M@D

pretti escreveu:Vc quer dizer deitar mesmo?!? A maioria dos mortais não sabe deitar muita coisa não; e com uma Virago 535 dá pra ser feliz em curvas rápidas.
Pense bem.
Ande em uma primeiro.

Meu caso. Eu também tinha uma Fazer 250 e não achei a diferença em curvas tão brutal como falam por aí, mas ela existe.

georgesjr escreveu:desisti da ideia

não vou aguentar andar de moto e não poder deitar nas curvas

Deitar como a maioria das pessoas "deita" nas curvas eu faço melhor de DragStar.
A pedaleira nas Viragos permite curvas melhores do que na minha moto. Então pode estar certo que antes de chegar o limite da pedaleira tem muito limite de braço que impede a moto de "deitar" um pouco mais.
No mais é questão de gosto também.

Uma coisa eu digo, a viraguinho 250 que tive durante 2 semanas curvava mais que Titan e YBR ashauhsuas!

Pronto. Agora moto custom já pode correr motovelocidade! rsrsrsrs

Se eu disser que o Felipe já teve uma Virago 250 então o negócio desanda de vez.

Aliás, acho que o Felipe aprendeu a fazer curva na Virago 250! rsrsrsrs

Luigi, qdo morei em BH um carinha de CG parou no sinal comigo pouco antes de um curvão e perguntou se "isso curvava". "Isso" na época era uma Viraguinho 250. Eu disse que quem curva é o piloto, a moto só acompanha. Levou um coro na curva de uma Viraguinho que aprendeu a ter respeito! kkkkkkkkkkkkk

Bode_GS500, agora só falta dizer que foi um motoboy que levou coro. Aí fechou! rsrsrsrsrs

Gelous é verdade cara, eu sai de uma Falcon SM para a virago, e a bichinha curvava legal, chegava a raspar os escapes e as pedaleiras facil!

A YBR por outro lado, não virava nem a pau.

Mas claro que a GS curva mais que a virago haiushaiuhs

Luigi, chegava a raspar o escape porque ele está a 2cm do chão e tu deve tá gordo! rsrsrsrsrsrsrs

Ae Kamerads:

Toda moto faz curva, mas não é todo piloto que faz curva, eheheheh...

Experimenta por uma Buel na mão do tio Russo prá ver como se faz curvas... quadradas, eheheheheh...

Russo escreveu:Ae Kamerads:

Toda moto faz curva, mas não é todo piloto que faz curva, eheheheh...

Experimenta por uma Buel na mão do tio Russo prá ver como se faz curvas... quadradas, eheheheheh...

2! Se me der uma Buell eu mosto como ela pode ser incrivelmente ruim de curvas! rsrsrsrs

3
Todo mundo diz que a H6 curva pra carai...
A minha nao

É interessante como a altura da moto em relação ao solo pode criar essa falsa impressão de se estar fazendo muita curva. É pela mesma razão que poucos pilotos têm arrojo pra deitar pra valer uma Super, uma VStrom ou um XT600, pois sendo motos altas, deixam ao piloto a impressão de que vão se espatifar no asfalto ao se inclinarem.

Mas de tudo que foi falado, importante deixar então frisado que, preconceito à parte, para a média dos pilotos a Virago 535 pode oferecer grandes diversões nas curvas. Sem essa de que toda custom é um parede de madeira andando sempre na vertical.