M@D

Kokimoto escreveu: 17 Jun 2019, 16:18 F800S

Encaro essa bucha.

Bira escreveu: 17 Jun 2019, 16:24

Jota escreveu: 17 Jun 2019, 16:21

NFBNeto escreveu: 17 Jun 2019, 12:14
Yamaha Super Ténéré 750

bucha?
tranqueira?



essa moto MANDA!

hoje é velharia. daí "bucha".

velharia?

isso é um clássico, velharia só pra quem nunca pilotou.

realmente, a st750 (e as irmãs mais ricas TDM) eram motos bem boas. pena que a nhamarra abandonou elas em vez de colocar EFI, etc.

b0fh escreveu: 17 Jun 2019, 15:10

Optimus Leo escreveu: 17 Jun 2019, 14:56 Bucha pra mim é moto que é fria comprar uma...dificuldade de achar peças, moto muito problematica, que quebra mesmo sendo bem mantida, dificil de vender, casamento, etc...

ou seja, qualquer SUCATI.

Sério? Não brinca!

DRZ400 até da vontade, é uma moto que lá fora tem historico de ser robusta, mas aqui no BR todos os que conheço pessoalmente que pegaram uma DRZ400 de rua nos ultimos anos terminaram tomando no cu...

Jota escreveu: 17 Jun 2019, 16:25

Bira escreveu: 17 Jun 2019, 16:24

Jota escreveu: 17 Jun 2019, 16:21

NFBNeto escreveu: 17 Jun 2019, 12:14
Yamaha Super Ténéré 750

bucha?
tranqueira?



essa moto MANDA!

hoje é velharia. daí "bucha".

velharia?

isso é um clássico, velharia só pra quem nunca pilotou.

moto fora de linha há mais de vinte anos, não se acha mais peça, se cair vai ser um parto pra conseguir carenagens... bucha velha. quem gosta de velharia é museu e colecionador.

já teve seu tempo, foi a "rainha" na época, mas já foi.

o fato de ser boa de pilotar não faz dela menos bucha nem menos velharia. estamos em 2019, não em 1999.

NFBNeto escreveu: 17 Jun 2019, 12:14
BMW R1200 C

da sua lista essa ("a moto do james bond") foi a única que me "atraiu"... ainda assim não gostaria de ter uma, só de dar umas boas voltas...

um dia estava em um grupo rodando na BR-060, por volta de 130-140km/h (eu na Indian, mais duas tiger) , um maluco numa dessas passou por nós como se estivéssemos parados.

considerando que já conheço o motor (já que é basicamente o mesmo da minha GSA), acho que deve ficar deveras interessante num quadro custom, lembrando ainda que se trata de um quadro custom com todos os badulaques tecnológicos das BMW da época. Essa suspensão dianteira é mais feia que bater na mãe com um gato morto até o gato miar enquanto a encoxa na cozinha, mas deve funcionar bem à beça.

outro detalhe legal é a garupa que vira encosto pro piloto (ainda que aquele mini-banco provavelmente seja uma tortura para a garupa em si)

Bira escreveu: 17 Jun 2019, 17:02

Jota escreveu: 17 Jun 2019, 16:25

Bira escreveu: 17 Jun 2019, 16:24

Jota escreveu: 17 Jun 2019, 16:21

NFBNeto escreveu: 17 Jun 2019, 12:14
Yamaha Super Ténéré 750

bucha?
tranqueira?



essa moto MANDA!

hoje é velharia. daí "bucha".

velharia?

isso é um clássico, velharia só pra quem nunca pilotou.

moto fora de linha há mais de vinte anos, não se acha mais peça, se cair vai ser um parto pra conseguir carenagens... bucha velha. quem gosta de velharia é museu e colecionador.

já teve seu tempo, foi a "rainha" na época, mas já foi.

o fato de ser boa de pilotar não faz dela menos bucha nem menos velharia. estamos em 2019, não em 1999.

herege.
aposto que se fosse uma dessas coisas que tem motor de variant, nome de cometa escrito errado e peso de carro vc gostaria.

Cagiva Mitto, Buell XB9 alguma coisa, RD350R, CB450, ZX11, FZR1000, e por aí vai!

Abs,

Outra BMW (todas são bucha kkk): R Nine T. Deve ser animal, pois é um motor 1200 de GS a ar em uma moto minúscula.

Fotos que tirei em um evento faz muito tempo:

Africa Twin 750
Ktm 640 adventure
Sportster Hardmount (<2003)
Demais hd's antigas

V-Max, essa era meu sonho na adolescência

Enviado de meu Moto G (5) Plus usando o Tapatalk

Kokimoto escreveu:Outra BMW (todas são bucha kkk): R Nine T.

Rapaiz... Que motoca bonita



saudações

BMW pra caramba por aqui.. rsrsrs

Já que é pra enfiar o pé na jaca, eu iria me lambuzar de vez
Bimota Tesi 3D

Bucha? Tranqueira?

Jota escreveu:

Bira escreveu: 17 Jun 2019, 17:02

Jota escreveu: 17 Jun 2019, 16:25

Bira escreveu: 17 Jun 2019, 16:24

Jota escreveu: 17 Jun 2019, 16:21

hoje é velharia. daí "bucha".

velharia?

isso é um clássico, velharia só pra quem nunca pilotou.

moto fora de linha há mais de vinte anos, não se acha mais peça, se cair vai ser um parto pra conseguir carenagens... bucha velha. quem gosta de velharia é museu e colecionador.

já teve seu tempo, foi a "rainha" na época, mas já foi.

o fato de ser boa de pilotar não faz dela menos bucha nem menos velharia. estamos em 2019, não em 1999. [emoji38]

herege.
aposto que se fosse uma dessas coisas que tem motor de variant, nome de cometa escrito errado e peso de carro vc gostaria.

Se for das fabricadas na mesma época da ST pra mim é velharia do mesmo jeito. Sinceramente não compreendo a tara que a maioria dos harleyros tem com moto velha com carburador. Eu definitivamente não me enquadro aí e apesar de ter tido algumas anteriores, só gosto mesmo das HD mais recentes. HD velha é bucha do mesmo jeito.

Moto velha só não é bucha quando é fácil de manter, tipo uma cg125 da vida. O resto, é igual carro importado velho. Tranqueira que quem pode não quer mais e quem quer não dá conta de manter.

Honda CR 125 - Não sei o que faria com uma moto dessas mas só de ser 2 tempos já é legal... Que aliás motocross perdeu toda a graça quando vieram as 4 tempos..



Ainda um bom tempo depois de ter sido proibido a fabricação de motos 2 tempos aqui no Brasil, lá fora (bom pelo menos na Europa onde tinha visto) ainda ficou um bom tempo com motos sendo fabricadas, um exemplo era uma Yamaha DT 125 que tinha visto em um site da Yamaha de Portugal ainda zero km bem depois de ter sumido por aqui... to falando de motos de rua.. hoje, acho que em lugar nenhum fazem mais. Não considero essas motinhos, mobiletes ou scotter de 50cc ... motos mesmo.

Taí só pra ilustrar a DT que nunca tivemos por aqui



Foi por isso que inclui a Agrale Elefantre na lista, mesmo sendo uma bucha desde que nasceu.. hehe..

Abraços!!!

Muita gente acha essa moto tenebrosa, eu acho ela linda.. Deve ser problema de cabeça.



E outra, é essa aqui.. isso é uma bucha monstra.. SuperSport (??) com motor em V ou L, quebradora de quadro... Mas é linda. Se eu encontrasse uma dessas boa, eu teria fácil.

Bira escreveu: 18 Jun 2019, 08:05

Jota escreveu:

Bira escreveu: 17 Jun 2019, 17:02

Jota escreveu: 17 Jun 2019, 16:25

Bira escreveu: 17 Jun 2019, 16:24
hoje é velharia. daí "bucha".

velharia?

isso é um clássico, velharia só pra quem nunca pilotou.

moto fora de linha há mais de vinte anos, não se acha mais peça, se cair vai ser um parto pra conseguir carenagens... bucha velha. quem gosta de velharia é museu e colecionador.

já teve seu tempo, foi a "rainha" na época, mas já foi.

o fato de ser boa de pilotar não faz dela menos bucha nem menos velharia. estamos em 2019, não em 1999. [emoji38]

herege.
aposto que se fosse uma dessas coisas que tem motor de variant, nome de cometa escrito errado e peso de carro vc gostaria.

Se for das fabricadas na mesma época da ST pra mim é velharia do mesmo jeito. Sinceramente não compreendo a tara que a maioria dos harleyros tem com moto velha com carburador. Eu definitivamente não me enquadro aí e apesar de ter tido algumas anteriores, só gosto mesmo das HD mais recentes. HD velha é bucha do mesmo jeito.

Moto velha só não é bucha quando é fácil de manter, tipo uma cg125 da vida. O resto, é igual carro importado velho. Tranqueira que quem pode não quer mais e quem quer não dá conta de manter.

Ainda assim é mais fácil encontrar quem mexa numa panhead do que numa Super Ténéré da década de 90, mas isso não deixa da ST ser dez vezes mais moderna ... a diferença é a moto sumir ou não.. daí virar bucha ou dor de cabeça.. não necessariamente a moto precisa ser pior ou mesmo mais velha...

Sobre os harleyros carburados:

Tem um forum de HD gringo ( https://www.hdforums.com/forum/ ) que eles classificam os assuntos por diversos subforuns. Um deles é referente a motorização .. os caras do Evolution são quase que nem o b0fh com sportster.. fanáticos.. como se nada no mundo prestasse além desse motor, não tem quem os convença das melhorias que vieram depois .. são tipo terraplanistas .. é porque é porque é e ponto final... aí se juntam naquele grupinho fechado onde todo mundo acha a mesma coisa pra reafirmar o que já acham.. igual terraplanista...