M@D

Saurus escreveu:

Jota escreveu:

Baeta escreveu:Eu procuraria uma FZ6. Muito mais moto.

se for de fz6, amortecedor de direção.

Sem dúvida. A FZ6 é muito mais moto que XJ6, MT-03, CB500, etc, etc, etc...

Além disso, eu nunca tive problema com shimmy na FZ6 que eu tinha, mas também seria praticamente impossível experimentar um shimmy andando sempre no "Tiozão mode on".

Se quiser às vezes andar no "Vader mode on", recomendo fortemente um amortecedor de direção.

Quando o peso está concentrado na traseira com garupa e/ou bauleto, por exemplo, as FZ6 tem leve tendência ao shimmy (inclusive em baixas velocidades). Nada de outro mundo. Já tive shimmy em irregularidades no asfalto (como se fossem 'costelas de vaca') logo depois de frear para passar em uma barreira eletrônica de 50 km/h. Mas acho que isso é possível de acontecer em qualquer moto. De qualquer forma, instalei um amortecedor de direção. Nunca é demais.

Entre XJ6 e FZ6, eu iria de FZ6 sem pensar. Mais potente, imponente (e mais bonita). E talvez mais barata, dependendo do ano.

SNME pneu traseiro original da XJ6 é bem fino pra uma moto "grande", isso deve significar pneu mais barato.

Minhas escolhas seriam, em ordem de preferência de Nakeds q dá pra comprar mais novas, aí na faixa dos 19K e com custo de manutenção relativamente baixo:
-Kawa ER6, se acha delas muito baratas, excelente custo/benefício;
-Bandit;
-CB500F;
-BMW F800R;
-Suzuki Gladius.

Mas tem opção q não acaba mais, inclusive carenadas, customs, trails...

Se está em dúvida entre a Mt03 ou uma XJ6 fique com a XJ.

Tem opção pra caramba e desconheço moto "grande" japonesa/inglesa/alemã que seja realmente uma bomba, eu compraria a que achasse melhor conservada, a que achasse melhor negócio.

[ ]'s

Vai na emoção, quem compra moto por racionalidade não é feliz, falo por experiência própria.
Tive XJ6 por 3 anos e a moto é um brinquedo e tanto para quem inicia no mundo das 600cc, faz curva que é uma delícia, a suspensão é bem confortável perto das hondas, rs. Defeito grave dela é o banco do garupa, mas isso em viagens, horrível!

A moto é bem básica, tipo para iniciante mesmo, porém chega a 200 fácil e faz curvas que é uma beleza.

Só uma coisa, por favor, não vá por aqueles escapes diretos.

Kuati escreveu:SNME pneu traseiro original da XJ6 é bem fino pra uma moto "grande", isso deve significar pneu mais barato.
[ ]'s

Ela usa o pneu da mesma medida da 500x

Dartmax escreveu:Muito obrigado pela ajuda galera!
Vamos lá,considerações:
1-Moro no interior de MG;
2-Costumo dar uns rolês aos fins de semana com a galera com a minha esposa na garupa;todos vamos numa tuada suave,mesmo porque a maioria vai de XRe e CB 300;
3-O "grito" das tetracilindricas é demais.....lol.....Mas me contento com um ronco mais modesto....(Até pensei na MT03 clássica)...
Agora que estou saindo da Comet 250,queria dar um salto maior, dentro das minhas condições, é claro...E quanto mais opiniões e dúvidas eu tirar,melhor será.
E quero agradecer mais uma vez à todos!!!Vlw galera!!!

EU iria numa CB500F/CB500X, Bandit 650N/S, FZ6N/S ou ER-6N/Ninja 650 (todas estas com gasto de manutenção/consumo maiores q as das CB500s)... andaria de boa.. mesmo com garupa vc seria de longe a moto mais forte do teu grupo com qqr uma dessas.. e dá pra achar qqr uma por menos de R$ 20k... dessas a compra mais racional deve ser a CB500F/X ... andará bem, custo de manutenção menor q das outras citadas e consumo igual (as vezes menor) q uma 250.

Dartmax escreveu:Muito obrigado pela ajuda galera!
Vamos lá,considerações:
1-Moro no interior de MG;
2-Costumo dar uns rolês aos fins de semana com a galera com a minha esposa na garupa;todos vamos numa tuada suave,mesmo porque a maioria vai de XRe e CB 300;
3-O "grito" das tetracilindricas é demais.....lol.....Mas me contento com um ronco mais modesto....(Até pensei na MT03 clássica)...
Agora que estou saindo da Comet 250,queria dar um salto maior, dentro das minhas condições, é claro...E quanto mais opiniões e dúvidas eu tirar,melhor será.
E quero agradecer mais uma vez à todos!!!Vlw galera!!!

Minas é grande pra carai...defina interior...

Well come...

Yell escreveu:

Dartmax escreveu:Muito obrigado pela ajuda galera!
Vamos lá,considerações:
1-Moro no interior de MG;
2-Costumo dar uns rolês aos fins de semana com a galera com a minha esposa na garupa;todos vamos numa tuada suave,mesmo porque a maioria vai de XRe e CB 300;
3-O "grito" das tetracilindricas é demais.....lol.....Mas me contento com um ronco mais modesto....(Até pensei na MT03 clássica)...
Agora que estou saindo da Comet 250,queria dar um salto maior, dentro das minhas condições, é claro...E quanto mais opiniões e dúvidas eu tirar,melhor será.
E quero agradecer mais uma vez à todos!!!Vlw galera!!!

Minas é grande pra carai...defina interior...

Well come...

Moro em Pará de Minas....Bais ou Benos 80 km de BH...

Dartmax escreveu:

Yell escreveu:

Dartmax escreveu:Muito obrigado pela ajuda galera!
Vamos lá,considerações:
1-Moro no interior de MG;
2-Costumo dar uns rolês aos fins de semana com a galera com a minha esposa na garupa;todos vamos numa tuada suave,mesmo porque a maioria vai de XRe e CB 300;
3-O "grito" das tetracilindricas é demais.....lol.....Mas me contento com um ronco mais modesto....(Até pensei na MT03 clássica)...
Agora que estou saindo da Comet 250,queria dar um salto maior, dentro das minhas condições, é claro...E quanto mais opiniões e dúvidas eu tirar,melhor será.
E quero agradecer mais uma vez à todos!!!Vlw galera!!!

Minas é grande pra carai...defina interior...

Well come...

Moro em Pará de Minas....Bais ou Benos 80 km de BH...

Preciso ir ai visitar um amigo meu...

Vá de cbr500r.. segunda opção ninja 650.. terceira opção bandit 1250.. quarta opção XJ (anda o mesmo que a ninja 650, bebe mais e não é confortável pra garupa)...

Pará de Minas é pertim. E não é tão interior assim kkk

bom que ali tu está na 262 no trecho duplicado. Tem umas rotas bacanas de passeio. Pitangui, Pompéu, Itatiaiuçu, etc

É piolho do milhão? Tem tempo que não vou lá. Estava rolando uns boatos que a prf estava fechando lá e canetando geral.

Baeta escreveu:Pará de Minas é pertim. E não é tão interior assim kkk

bom que ali tu está na 262 no trecho duplicado. Tem umas rotas bacanas de passeio. Pitangui, Pompéu, Itatiaiuçu, etc

É piolho do milhão? Tem tempo que não vou lá. Estava rolando uns boatos que a prf estava fechando lá e canetando geral.

Faz tempo que não vou ao Milhão....A federal tava canetando geral la e no posto que fica perto da central do pedágio....

Yell escreveu:

Dartmax escreveu:

Yell escreveu:

Dartmax escreveu:Muito obrigado pela ajuda galera!
Vamos lá,considerações:
1-Moro no interior de MG;
2-Costumo dar uns rolês aos fins de semana com a galera com a minha esposa na garupa;todos vamos numa tuada suave,mesmo porque a maioria vai de XRe e CB 300;
3-O "grito" das tetracilindricas é demais.....lol.....Mas me contento com um ronco mais modesto....(Até pensei na MT03 clássica)...
Agora que estou saindo da Comet 250,queria dar um salto maior, dentro das minhas condições, é claro...E quanto mais opiniões e dúvidas eu tirar,melhor será.
E quero agradecer mais uma vez à todos!!!Vlw galera!!!

Minas é grande pra carai...defina interior...

Well come...

Moro em Pará de Minas....Bais ou Benos 80 km de BH...

Preciso ir ai visitar um amigo meu...

Aparece aqui qualquer dia desses,brother...Vou te apresentar pra galera...