M@D

Com pastilhas carbon e aeroquip no autódromo de cascavel eram 5 voltas fortes pra fadigar completamente (a moto não é feira pra isso). Na estrada com esse setup é coisa linda. ;)

A propósito, hoje acelerei um pouco com o escapamento e filtro originais e a moto ta uma bosta. Quem tem uma B12 e não roda com k&n e escapamento esportivo não sabe a moto que tem.

Você diz em alta né minholi ? a minha eu rodei praticamente só com o k&N, a diferença do esportivo pro original em alta é bem notável.

Em baixa o filtro original deixa a moto na mão principalmente em curvas fechadas, agora com kn nesse ambiente a moto fica arisca demais saindo traseira parece que ela joga mais torque desde o início.
Médio e alto giro o KN domina nela, sem comparação com o original!!