M@D

davizudoww escreveu: 04 Fev 2020, 14:05 Compre uma pistola, faça uma cursos de saque rápido e tiro em motocicleta.. ande com a pistola na cintura.

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aí depois vc acorda.. tá viajando no mundo de bob?

Aqui em SP o pessoal precisa entender que "tem que ter o que vagabundo não quer..."

Já citaram alguns exemplos...

Motos antigas em geral é bem tranquilo;
Custom em geral tb roda mais tranquilo;
Motos de menor cc (125/250), de menor valor e mais antigas tb de boas;
Motos novas da Honda, BMW e algumas marcas premium tb são muito visadas. Esquece!;
Fugir de Big trail e esportivas das novas... qualquer uma! Esquece!;
Se quiser andar de esportiva, sugiro uma mais antiga (de 10 anos para trás).

O caminho é esse...

Eu rodo despreocupado com a minha jaca véia (CB 450 88)... vou em qualquer lugar sem esquentar... kkkkk

creio que os seguros da suhai contra roubo estao valendo a pena, menos mal

Optimus Leo escreveu: 04 Fev 2020, 14:59

Jota escreveu: 04 Fev 2020, 14:35

Optimus Leo escreveu: 04 Fev 2020, 12:48 Não é pra te desanimar, mas é foda, porque eu mesmo só moro em SP por causa do trabalho...se conseguisse algo que ganhasse similar em outro lugar, iria sem pensar 2 vezes...

não rola de mudar pra um lugar que lhe pague a metade mas o custo de vida seja tb a metade?

Custo de vida a metade? Só no interiorzão, mas ai não tem emprego na minha área! Ou teria que trabalhar nos sábados, que deus me free

Nem vejo tanta diferença de custo de vida entre grandes capitais...maiormente só no aluguel mesmo.

só viajei imaginando a diferença entre BH e SP... aqui eu pago 1,7kmitos de aluguel em um apto que não ficaria por menos de 5kmitos em um bom lugar em SP.
somando ao fato de q vou à pé pro trampo, talvez essa diferença (aluguel bem mais barato + ir pro trampo de graça) já seja o equivalente ou próximo ao "custo de vida pela metade".

minha viagem nesse sentido é pq, pelo menos pra mim, não poder ter o prazer de andar de moto sossegado tornaria minha vida tão frustrante que eu seria capaz de abrir mão de muitos confortos ou benefícios para poder manter a moto.

Valeu pessoal! A ajuda de vocês está sendo de grande valia.

Cotei o seguro das duas motos (Suhai, cobertura p/ roubo/furto/PT) que vou decidir entre com cep em São Paulo:

Triumph Speed Twin 2019 (clássica) - R$ 2.148,83.
HD Roadster 2017 (custom) - R$ 1.579,99.

Para ilustrar:

Speed Twin:



HD Roadster:



Estou entre essas duas. Pelo o que li na thread, tanto clássicas quanto custom são menos visadas, e esse é o meu propósito trocando de moto, andar um pouco mais sossegado por lá. Já que de Street Triple não tenho coragem.

Meu trajeto como falei mais pra cima, vai ser ir pro interior (Araçoiaba da Serra) pela Castelo Branco, provavelmente saindo sábado bem cedo, e voltando segunda cedo. Fora isso, alguns rolês no fds durante manhã e tarde pela região da Zona Sul de SP.

Eu tô mais inclinado pra Triumph por já estar na marca e ser mais confortável/potente. Sábado vou ver de perto e negociar valores.

Acho que essas duas que vc tem a intenção são mais tranquilas sim...

A HD talvez seja a "menos visada", até porque o valor do seguro é bem menor...

Escolha a que te agradar mais, faça um seguro, ponha sempre em estacionamento fechado, evite ficar dando bobeira por aí e seja feliz...

Apareceu uma dessa Speed Twin vermelha aqui na garagem do condomínio.
Pqp q moto linda!

Enviado de meu Moto G (5) Plus usando o Tapatalk

Lucas_1 escreveu: 04 Fev 2020, 10:53 Sugestão compra essa moto mesmo e manda personalizar

Vai diminuir a chance de roubo

eu acho que você deve seguir a sugestão do Lucas 1 Versículo 6!!!

huahauahuahua!!

Os que andam de moto em São Paulo foram os que falaram besteira, certo também é o cara de Araçatuba!!

Demo escreveu: 05 Fev 2020, 16:41

Lucas_1 escreveu: 04 Fev 2020, 10:53 Sugestão compra essa moto mesmo e manda personalizar

Vai diminuir a chance de roubo

eu acho que você deve seguir a sugestão do Lucas 1 Versículo 6!!!

huahauahuahua!!

Os que andam de moto em São Paulo foram os que falaram besteira, certo também é o cara de Araçatuba!!

Obrigado pela benção Demo

Acho que uma moto assim é uma das coisas menos visadas para roubo em SP

Lucas_1 escreveu: 06 Fev 2020, 07:35 ...

Acho que uma moto assim é uma das coisas menos visadas para roubo em SP

Realmente. Além de ninguém querer uma aberração dessas, nem o dono consegue andar nisso.

Saurus escreveu: 06 Fev 2020, 08:25

Lucas_1 escreveu: 06 Fev 2020, 07:35 ...

Acho que uma moto assim é uma das coisas menos visadas para roubo em SP

Realmente. Além de ninguém querer uma aberração dessas, nem o dono consegue andar nisso.

E porque essas merdas só ficam na oficina fazendo reparo.

Estar em Araçatuba não significa que não conheça outras realidades, então vai vende a moto, fica a pé, faz o que estão falando e morra em um assalto pelo celular, ou por qualquer outra porcaria

Helder.soares escreveu: 04 Fev 2020, 11:51

tarik escreveu: 04 Fev 2020, 08:43 cara... seguro e fé.... mas nao abra mão de fazer o que vc quer

ah, vá.. vc está em araçatuba.. "não abra mão de fazer o que vc quer".. hahahahah.. vc vai lá na hora que o cara for dar um tiro na cara dele, ou nas costas???
já perdi amigos aqui.. inclusive do m@D.. sem reagir..

saia da bolha caipira e entenda que capital não é para isso.. não temos essa liberdade aqui...

Lucio, discordo de você que as 150/250 não são visadas....... são as carnes de vaca dos bandidos....

Daninean escreveu: 06 Fev 2020, 16:09 Lucio, discordo de você que as 150/250 não são visadas....... são as carnes de vaca dos bandidos....

O que eu quis dizer:

Fazer e Twister 250cc das antigas (farol redondo) dá para rodar mais de boa...

Uma CG 125cc (antiga), YBR 125cc, XTZ 125cc, Bros 125cc (antiga) ou Yes/ GSR/ Intruder 125cc das mais antigas tb são menos visadas...

Uma 150cc de uma Dafra da vida tb se roda de boas...

Alguns Scooters, como a Burgman 125cc, por exemplo, tb são mais tranquilos...

Lander e Teneré 250cc das primeiras safras tb é um pouco mais light...

Ninjinha 250cc das primeiras safras ou até a CBR 250cc, que apesar de serem motos difíceis de achar, mas são modelos que se roda com menos neura...

No caso dessas motos eu apenas recomendo não largar na rua de bobeira...

***

Agora, se entrar nas pequenas/ média cc das mais modernas, aí vai se lascar!

Por exemplo, essa linha nova 160cc da Honda estão super visadas! não recomendo!

Jota escreveu: 04 Fev 2020, 16:34 só viajei imaginando a diferença entre BH e SP... aqui eu pago 1,7kmitos de aluguel em um apto que não ficaria por menos de 5kmitos em um bom lugar em SP.
somando ao fato de q vou à pé pro trampo, talvez essa diferença (aluguel bem mais barato + ir pro trampo de graça) já seja o equivalente ou próximo ao "custo de vida pela metade".

minha viagem nesse sentido é pq, pelo menos pra mim, não poder ter o prazer de andar de moto sossegado tornaria minha vida tão frustrante que eu seria capaz de abrir mão de muitos confortos ou benefícios para poder manter a moto.

A empresa alemã que trabalhei quando estava em São Paulo é aqui do lado (uns 600Km), tenho amigos que trabalham lá e vieram do Brasil, mas nem a metade deles fica quando acaba o contrato de "transferência". Durante esse contrato, o salário do cara no Brasil congela (só recebe aumento obrigatório) e o cara ganha um salário aqui (que receber aumentos por bonificação, etc). Quando o contrato acaba, se o cara quiser ficar, ele seria mandado embora no Brasil e assinaria um contrato local.

O salário do Brasil desapareceria e o salário aqui, se fizer aquela conversão inteligente Euro VS Real, fica baixo aos olhos dos caras, então os caras vão embora para ganhar mais.

Aqui o cara mora na Alemanha, vai andando pro trampo, tem saúde, educação e segurança no pacote, mas o "salário" é baixo!

Tenho um conhecido vendendo uma street cup absolutamente nova, com acessórios, impecável.
Por uns 27k sei que ele entrega.
Pra mim é 100x mais negócio pra andar um sumpa.
Seguro mais em conta, econômica igual uma 250, motor foda, linda.

LUCIO escreveu: 07 Fev 2020, 09:52

Daninean escreveu: 06 Fev 2020, 16:09 Lucio, discordo de você que as 150/250 não são visadas....... são as carnes de vaca dos bandidos....

O que eu quis dizer:

Fazer e Twister 250cc das antigas (farol redondo) dá para rodar mais de boa...

Uma CG 125cc (antiga), YBR 125cc, XTZ 125cc, Bros 125cc (antiga) ou Yes/ GSR/ Intruder 125cc das mais antigas tb são menos visadas...

Uma 150cc de uma Dafra da vida tb se roda de boas...

Alguns Scooters, como a Burgman 125cc, por exemplo, tb são mais tranquilos...

Lander e Teneré 250cc das primeiras safras tb é um pouco mais light...

Ninjinha 250cc das primeiras safras ou até a CBR 250cc, que apesar de serem motos difíceis de achar, mas são modelos que se roda com menos neura...

No caso dessas motos eu apenas recomendo não largar na rua de bobeira...

***

Agora, se entrar nas pequenas/ média cc das mais modernas, aí vai se lascar!

Por exemplo, essa linha nova 160cc da Honda estão super visadas! não recomendo!

eu sempre deixei motos minhas na rua.. exceto quando tinha esportiva.. a burgman 400 mesmo.. dorme na rua.. na frente da portaria do meu condominio.. só com trava de disco.. dorme uma ninjinha 250 ao lado e uma cg150... zero problemas

Jota escreveu: 07 Fev 2020, 11:02 Tenho um conhecido vendendo uma street cup absolutamente nova, com acessórios, impecável.
Por uns 27k sei que ele entrega.
Pra mim é 100x mais negócio pra andar um sumpa.
Seguro mais em conta, econômica igual uma 250, motor foda, linda.

MP pra você!

Atualizando aqui galera... Acabei fechando numa HD Sportster Roadster 2018. Curti bastante a moto. É bem diferente do que estou acostumado mas acho que vou me adaptar bem, além de poder rodar com mais tranquilidade.

A moto é essa:



Pego ela na quarta-feira. Abraços!

bonitona essa azul ai