Motos Dafra

[Castelo]

...

[Caboclo_Nails]

Quanto preconceito... deste jeito sempre havera Honda e Yamaha..
Ha muitos anos, no meio automobilistico se dizia que carro so se fosse Volkswagem... mas ai apareceu Fiat.. todo mundo pixava e falava mal..

Hoje, muitos anos depois.. agora na rua hoje so se ve carros da Fiat.. daqui um tempoo da Renault e por ai vai.,. vamos abrir a mente e dar chance aos novos galera...

Voce parece já decidido. Então vai fundo, compre sua dafra.

Estamos aconselhando a não comprar por que a moto não presta. Eu quero, assim como voce, que exista uma concorrencia real e que acabe com o monópolio da honda.
Mas voce esta procurando no lugar errado. Esta motos são motos importadas da china, de baixa qualidade, aproveitando a baixa do dolar. Não são fabricadas no brasil, assim como sundown, fym e companhia.

Eu não tenho nem honda nem yamaha, a minha é uma suzuki. Ela completou 10 anos de uso, tem 68.000 Km e vai muito bem, obrigado.
Compre sua dafra, e daqui a dez anos vamos ver se sua moto ainda existe, ou se ela "biodegradou", kkk. E eu duvido que a "dafra" vai existir até lá.

Não é preconceito, é bom senso.

[braniak]

Pô, a Intruder não é feinha não!!! É linda! 8)
Vc's não estão vendo a beleza interior..

Ah sim e comparar uma Kansas com uma Intruder é sacanagem... Motor 150cc com potência de 100cc..
Só ver as especificações técnicas. Esses motorzinhos chineses vêm tudo capado.

[Papaleguas]

Engraçado, não tem um tópico com a palavra "Dafra" neste fórum em que o Pretti não dê uma opinião favorável. Aliás, é ele ou o "engenheiro" ou algum amigo.
Eu também passei na Dafra para ver as motos, alí na Av. Amazonas (BH) e não gostei. Plástico puro. Ainda por cima, o vendedor insistiu que elas não eram chinesas e, sim, brasileiras, achando que todo mundo é desinformado que nem ele.
Cara, pelo preço, pela qualidade, pela falta de informação dos vendedores, pelo gasto desproporcional com marketing (sempre algo suspeito) e contrariando o Pretti: Não compre Dafra. Essa é a minha opinião.

[jabsb]

Ok amigão, vai lá então e compra a moto bonitinha e baratinha!

Ou então dá uma lida nisso aqui:

http://www.debatemotos.com/phpBB2/viewtopic.php?t=2888
http://www.debatemotos.com/phpBB2/viewtopic.php?t=2308
http://www.debatemotos.com/phpBB2/viewt ... highlight=
http://www.debatemotos.com/phpBB2/viewt ... highlight=

[Ticano]

Pessoal, aqui em Brasília já ta aparecendo no trânsito, em poucos meses (claro muito disso devido ao marketing) ela já esta figurando no ranking das mais vendidas, a marca investiu muito no Brasil para fabricar uma porcaria total.
Li a "opinião"de todo mundo, sempre com o refrão famoso chinesa é porcaria, mas será que todas são ou sempre serão?
Eu não tenho uma, nunca andei e só vi em um shopping daqui parada, me pareceu bem honesta a motoca e mais bonita que uma CG, mas daí entra no gosto e gosto não se discute :)
Voltando ao tópico, eu iria de FAZER 250, sem sombra de dúvidas.

[tuca]

O que eu acho engraçado.. é que todo mundo que opininou aqui contrario a Dafra, Nao tem uma ou muito menos Andou em uma...

Ok.. ok..rss.. o negocio é Titan Fan e so alegria né?

Falam mal de agrale ate os cotovelos e tenho 2 ha mais de 10 anos e estão ai andando na boa.

Eu pessoalmente, quando compro uma moto , a customanizo na hora, portanto nao me preocuiparia com piscas pintado de cromado falho ou de pessima qualidade, manter moto original é coisa de coxinha pra mim.

Acho que das novas motos no mercado, a Dafra vem com a proposta mais seria e ap4esar de erros e falhas, deve se dar um credito. Ate parece que a Honda ou Yamaha nunca lançaram um produto que deu problema no inicui, lembro claramente dos problemas da Aero 150, da TDR 180, da XLX250 ( 84 a 86 ).

Acho que toda nova proposta deve ser vista com bons olhos, mas é claro que no mercado ha gato por lebre, mas nao creio isso por parte da Dafra.

O mesmo quanto a Sundow... os caras esta ha pouco tempo no mercado e ainda é cedo para sacrifica-los.


Sera que as primeiras CGs tamben nao davam problema???? e as RXs 125? a mnaioria da galera que pixa as novas marcas nem eram nascidos quando essas motos foram lançadas , mas eu ja tinha idade para andar nelas e lembro bem dos pepinos.. tive RX125, tive Turuna 125, tive XLX250 84 e digo a vcs, davam problema de falha de fabricação sim..

[Puma]

[font=Arial]GRANDE TUCAAAAAAAAAAAAAAAAAA[/font]



Brilhante comentario.






fui...............

[Israel]

Isso aí Tuca. Deixa o povão comprando o arroz e feijão. Sejamos Felizes.

Puma, não anima o cara não. Senão ele começa a falar bem de Cagiva e te espirra do tópico! kkkkk

[Saurus]

O que eu acho engraçado.. é que todo mundo que opininou aqui contrario a Dafra, Nao tem uma ou muito menos Andou em uma...

Ok.. ok..rss.. o negocio é Titan Fan e so alegria né?

Falam mal de agrale ate os cotovelos e tenho 2 ha mais de 10 anos e estão ai andando na boa.

Eu pessoalmente, quando compro uma moto , a customanizo na hora, portanto nao me preocuiparia com piscas pintado de cromado falho ou de pessima qualidade, manter moto original é coisa de coxinha pra mim.

Acho que das novas motos no mercado, a Dafra vem com a proposta mais seria e ap4esar de erros e falhas, deve se dar um credito. Ate parece que a Honda ou Yamaha nunca lançaram um produto que deu problema no inicui, lembro claramente dos problemas da Aero 150, da TDR 180, da XLX250 ( 84 a 86 ).

Acho que toda nova proposta deve ser vista com bons olhos, mas é claro que no mercado ha gato por lebre, mas nao creio isso por parte da Dafra.

O mesmo quanto a Sundow... os caras esta ha pouco tempo no mercado e ainda é cedo para sacrifica-los.


Sera que as primeiras CGs tamben nao davam problema???? e as RXs 125? a mnaioria da galera que pixa as novas marcas nem eram nascidos quando essas motos foram lançadas , mas eu ja tinha idade para andar nelas e lembro bem dos pepinos.. tive RX125, tive Turuna 125, tive XLX250 84 e digo a vcs, davam problema de falha de fabricação sim..

Vixi, véio!!! Tudo bem que você queira "customizar" uma moto logo que a compra. Mas você customiza parafuso de motor também?

As motos da Dafra, ao meu ver não tem problema nenhum (ao menos até começar a andar). A observação que faço é no diz respeito a qualidade dos materiais empregados e na montagem. Só. Mas se o cara quiser comprar, eu não tenho nada a ver com isso. Plagiando um "quadro" do programa "pseudo-humorístico" dos sábados à noite da Rede Globo, um tal de "Zorra Total" onde uma ex-prostituta que se deu bem em cima de um senador e ficou rica, a qual atende pela alcunha de "Lady Kate", o cara que quer comprar chega e diz: "Tô pagaaaanu!!!!!"

Eu, hein! O dinheiro não é meu e eu não tenho nada a ver com isso. Só posso dizer que, pelo que vi da tal de Dafra eu não a compraria. Prefiro comprar uma 125/150cc "nacional" ou não da Honda ou Yamaha ou Suzuki, pois os materiais empregados são bem susperiores aos usados pela "tupiniquim".

Se os caras economizam naquilo que dá para ver com facilidade, imagina naquelas peças que não ná ficam visíveis com facilidade.

É só a minha opinião, que, aliás, prefiro não comentar.

[tuca]

E isso ai Puma, a maioria desta galera aqui nao sabe o que é empurrar RX125 com vela encharcada ou o que era trocar um cabo de embreagem duma tranqueira daquela.. e problemas de platinado? rsss
Lembra do tradicional ensagsgo nas acelerações da XLX 250? e a canseira que era ligar uma XLX 350 87 ( sim.;. a preta e amarela..), ou a fragilidade dos plasticos das primeiras Teneres,e por ai vai.. Honda e Yamaha pisaram ( e ainda pisam..) muito na bola com o consumidor. Tive uma Turuna que com menos de 6 meses de uso ( tirada 0KM..) teve um buraco no tanque por causa de ferrugem..

Puma, quando é que vossa senhoria vai buscar aquela tonelada de revista nautica que te dei rapazzzzzzzzzzzz.. rssss grande abraço brodi

[Medeiros Neto]

Concordo que não posso falar da Dafra, pois nunca tive uma e não conheço ninguem que possua Dafra, avistei uma preta rodando aqui ontem, achei bonita, deve se a 150, e parece com uma CG.

Serei sincero, quero sim que a Dafra concorra com a Honda, Yamaha, Suzuki, etc. Mas prefiro que outros motociclistas comprem a Dafra, testem ela no dia a dia, anos a fio, aí sim, falarei com mais conhecimento, porque comprar uma hoje, eu não compro não.

[Saurus]

E isso ai Puma, a maioria desta galera aqui nao sabe o que é empurrar RX125 com vela encharcada ou o que era trocar um cabo de embreagem duma tranqueira daquela.. e problemas de platinado? rsss
Lembra do tradicional ensagsgo nas acelerações da XLX 250? e a canseira que era ligar uma XLX 350 87 ( sim.;. a preta e amarela..), ou a fragilidade dos plasticos das primeiras Teneres,e por ai vai.. Honda e Yamaha pisaram ( e ainda pisam..) muito na bola com o consumidor. Tive uma Turuna que com menos de 6 meses de uso ( tirada 0KM..) teve um buraco no tanque por causa de ferrugem..

Puma, quando é que vossa senhoria vai buscar aquela tonelada de revista nautica que te dei rapazzzzzzzzzzzz.. rssss grande abraço brodi

Putz! Eu concordo contigo, pois tive RD50, RD75, Turuna, RDZ, etc. e todas, vez ou outra davam problemas de encher o saco, especialmente de encharcamento de velas e a maldição do platinado. Comparada com aquelas motoquinhas da década de 70 até o início da de 80, a Dafra até que se mostra uma ótima opção pois já aboliu a merda do platinado em favor do CDI, motor 4 tempos, etc. Mas isso não livra a cara das Dafra em comparação com as 125/150cc da Honda, Yamaha, Suzuki atuais vendidas no mercado brasileiro, mesmo as "pé-de-boi" só com freio tambor, sem conta-giros, sem indicador de marcha engatada, sem indicador de nível de combustível, pedaleira de garupa presa na balança, etc.

[Monteverdi]

Acho que essas marcas chinesas são bem-vindas sim pois oferecem mais possibilidades no mercado. Se vocês recordarem em 1998-99 haviam uma dezena de fábricas de carros que se instalavam no Brasil e até então tinhamos somente Fiat, VW, Ford e GM. Hoje depois de 10 anos temos muuuitas opções de vários modelos e categorias e até arrisco dizer que não temos carros RUINS. (pelo menos é a impressaõ )

Essas fábricas se quiserem ganhar mercado e pernamecerem ativas terão que mostrar qualidade, a exemplo da Suzuki que cagou na panela trazendo a Katana mas reverteu a situação com a intruder e Yes que comprovadamente são motocas de qualidade.

A Sundown já passou da hora de mostrar serviço, já é nacionalizada e pelo tempo de mercado já deu mais que tempo para corrigir as mancadas. Comentaram sobre a Lazer, ela é bonitinha mas dizem que vibra pra cacete e é muito instavel , se for verdade vai ficar com o título de "bonitinha mas ordinária" e aí já era...

Inté!

[GoGoBoy]

no site deles avisa que logo vai ter uma loja aqui na roça

daí vou lá ver, aqui o pessoal costuma arriscar e comprar essas novidadesd, tanto que compram Yes a rodo kkkkkkkk

[Pretti]

Colocados os argumentos de um lado e de outro, me veio a lembrança um comentário de um engenheiro especialista da indústria automotiva em entrevista ao Heródoto Barbero na CBN essa manhã: perguntado sobre a qualidade dos carros chineses que começariam a ser vendidos a partir de agora no Brasil ele disse crer que sejam bons veículos e estejam aptos a rodar nas condições brasileiras, mas por enquanto não compraria um para ele....

Ou seja, a intenção da Dafra parece mais séria que a das demais marcas chinesas ( é só ver a dimensão dos valores envolvidos, fábrica, laboratório, marketing.... ), mas a marca entra num mercado já amadurecido e vai precisar de mais algum tempo até deixar seus produtos com igual robustez ( pois de resto, quanto aos acessórios, já deixou as japas pra trás de longe...).

[Manowar]

Acho que essas marcas chinesas são bem-vindas sim pois oferecem mais possibilidades no mercado. Se vocês recordarem em 1998-99 haviam uma dezena de fábricas de carros que se instalavam no Brasil e até então tinhamos somente Fiat, VW, Ford e GM. Hoje depois de 10 anos temos muuuitas opções de vários modelos e categorias e até arrisco dizer que não temos carros RUINS. (pelo menos é a impressaõ )

Acho que a analogia nao vale. O que a gente ganhou foi com entrada da Renault e outras francesas, Honda, etc, e especialmente em carros grandes e de luxo. Entrando essas porcariazinhas, só vai reafirmar que a CG é a fodona das motos. Teria que entrar mesmo era Asprila, Kawasaki de novo, harley e triumph deveriam deixar de ser por meros importadores, aí sim o negócio mudava de figura.
Carro popular hoje em dia, sou muito mais minha parati 86. É a mesma plataforma e mesmo motor que estão mudando só agora, com o novo Gol, mesmo mais de 20 anos depois. Melhorou mesmo a situação pra quem é pobre, depois das importações? Acho que não...

[Monteverdi]

É verdada, ganhamos Renault, Peugeot, Honda, etc, mas também ganhamos Hyundai e Kya que chegaram com produtos bem menos desenvolvidos do que os de hoje e com menos opção. Outro dia vi uma reportagem na televisão sobre os carros chineses e um representante de uma das marcas comentou que para os produtos chineses ganharem espaço no mercado internacional teriam de mudar radicalmente o perfil da industria investindo na qualidade e deixar de fazer cópias de modelos consagrados. Se essas Dafra, FYM, Sundow e etc, tiverem mentalidade parecida e levarem isso a sério daqui a 10 anos teremos um mercado muito mais competitivo e poderemos comprar uma dessas marcas sem tanta preocupação... Enquanto isso fico com minha Fazer que não me dá amolação nenhum, nenhuma....Rsss

Inté!

[Ticano]

É verdada, ganhamos Renault, Peugeot, Honda, etc, mas também ganhamos Hyundai e Kya que chegaram com produtos bem menos desenvolvidos do que os de hoje e com menos opção. Outro dia vi uma reportagem na televisão sobre os carros chineses e um representante de uma das marcas comentou que para os produtos chineses ganharem espaço no mercado internacional teriam de mudar radicalmente o perfil da industria investindo na qualidade e deixar de fazer cópias de modelos consagrados. Se essas Dafra, FYM, Sundow e etc, tiverem mentalidade parecida e levarem isso a sério daqui a 10 anos teremos um mercado muito mais competitivo e poderemos comprar uma dessas marcas sem tanta preocupação... Enquanto isso fico com minha Fazer que não me dá amolação nenhum, nenhuma....Rsss

Inté!

Não fala besteira cara, Kia (com i) e Hyundai são coreanas, aliás, a Kia é dona da Hyundai e esses caras já aprenderam a fazer carro a muito tempo, tu pode até entender de moto, mas de carro ta foda.
CG fodona das motos só no Brasil, coisa mais pé de boi não tem... não estraga? verdade... mas que ta longe de ser fodona, a isso tá. Por exemplo a Yes da Suzuki que já passou a YBR e tem um produto ao meu ver muito mais bem acabado e bonito que a tão aclamada CG pé de boi.
Chinês realmente ainda ta longe do japonês, do KOREANO (sim, são bem diferentes), do americano, do europeu, só para citar alguns. Eu não compraria nunca um carro chinês ou uma moto, não porque eles são de qualidade duvidosa, mas porque chinês come cachorro e grilo e eu acho isso muito escroto :)