M@D

Tio Frei escreveu:tava respondendo um post meu?

Nem lembro o que era, mas estava concentrado

4 amperes, álcool, inverno
Combinação suicida...

saudações

Rauber escreveu:4 amperes, álcool, inverno
Combinação suicida...

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Rauber, o Janu acho que é de Salvador, o inverno deles é muito diferente do nosso.

Sim, tô imaginado na nossa situação aqui do RS...
Seria estressante...


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Rauber escreveu:4 amperes, álcool, inverno
Combinação suicida...

nada demais alemão, querer bateria de caminhão numa moto que só precisa acender o farol? uma cbr1000 tem 6Ah
na partida a frio, ta bem claro no manual dessas motos flex, ter gasolina junto do álcool pra facilitar a partida...
e tem que ter certeza que abasteceu com álcool e não água, a moto não é obrigada a funcionar com água

em 2 anos de bros, nunca descarreguei a bateria(route), usei 100% álcool num inverno pra teste kkkk, 1x fiquei sem partida(prox. dos 5ºC)

Lemão, é q a gente logo associa ao nosso dia a dia...
De cara imaginei aquelas manhas congelantes...
Na casa dos meus pais ainda tem uma bela lomba poucos metros adiante da casa..
Na minha, plano, estaria fudido kkkk matando bateria só ponte no carro...

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tiger 800 -> 14 amperes
dl650 -> 10 amperes

EduLeitão escreveu:Em minha opinião moto abaixo de 250cc deveria ser proibido em estradas de tão lerdas e perigosas são! Você passaria raiva numa destas... Não precisa chegar a 200 km/h mas é bom andar com uma certa folga, se tem lugar com limite a 120 km/h imagina como se comportaria uma pequena cilindrada!

Leitão, 250cc também é baixa cilindrada

Abs,

Não sei como é a classificação certa, se é que existe um padrão pra isto, mas até 500 cc inclusive é baixa cc para mim!! hehehe...

Mas continuo repetindo, uma tenere com o motor da R3 ajustado pra distribuir a curva melhor nas médias seria uma opção interessante demais para baixa cc... já atenderia bem para estradas!!

500 já eh chol, < 300 eh condução rsrsrs

Rauber escreveu:Sim, tô imaginado na nossa situação aqui do RS...
Seria estressante...


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Vai passar raiva com a Bros 160 e sua poderosa bateria de 04 amperes que só suporta 4 tentativas de partida. É nítida a dificuldade dela para virar o motor 160 em relação as duas outras 150 que eram de 06 amperes que tive, uma Brosta 2014 FlexOne e uma Titan EX 2015 FlexOne também. Essa bateria é subdimensionada para essa linha 160.

Aqui o inverno tem mais sol que chuva e mesmo assim já tive que tirar a bateria 4x para carregar. Duas por ficar apenas uma semana sem uso e as outras duas por usar somente álcool de boa qualidade proveniente de um posto escola da própria BR distribuidora, melhor posto de Salvador.

Janu escreveu:Vai passar raiva com a Bros 160 e sua poderosa bateria de 04 amperes que só suporta 4 tentativas de partida. É nítida a dificuldade dela para virar o motor 160...

Se fosse uma chinesa não demorava dois segundos pra alguém dizer "tá vendo? Chinesa é porcaria. Só louco pra comprar isso".

Pois eu digo que Dona Honda, essa sim anda fazendo muita cagada. Lá se vão os dias em que você podia confiar de olhos fechados num produto Honda. Com mais de 80% do mercado ela sabe que pode colocar qualquer projeto mal engembrado à venda que o povo vai lá e compra, porque é Honda.

Essa da bateria que não aguenta inverno foi pra pracabá. Uma bateria de 4 ampéres que não pode ficar parada uma semana? Pelo que entendi o modelo 2015 funcionava a contento. Pra 2016 os caras vão lá e fazem uma mudança que dá problema. Escuta, quem toca esse projeto? Algum estagiário? Não existe controle de qualidade? Que raio que evolução tecnológica é essa?

Isso tem nome. Lá na minha terra chama-se "economia porca".

Eu pelo preço que pedem nessas 150/160 ia direto na tenerezinha 250 que da pra viajar no limite de velocidade das rodovias (PR/SC) . Não faz menos de 25 km/l, tem farol excelente e eu piloto com luva não sinto essa vibração mas tb sempre rodo 1000/2000 abaixo do limite de giro. Pode ser que na pedaleira traseira seja mais sentida mas eu não ando na garupa. Única bosta é os aros que começam enferrujar. Muita chuva aqui em joinville e o segundo carro não estava sempre disponível fiz rolo num megane hath 2001 pra ir ao trabalho.
Como não consigo ficar sem moto , queria as 500 da honda mas sem grana pra tal peguei a ninjinha que já tive uma e atende os requisitos de qualidade ( farol fodao, freios de verdade e rodas que não enferrujam na verdade toda a moto tem mais qualidade quea 250 yamaha e boa na estrada chegando nos 140 km/h reais e consumo pra lá de 20 km/l).
Pro kuati o problema da tenerezinha é montar nela mas baixa um pouco com o peso do bebum kkk

Já tive Tenere 250, Lander e duas Bros flex. Bros eh muito mais moto, muito melhor em tudo. Só o motor eh um pouco mais fraco.

Lander e Tenere são bem mais duras, banco de pedra, suspensões meio secas, motor não aceita baixo giro senão engasga todo. Claro que, com o tempo, a gente acostuma e não repara mais. Mas tive Tenere e bros na garagem durante algum tempo, qdo peguei a Tenere e enqto vendia a bros. Eu andava nelas em dias alternados e me arrependi muito de ter trocado.

Kokimoto escreveu:Já tive Tenere 250, Lander e duas Bros flex. Bros eh muito mais moto, muito melhor em tudo. Só o motor eh um pouco mais fraco.

Lander e Tenere são bem mais duras, banco de pedra, suspensões meio secas, motor não aceita baixo giro senão engasga todo. Claro que, com o tempo, a gente acostuma e não repara mais. Mas tive Tenere e bros na garagem durante algum tempo, qdo peguei a Tenere e enqto vendia a bros. Eu andava nelas em dias alternados e me arrependi muito de ter trocado.

A Lander é dura demais, a T250 melhora um pouco em suspensão, banco e posição de pilotagem. Já andei na Bros, a moto é muito confortável, melhor em conforto e freios que a T250.

Mas seja T250 ou Bros 160 ambas 0km, o preço está sem condições. Sinceramente acho que vou ficar com a T250 por mais 5 anos.

Eh verdade, os preços estão sem noção!

De vez em quando bro?conta outra...

Mas gostei do relato

Claro que de vez em quando, já faz umas 3 semanas que não compro nenhuma pra revender. Mexo com isso de 6/7 meses por ano, quando não estou em cursos, férias etc..

Kkkkkk

Aluani qual o preço bom para essas Bros tanto a 150 como a 160 a partir de 2013? Meu outro irmão está animado por pegar uma.

Enviado do meu StarTac