os cavalos em alta da H6 carburada é inigualável e deixou saudades, parecia um demônio querendo se libertar! Imagino como seria a CBR 600 R da qual o motor da H6 foi herdado e amansado em cerca de 20cv

rafaexpress escreveu: 12 Fev 2023, 08:08 Serginho, não é essa placa ai não, começa com G essa aqui

Por um momento fiquei com aquela boa sensação que ela estaria em ótimas mãos. Pena que não

Mais algumas fotos !!!

Escape na mão, ajuste aqui ajuste ali, flange pah pum e tá aí !!!

WhatsApp Image 2023-02-11 at 15.55.51 by Rafael Nunes, no Flickr

WhatsApp Image 2023-02-11 at 17.03.37 by Rafael Nunes, no Flickr

Paralaminha Traseiro
WhatsApp Image 2023-02-12 at 15.22.11 by Rafael Nunes, no Flickr

show

Ponteira Two brothers é PROIBÍDA por aqui

Dj Serginho Sag escreveu: 14 Fev 2023, 17:20 Ponteira Two brothers é PROIBÍDA por aqui

kkkkkkkk como assim?

Na verdade, se o ruído for maior que o limite definido por lei também é proibido aqui.
a diferença está no rigor da fiscalização.

E aí, já tem uma previsão de qnt vai gastar?

Harley Davrison escreveu: 16 Fev 2023, 14:19 Na verdade, se o ruído for maior que o limite definido por lei também é proibido aqui.
a diferença está no rigor da fiscalização.

rafaexpress escreveu: 16 Fev 2023, 12:35

Dj Serginho Sag escreveu: 14 Fev 2023, 17:20 Ponteira Two brothers é PROIBÍDA por aqui

kkkkkkkk como assim?

Exato...fiscalização aqui é PESADÍSSIMA!!! E Two Bros não passa nem no controle. E as câmeras espalhadas (com áudio) te pegam em todas as rodovias/cidades. Polícia na rabeta em alguns minutinhos.
As marcas mais escolhidas e preferidas por geral são Akrapovic e Scorpion. Essas passam de boa no controle.
Two Bros não passa, mesmo se você adaptar um DBKiller mais severo pois como o mesmo se descreve, é adaptado, não original. Então já viu.

Two Brothers é literalmente a Pro Tork americana...mas como é marca importada, a galera aqui hypa.

Falando nisso , db killer , como estrangula o sistema, causa algum dano ao coletor, motor e válvulas de escape? Considerando o uso normal lógico.