E a tiger 1050 evoluiu MUITO na última versão! Posição, bolha mais alta regulável sem ferramenta, eletrônica, motor, embreagem deslizante (a do modelo antigo era pesada), consumo.
Re: E a Versys 1000 2020 ein... Vamos opinar...
Enviado: 14 Jun 2019, 11:00
por Joel
Jota escreveu: 14 Jun 2019, 10:47
Tb acho que v1000 tem mais a ver com a tiger1050.
E a tiger 1050 evoluiu MUITO na última versão! Posição, bolha mais alta regulável sem ferramenta, eletrônica, motor, embreagem deslizante (a do modelo antigo era pesada), consumo.
Eu andei na versys e tiger dos modelos compativeis, os antigos, ambas evoluiram, dai não tenho como comparar....
Mas a triumph tem um problema de peso, não o das especificações, mas sim o que se sente mesmo, elas tendo o mesmo peso das outras, parecem mais pesadas ao manobras, só fica bom depois de uns 30km/h, coisa que se sente na 1050 e na versys é bem resolvido.
Visualmente a versys parece muito pesada, na pratica a sensação é oposta, e a 1050 é ao contrario....
Re: E a Versys 1000 2020 ein... Vamos opinar...
Enviado: 14 Jun 2019, 11:16
por Jota
Joel, acho que vale dar um rolê na geração nova da tiger sport.
Mesmo pq aquilo não vende, então o preço deve ser muito bom , e a evolução foi admirável.
Re: E a Versys 1000 2020 ein... Vamos opinar...
Enviado: 14 Jun 2019, 11:21
por Joel
Jota escreveu: 14 Jun 2019, 11:16
Joel, acho que vale dar um rolê na geração nova da tiger sport.
Mesmo pq aquilo não vende, então o preço deve ser muito bom , e a evolução foi admirável.
Nem é bom
Casei, estou tão bem na ST que nem vou procurar sarna pra me coçar
Qdo tiver oportunidade, sim, seria interessante andar em ambas "evoluidas"...
Re: E a Versys 1000 2020 ein... Vamos opinar...
Enviado: 14 Jun 2019, 11:59
por Sergio
Tenho a tiger 1050 nova. É ótima, motorzão redondo / macio / forte, mas concordo com vocês em relação ao peso: realmente está acima do que eu gostaria. Mas isso é um problema que a grande maioria das BTs de alta cc tem, a Versys não deve ser muito diferente. As únicas que andei até hoje que realmente fazem o peso desaparecer são a Multistrada e a R1200GS.
Re: E a Versys 1000 2020 ein... Vamos opinar...
Enviado: 14 Jun 2019, 14:27
por Jota
a r1200gs impressiona qdo em movimento.
o peso some mesmo.
só não pode cair, senão quem some é o $$ da sua conta bancária, rsrs.
Re: E a Versys 1000 2020 ein... Vamos opinar...
Enviado: 14 Jun 2019, 14:52
por Bira
Jota escreveu: 14 Jun 2019, 14:27
a r1200gs impressiona qdo em movimento.
o peso some mesmo.
voto com o relator
Re: E a Versys 1000 2020 ein... Vamos opinar...
Enviado: 14 Jun 2019, 16:20
por Kuati
Joel escreveu: 14 Jun 2019, 10:39(...)
... gosta mesmo é de asfalto em qualquer estado
(...)
Bicho, que inveja disso, estava olhando um caminho alternativo pra ir pra Pitanga na próxima semana no Google Maps, cara, que bosta, começa a dar dó da moto e da minha lombar só de ver as imagens das estradas...
Essa Versys nova é tão fodona q até comecei a achar bonita.
Ela tem coisa pra carai, não acaba a lista de itens e traquitanas.
Achei pouco de sacanagem o teste de tempo de pista com as malas, zoa a aerodinâmica e eleva massas.
Estou com uma revista de Portugal com o teste dessa nova Versys, vou ver se posto amanhã.
[ ]'s
Re: E a Versys 1000 2020 ein... Vamos opinar...
Enviado: 26 Set 2019, 18:04
por Tbarros
Mesmo assunto só que diferente..
Será que vão lançar uma Versys 400? Esse motorzin 400 ia dar uma bela moto...
Re: E a Versys 1000 2020 ein... Vamos opinar...
Enviado: 04 Out 2019, 22:14
por Joel
Tbarros escreveu: 26 Set 2019, 18:04
Mesmo assunto só que diferente..
Será que vão lançar uma Versys 400? Esse motorzin 400 ia dar uma bela moto...
