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Re: Nova RD350??

Enviado: 13 Jun 2008, 15:36
por LUCIO
Isso aí em nada lembra a RD 350... Deus me livre!!!

Aliás esse foto apareceu lá no 35... por unanimidade quase ninguém gostou... além de tudo lembra a Hornet... arrrrrrgh!!

Re: Nova RD350??

Enviado: 13 Jun 2008, 15:37
por Robson
Kuati escreveu:Bom, a Mito atende ao Euro3 com uma 2 tempos.
PQP !!!!!!!!!!!!

Que moto linda, a MITO branca !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :shock: :shock: :shock: :shock:

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Uma 125cc dessa até eu quero !!

Re: Nova RD350??

Enviado: 13 Jun 2008, 16:16
por LUCIO
A Mito é uma moto linda, bem como a Planet... pena a Cagiva ter deixado esse nicho de mercado no Brasil...

Re: Nova RD350??

Enviado: 13 Jun 2008, 16:19
por Raphael
Robson escreveu:
Kuati escreveu:Bom, a Mito atende ao Euro3 com uma 2 tempos.
PQP !!!!!!!!!!!!

Que moto linda, a MITO branca !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :shock: :shock: :shock: :shock:

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Uma 125cc dessa até eu quero !!
Moto Triete? Orelhas caídas..parece queles Buldog´s rsrs
Mas a moto é baacana..pensei que não era mais fabricada.

Re: Nova RD350??

Enviado: 13 Jun 2008, 16:27
por pc
Pqp Rapha...rs...foi a primeira coisa que pensei...cachorro triste.

Re: Nova RD350??

Enviado: 13 Jun 2008, 16:29
por marquinho
ahuhuahuahua parece mesmo um cachorro triste
ahuhuahuahuahuahuahuahu

Re: Nova RD350??

Enviado: 13 Jun 2008, 16:40
por Caboclo_Nails
jecastro escreveu:é só um desenho bem criativo, até achei parecido com o da nova Hornet, no resto acho inviável, as motos 2T que são fabricadas dentro do Euro3 perderam muita potência para se adequar, logo a grande vantagem que elas tinham que era a potência praticamente deixou de existir.
E não dá para "desbloquear" o motor ? :roll:

Re: Nova RD350??

Enviado: 13 Jun 2008, 16:55
por jecastro
Caboclo_Nails escreveu:
jecastro escreveu:é só um desenho bem criativo, até achei parecido com o da nova Hornet, no resto acho inviável, as motos 2T que são fabricadas dentro do Euro3 perderam muita potência para se adequar, logo a grande vantagem que elas tinham que era a potência praticamente deixou de existir.
E não dá para "desbloquear" o motor ? :roll:
Acho que a primeira coisa a fazer seria tirar o catalizador, em 2T um treco destes deve tirar uns 20% da potência.

Re: Nova RD350??

Enviado: 13 Jun 2008, 16:59
por Robson
Raphael escreveu:
Moto Triete? Orelhas caídas..parece queles Buldog´s rsrs
Rapha, seu herege........ :-XX

Re: Nova RD350??

Enviado: 13 Jun 2008, 21:26
por Kuati
Caralho seus porras, passaram a moto de linda pra cachorro triste! ahahahaha

As Mito são foda, mas tinham de passar a potência pra não ter de ler conversinha de Jecastro da vida.

[ ]'s

Re: Nova RD350??

Enviado: 13 Jun 2008, 21:32
por Birita
Tem a RS125 da Aprilia também

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lindona

Re: Nova RD350??

Enviado: 13 Jun 2008, 22:11
por Filipe
Nesse site eles estimam a potencia entre 30 a 35hp e velocidade máxima de 180km/h...

*http://www.fasterandfaster.net/2007/10/ ... o-125.html[/web]

Re: Nova RD350??

Enviado: 14 Jun 2008, 05:39
por numero41
Se a Yamaha decidisse seguir pelo caminho da injeção direta, como eu acho que todo entusiasta de 2t gostaria, o escapamento deixaria de fazer diferença e talvez até atrapalhasse.

O escape das 2t é projetado pra jogar combustível não aproveitado de volta na câmara de combustão, usando a movimentação do ar (também conhecido como som, rs) para tanto. As câmaras do escape são projetadas para atirar o combustível de volta numa determinada rotação. Ou seja, numa 2t, o escape faz barulho por algum motivo, ao contrário das 4t no tópico do comando. :P

Acho que numa situação dessas, nem faz sentido um escape que jogue o gás de volta na câmara de combustão; deve até atrapalhar.

É até engraçado pensar nisso, mas uma 2t injetada diretamente perde parte da alma, que é o escape e o barulho. Ganha um monte de cavalos, economia e não polui, pra compensar, hehehehehehe. Além do quê, não duvido nada que as montadoras dessem um jeito de manter o barulho só como efeito cosmético...

Re: Nova RD350??

Enviado: 15 Jun 2008, 01:46
por decoZ
Outro dia vi uma reportagem sobre uma 500 cc com motor rotativo...135 Kg...165 cv... um canhão...motores Wankel (rotativos) parecem dois tempos pois não tem freio motor nenhum... um canhão, chega junto das 1000...

Re: Nova RD350??

Enviado: 15 Jun 2008, 03:47
por Parra
decoh6 escreveu:Outro dia vi uma reportagem sobre uma 500 cc com motor rotativo...135 Kg...165 cv... um canhão...motores Wankel (rotativos) parecem dois tempos pois não tem freio motor nenhum... um canhão, chega junto das 1000...
Só não sei se a Wankel produz motor 2t.
Sei que ela fazia mos motores mais fodas do mundo, pors lendários Mazda RX7, 3 rotores e pouco menos que 2.0 de cilindrada.
ao meu ver, esses motores mais evoluídos sim são uma loucura ....
Imagina a vibração ? Quase zero ... rotação muito mais superior etc ...

[]'s

Re: Nova RD350??

Enviado: 15 Jun 2008, 03:52
por Parra
Parra escreveu:
decoh6 escreveu:Outro dia vi uma reportagem sobre uma 500 cc com motor rotativo...135 Kg...165 cv... um canhão...motores Wankel (rotativos) parecem dois tempos pois não tem freio motor nenhum... um canhão, chega junto das 1000...
Só não sei se a Wankel produz motor 2t.
Sei que ela fazia mos motores mais fodas do mundo, pors lendários Mazda RX7, 3 rotores e pouco menos que 2.0 de cilindrada.
ao meu ver, esses motores mais evoluídos sim são uma loucura ....
Imagina a vibração ? Quase zero ... rotação muito mais superior etc ...

[]'s
Segue algumas imagens do motor. Por sinal tem uma suzi com usando ele tb.

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Re: Nova RD350??

Enviado: 15 Jun 2008, 08:05
por Optimus Leo
Os motores wankel sao como o comunismo: uma bela ideia na teoria, mais na pratica tem fracasado miseravelmente. :lol:

Re: Nova RD350??

Enviado: 15 Jun 2008, 09:29
por AntonioFSA
Parece mais a Z1000 do que a Hornet.
Motor 2t não necessariamente tem que ser barulhento. A DT200 era bem silenciosa. Falando em DT200, será que com aquele YPVS uma possível nova RD, mais outros apetrechos tecnológicos, não viraria um canhão?
Elocubrações à parte, acho que o motor 2T já deu o que tinha que dá. Já passou seu tempo. Estamos entrando na era do racionamento e eficiência energéticos. A GM está fechando as fábricas de carrões beberrões.

Re: Nova RD350??

Enviado: 15 Jun 2008, 09:41
por decoZ
Parra escreveu:
decoh6 escreveu:Outro dia vi uma reportagem sobre uma 500 cc com motor rotativo...135 Kg...165 cv... um canhão...motores Wankel (rotativos) parecem dois tempos pois não tem freio motor nenhum... um canhão, chega junto das 1000...
Só não sei se a Wankel produz motor 2t.
Sei que ela fazia mos motores mais fodas do mundo, pors lendários Mazda RX7, 3 rotores e pouco menos que 2.0 de cilindrada.
ao meu ver, esses motores mais evoluídos sim são uma loucura ....
Imagina a vibração ? Quase zero ... rotação muito mais superior etc ...

[]'s
Parra. Wankel não é uma marca, é o tipo do motor, como tem motor diesel por exemplo. Em ambos os casos os nomes são uma homenagem aos engenheiros que os criaam...

Re: Nova RD350??

Enviado: 15 Jun 2008, 10:07
por decoZ
Optimus Leo escreveu:Os motores wankel sao como o comunismo: uma bela ideia na teoria, mais na pratica tem fracasado miseravelmente. :lol:
Descordo totalmente, o único problema é que são altamente poluentes, então estão com o futuro condenado pois o homem começa a se preocupar um pouquinho com o meio ambiente...polui até mais que dis tempos....