M@D

Robson escreveu: 30 Abr 2021, 10:27 mas é porque é uma moto que mano preza muito....

Pront so ai ja fala. Mano gosta de coisa boa. Se eles nao levam é pq nao presta.

Para saber se uma moto é boa ou nao so olhar o índice de roubo.

kkkk to falando de motomano, não de malaco

mano tem uma 300 qualquer, e sonha em levar a mina dele na garupa de uma 660 dando grau na avenida.

mas malaco tb gosta muito da 660.

Ah desculpa não sabia dessa diferença entre mano x malaco. Pra mim era tudo a mesma coisa.

RMD escreveu: 30 Abr 2021, 11:01
Pront so ai ja fala. Mano gosta de coisa boa. Se eles nao levam é pq nao presta.

Para saber se uma moto é boa ou nao so olhar o índice de roubo.

Não é bem assim.
Tem muita moto boa que rouba pouco. Tem muita moto boa que rouba pouco por que é ruim de marcado. Pouca gente tem e a procura por peças no mercado "informal" é pequena.

Pelo que entendi, o cabra falou que quer comprar uma moto PRA VIAJAR.
Se o foco principal é esse, já dá pra tirar as mono, pq as motos de 2 cilindros já viajam bem melhor.
Que aguente umas trilhas moderadas... a primeira moto que me parece encaixar no que foi solicitado é uma f800gs.
Infelizmenente, tá fora do alvo de preço, então não tem jeito, vai ter de priorizar... ou trilha moderada ou a viagem.
Se priorizar a viagem, aí tem muita opção.
Se priorizar a trilha, tb tem muita opção.

RMD escreveu: 30 Abr 2021, 11:01
Pront so ai ja fala. Mano gosta de coisa boa. Se eles nao levam é pq nao presta.

Para saber se uma moto é boa ou nao so olhar o índice de roubo.

>coisa boa
>XRE, Hyundai i30, meiota
>narguile

Se os vileiros gostassem de coisa boa, não seriam vileiros

https://www.bmwgsbrasil.com.br/showthre ... -esta-moto

Vixe... no próprio fórum deles a galera mete o pau na G650GS... saca isto:

Problemas cronicos:
-Bateria , não é selada e some o liquido rapidinho aí vc fica na mão ...solução trocar por uma selada
-cx de direção , apresenta calos entre 10kkm e 15kkm....solução não tem.
-paralama dianteiro raspa no oneu no off...solução montar uns calços para afastar um pouco
-pisca quebra sozinho....solução leva na concessionaria e faz trocar

Citação Postado originalmente por shw Ver Post
tb eh china

PQP!!! Ta explicado porque a bomba d'água vaza e os parafusos enferrujam

Dá uma pesquisada no fórum da G650 que você vai ver a quantidade de problema que ela tem apresentado!

Quando eu comecei a pesquisar eu pulei fora na hora!

Até agora tive os seguintes problemas com a Sertão:
1) Parafuso da capa do escapamento soltou
2) Bomba d´água vazou
3) Paralama dianteiro quebrou

Bom dia!
A minha SERTÃO, quebrou o pisca diant. direito logo que peguei, vai trocar o rolamento do guidão e por fim caiu o emblema da bmw do lado esquerdo
Vamos ver se o emblema esta ma garantia.

Tem uma Sertão 2013 aqui na minha cidade que o cara já diminuiu bem o valor pedido pra entregar ela... estava pensando em até dar uma olhada nela amanhã pra ver se animo uma mono assim...mas ver o próprio fórum deles relatando tanto problema!

https://mg.olx.com.br/regiao-de-pocos-d ... -870225223

Ah mas aí é igual grupinho dos harleiros esses grupos de BMW. Se vc compra a mais peba das motos deles, eles viram a cara. Mesmo coisa se aparecer com uma g310. Tem que ser uma gs800-900 pra cima.para fazer parte do grupo.

Complicado não querer aceitar a realidade.
BMW são só as 1200 pra cima, o resto é xing-ling com a hélice no tanque.
Ou pior no caso das indianas TVS, que sabidamente são uma bomba.

Joaquim escreveu: 01 Mai 2021, 07:18 Complicado não querer aceitar a realidade.
BMW são só as 1200 pra cima, o resto é xing-ling com a hélice no tanque.
Ou pior no caso das indianas TVS, que sabidamente são uma bomba.

BMDAFRA

EduLeitão escreveu: 30 Abr 2021, 22:34 https://www.bmwgsbrasil.com.br/showthre ... -esta-moto

Vixe... no próprio fórum deles a galera mete o pau na G650GS... saca isto:

Problemas cronicos:
-Bateria , não é selada e some o liquido rapidinho aí vc fica na mão ...solução trocar por uma selada
-cx de direção , apresenta calos entre 10kkm e 15kkm....solução não tem.
-paralama dianteiro raspa no oneu no off...solução montar uns calços para afastar um pouco
-pisca quebra sozinho....solução leva na concessionaria e faz trocar

Com exceção do calo na caixa de direção, o resto é problema besta demais.

pisca que quebra??? pelo amor....

Robson escreveu: 01 Mai 2021, 09:36 Com exceção do calo na caixa de direção, o resto é problema besta demais.
pisca que quebra??? pelo amor....

Pois então...
Se eu fosse prestar atenção nesse mimimi todo as únicas motos que teria tido na vida seriam a Teneré 250 e a Burgman 125, que, aliás, foram as que menos me deram tesão de pilotar

Robson escreveu: 01 Mai 2021, 09:36

Com exceção do calo na caixa de direção, o resto é problema besta demais.

pisca que quebra??? pelo amor....

Pior que essa do calo é uma história mal contada... a princípio parece ser muito mais relacionado a qual rolamento aplicado e principalmente a forma de montagem... tanto que teve gente relatando não ter problema algum (e um deles usava de forma mais intensa pelas fotos dos passeios dele)

Custo de manutenção preventiva, realizado fora da concessionária, não parece ser diferente das japonesas não... tem moto que queima retificador com frequência que fica bem mais caro o reparo... até agora deu pra entender o Róbson, kkkkkk

@Russo

Eu e Puma conversamos sobre isso ontem.

Pessoal pensa demais, pesquisa demais, dá muita importância para opiniões muito particulares.

Se eu procurasse uma BMW jamais iria me informar com donos de BMW desses que vestem jaqueta BMW, fumam charutos BMW, usam meias BMW....

São os coxinhas que acham que a moto juntar barro entre o pneu e o paralama no off road é um defeito...

Russo escreveu: 01 Mai 2021, 09:59 Pois então...
Se eu fosse prestar atenção nesse mimimi todo as únicas motos que teria tido na vida seriam a Teneré 250 e a Burgman 125, que, aliás, foram as que menos me deram tesão de pilotar

Tenere 250 tem problema de subframe, caixa de roda traseira, aros e raios.... raramente dava vazamento na linha de óleo por alguns relatos... minha lander (que era do Joaquim) nunca deu isso.. tive sim uma única manutenção corretiva que foi o amortecedor traseiro com menos de 40kkm.... mas longe de ser algo de outro mundo

Pois é @Robson .

A alguns anos atrás eu já falava" "motos são como putas, que levam o meu suado dinheirinho em troca de fugazes momentos de prazer" ...
Mas é aquela história, a maioria quer uma moto fácil de pilotar, potente, econômica e que de preferência não dê manutenção... ou seja, provavelmente também preferem ficar no sofá com a mulher maratonando séries kkkkk...

Se todos pensassem assim, o Marea seria um ótimo carro.

E continuo dizendo que fórum tem 3 tipos de pessoa:
Os normais, os que se dão bem e os que nunca se fodem.

Joaquim escreveu: 01 Mai 2021, 14:19 E continuo dizendo que fórum tem 3 tipos de pessoa:
Os normais, os que se dão bem e os que nunca se fodem.

tem muito mais.

o que mais me chama a atenção são os medrosos, ou covardes.... aqueles que não saem da zona de conforto.

os que tem vontade de andar de BMW e Hayabusa, mas compram Lander e Ninjinha "porque são novas e não dão problemas".


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E pior que comprei uma sertão 2013 3 horas atrás... tô beudo porque já estou bebendo pra “comemorar” 3 horas atrás umas IPA num amigo cervejeiro