M@D

Parabéns, Robson. Que você tenha muitos kms felizes com sua moto.

Valeu povo !!

Agora de noite ajustei guidao, espelhos, manetes e regulei o farol.

Ta redondinha, roda muito macio, e amanha vou estrear no caminho do trampo.

Parabéns pela motoca

Top, acho que foi a melhor escolha pro seu objetivo. E pode andar de touca, ou boné aba reta que não vai ser enquadrado como mano ou cachorro loko pq os gambes vão pensar que é apenas o funcionário dos correios fora do expediente indo para casa.



Enviado do meu StarTac

Ainda acho que a Biz cor de rosa era mais adequada ao perfil dele.

Parabéns pelo novo Bico!!!








Fui............

Parabéns e seja feliz sempre, eu adoro moto pequena para o dia a dia. São fáceis de andar, ágil, leve, manutenção de custo bem baixo. E ainda sendo Suzuki, os ladrões não tem tanto interesse.

aqui a gente tem os "amarelinhos da pamonha". Já pode comercializar o derivado de milho !

Eita que os pessoal tá levando é a sério a cruzada para acabar com os Correios, rsrs

Pela pouca diferença de preço e sendo para economizar forte, teria ido numa factor 125 zero... injetada, com garantia. Mas isso só pq a suzuki aqui foi completamente deserdada. Logo a restrição é da minha praça, não da moto em si.

Pena, pois pelo que a turma dizem, são muito boas motinhos... aquela 120 deve ser econômica pra baralho...

Enfim, certeza de que vai atender as expectativas, 9's out, parabéns!

Estranho escreveu: Pela pouca diferença de preço e sendo para economizar forte, teria ido numa factor 125 zero... injetada, com garantia.

pequena diferença de preço ?? rs

uma Factor zero custa o sobro, sem o frete...

e não tem nem freio a disco, não tem 6 marchas.... rs


Essa tb é injetada, gostei da 6a marcha, mantém 100 km/h na estrada a menos de 8 mil rpm, sendo que a faixa vermelha começa em 10 mil rpm, ou seja, o motor trabalha num giro menor.....

Pronto, uma foto decente

Acho essa moto bem bacana, parabéns Robson.

Chutei o balde foi boa kkk

Robson escreveu:

Estranho escreveu: Pela pouca diferença de preço e sendo para economizar forte, teria ido numa factor 125 zero... injetada, com garantia.

pequena diferença de preço ?? rs

uma Factor zero custa o sobro, sem o frete...

e não tem nem freio a disco, não tem 6 marchas.... rs


Essa tb é injetada, gostei da 6a marcha, mantém 100 km/h na estrada a menos de 8 mil rpm, sendo que a faixa vermelha começa em 10 mil rpm, ou seja, o motor trabalha num giro menor.....

Pagou menos de 4 contos? Eita q foi barato demais, assim tudo bem!

Acho q vc confundiu a factor 125, R$ 7.790, com a de entrada da Honda. Essa sim é pé de boi e o adesivo da asinha custa quase um barão a mais.

Tem disco e partida elétrica, só não a 6ª marcha. Mas q diferença 6ª marcha faz mesmo numa motoquinha dessa?

Estranho escreveu:. Mas q diferença 6ª marcha faz mesmo numa motoquinha dessa?

Espera que vou repetir... acho que vc não leu...rs

gostei da 6a marcha, mantém 100 km/h na estrada a menos de 8 mil rpm, sendo que a faixa vermelha começa em 10 mil rpm, ou seja, o motor trabalha num giro menor.....

Traduz-se em maior economia, menos vibração, menos ruido.

Parabéns

Robson escreveu:

Estranho escreveu:. Mas q diferença 6ª marcha faz mesmo numa motoquinha dessa?

Espera que vou repetir... acho que vc não leu...rs

gostei da 6a marcha, mantém 100 km/h na estrada a menos de 8 mil rpm, sendo que a faixa vermelha começa em 10 mil rpm, ou seja, o motor trabalha num giro menor.....

Traduz-se em maior economia, menos vibração, menos ruido.

Ah, passei batido... pensei que não era para estrada.

E a danada é bonita, até mesmo no amarelo Correios.

Para o uso que pretende fazer foi bem barata.

vai caber no quintal junto com as outras ou vai por na sala mesmo?

uma Suzuki, um Honda e uma kawa, só falta uma Yamaha pra completar a coleção de samambaia.

Estranho escreveu:

Robson escreveu:

Estranho escreveu:. Mas q diferença 6ª marcha faz mesmo numa motoquinha dessa?

Espera que vou repetir... acho que vc não leu...rs

gostei da 6a marcha, mantém 100 km/h na estrada a menos de 8 mil rpm, sendo que a faixa vermelha começa em 10 mil rpm, ou seja, o motor trabalha num giro menor.....

Traduz-se em maior economia, menos vibração, menos ruido.

Ah, passei batido... pensei que não era para estrada.

tem um trecho de 8km de estrada que pego todo dia, mas isso é irrelevante.

Sorocaba é cheio de avenidas de transito rápido, com velocidades entre 50 e 70 km/h

A 6a marcha é bem vinda.

Parabens, camarada meu aqui do trampo tinha uma e gostava muito da motoca, ate´que roubaram ela na regiao da av. Paulista.