M@D

Essa Crossrunner é bonita demais. Esses faróis são uma obra prima.

Acredito mais no preço da Inglaterra da CB500X conjugado com o preço da Crossrunner, ou seja, R$ 45.000,00 como estão chutando mesmo. Lembrando que é uma V4... os 35 mil infelizmente é pra vender revista.



Interessante a publicidade é voltada mais pra esportividade, só faltou alguém arrastar o joelho ali. Nada de propaganda de trail do cara chegando ao topo da montanha pelo barro. Publicidade correta.

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Que comecem as apostas !

Eu jogo que vem pelos R$ 42mil

KSA escreveu:Que comecem as apostas !

Eu jogo que vem pelos R$ 42mil

Por volta de 50 ou mais, mas pode ser que coloquem 49 para não causar o efeito psicológico dos 50 hehehe....

E assim, nascerá mais uma morta

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Com certeza, acima de 48. Isso se realmente trouxerem.

chuto 50.
é uma touring, aro 17, nada de terra.

Entre 38 e 42k pra acabar com os alemon e biritanicos.

Cardanzinho que é bom nada.

Será mais cara que Tiger 1200

R$ 45.000,00 com ágio fudido no começo, vai para R$ 48.900,00 a branca

Fundo invertido.....embora não tenha o ponteiro da rpm, mas esse aí até que gostieiiiii






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ISSO AÍ, 49PILAS...O TAL EFEITO PSICOLÓGICO

eclinck escreveu:Cardanzinho que é bom nada.

x2.

Painel chol hein, tb gostei. Se vier, vou querer uma, não vai ter nem graça para GS, St, tex, DL, tiger, MT... Nenhuma tem asas rsrsrs

Alguém poderia dizer qual o modelo da HHH. barato? enquanto a kawa apresenta um nova custon650 de 60cv por 26 mil, qual foi o preço da raquitica e feiosa ctx700? uma moto desse naipe, se vier será 50 mangos. Aqui pertinho de casa, a cc da honda esta pedindo 37mil numa transalp branca, se viesse por 39 mil pra esmagar a concorrencia, as ccs tem toda autonomia pra vender por 45 ou mais, também me lembro da primeira falcon que foi vendida aqui, o cara comprou por 23 mil. Não adianta sonhar com preço baixo de hondas, se você não quiser comprar alguns desenformados e desentendidos compram alguns modelos, depois de 2 ou 3 anos a HHH simplismente tira de linha e trás outra.

Nem sempre as asinhas são sinonimo de venda garantida, caso do CTX 700, Varadero, VFR 1200, entre outras; a TA vendia até bem, mas saiu de linha; Falcon a 23k é so pra saber quantos otarios, quero dizer, amantes da Honda xiitas ainda tem por ai! Kawa é so esperar 2017 ai compra o modelo 15 encalhado a preço de banana.

Ulisses Barros escreveu:Nem sempre as asinhas são sinonimo de venda garantida, caso do CTX 700, Varadero, VFR 1200.

Mas não vendem por causa do preço mesmo....caso da varadero e da vfr é clássico, jogaram o preço lá em cima, encalhou, quando fizeram a tal promoção, na realidade colocaram no preço que deveria, venderam tudo....Eu acompanho a cc aqui, vfr quando entrou no preço, vendiam no mínimo 1 toda semana



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Bagé escreveu:Fundo invertido.....embora não tenha o ponteiro da rpm, mas esse aí até que gostieiiiii






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Não gostei pq não tem indicador de marcha, muita gente diz que não faz a mínima falta, mas eu acho que faz, ridículo não ter isso numa moto premium.

Tem termômetro pro ar, é um troço bobo mas acho legal, na CB1300 tb tinha, legal pra vc aprender a adequar suas vestimentas com a temperatura ambiente.

Temperatura do óleo eu prefiro que seja em numeral, não em gráfico.

Enfim, paineizin bonitin mas não condiz com o naipe da moto.

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Bagé, das 3 que eu citei, aqui em SP so via a Varadero nas ruas. Kuati, tambem achei que falta o indicador de marchas, até a DL 650 tem; temperatura externa tambem é bom saber, o indicador de temperatura em grafico ai não é da agua?

Isso, da água.
Sobre indicador de marchas até rolou tópico aqui, 90% do pessoal falou q era frescura, muitos até tinham no painel mas nem olhavam.
Eu sinto falta pra carai!

Vivo me perdendo nas marchas, é comum tentar engatar a "sétima marcha" em rodovia ou ficar um tempão andando em quinta.
Aquelas curvinhas mais hard tb, quero saber em que marcha estou pra ir aprendendo qual a melhor marcha para fazê-la.

Enfim, me faz muita falta, até gostaria de instalar um, mas, além do preço salgado, não sou adepto de instalar nada que mexa com a parte elétrica da moto, vide o número de transtornos que essas coisinhas muitas vezes geram.

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Kuati escreveu:Isso, da água.
Sobre indicador de marchas até rolou tópico aqui, 90% do pessoal falou q era frescura, muitos até tinham no painel mas nem olhavam.
Eu sinto falta pra carai!

Vivo me perdendo nas marchas, é comum tentar engatar a "sétima marcha"

Muito comum em motos esportivas ou 4 cil, parecem estar sempre aceleradas...Eu nunca tive moto com indicador, mas nesse caso, se vc tivesse na sua, a cada marcha trocada vc iria olhar o painel pra ver se tá na 6???


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