M@D

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Tá linda a XB9SX! Saudades da minha... Ô moto apaixonante.
Tá com Jardine?

Sobre alforjes, se laterais forem indesejáveis dá pra ir de tanque e rabeta de tecido, removíveis.



Tanto na striple quanto na cityx eu olho e penso: "tá, agora oncovô?"

Luigi escreveu:Dica. Mande costurar uma tira de couro embaixo do alforge, quem tem moto street nunca mais vai ter problema de derreter!

Luigi,
No caso da DL ele encosta a lateral do alforge na proteção do escape. Tô com receio de derreter quando o escape esquentar pra valer durante uma viagem....

Fernanda-DF escreveu:Usei alforges laterais/mala-tanque da Gift entre 2004 e 2010,..............O do lado direito tem queimado embaixo, emprestei e deixaram perto do escape. A caixa rígida derreteu e grudou no alforge...
.

Essa é exatamente a minha preocupação.....
Grato pela oferta Fernanda mas ja tenho um par de Gifts em bom estado.

Moto Trail é praticamente obrigatório agastador de alforge!

O meu que é Texx encosta na proteçao do escapamento e nao queima, ja fui de Sao Paulo a Urubici, sem problemas.

Não graças ao alforge, e sim ao protetor. rsss

Na falcon uma vez estava tão pesado, que dobrava, (latinhas de cerveja e gelo) chegou a encostar na parte sem protetor do escapamento dela e marcou, não queimou porque ele estava bem gelado kkkk.

Fernanda-DF escreveu:Usei alforges laterais/mala-tanque da Gift entre 2004 e 2010, com as caixas rígidas dentro dos alforges. Viajei muito, todo tipo de chuva, nunca molhou o interior.

O do lado direito tem queimado embaixo, emprestei e deixaram perto do escape. A caixa rígida derreteu e grudou no alforge...

Ainda tenho tudo, se alguem quiser, me avisa, vendo baratinho.

Fernanda,

O que são estas caixas rígidas ? Acompanham os alforges ou adaptou alguma coisa ?

Obrigado.

Abraços Du.

froesdamotta escreveu:

Luigi escreveu:Dica. Mande costurar uma tira de couro embaixo do alforge, quem tem moto street nunca mais vai ter problema de derreter!

Luigi,
No caso da DL ele encosta a lateral do alforge na proteção do escape. Tô com receio de derreter quando o escape esquentar pra valer durante uma viagem....

Pode colocar sem susto que não derrete.
Usei durante uma viagem de 14 dias na Vstrom 1000 e nada de derreter. A capa do escape protege do calor.
Como a 1000 tem dois escapes fica perfeito sem sustos de pegar na roda.

Hoje estou de Transalp e como eu tinha um afastador da Falcon em casa usei esta dica do site para economizar uns $$$$.

http://portalbigtrails.com.br/forum/sho ... e-Adaptado

Ficou assim . Fiz um teste hoje com garupa e ela reclamou que ficou muito perto da pedaleira.
Vou retirar e entortar o afastador para que libere mais espaço para perna da garupeira.






Fernanda vou procurar um com esta caixa rígida que vc falou. O Baeta tem um e gostei da bagaça
Se não fosse a pressa para viagem agora no feriado de Corpus Cristi ficava com o seu.

Patrick escreveu:¨
Tá linda a XB9SX! Saudades da minha... Ô moto apaixonante.
Tá com Jardine?

Sobre alforjes, se laterais forem indesejáveis dá pra ir de tanque e rabeta de tecido, removíveis.

Tanto na striple quanto na cityx eu olho e penso: "tá, agora oncovô?"

Patrick,
Aquela da foto não é a minha
A minha é quadro cinza e está com todas as peças em fibra de carbono

Sim está com Jardine de Titânio, K&N, TFI, Air delete e relação alongada

Coisa linda heim... Andei na Buell do Patrick, fazia curva com o pensamento!!!

¨
Tá show Belo. O amortecedor é o LSL alemão?
E o que é air delete?

Patrick escreveu:¨
Tá show Belo. O amortecedor é o LSL alemão?
E o que é air delete?

Sim LSL

Na verdade é Air Box Delete

Com a troca do escape e filtro e a nova regulagem com o TFI a moto "pedia" mais ar
Retirei aquela capa que vai sobre o filtro (por debaixo do "tanque" de acrílico)
Além disso, há 2 canos de retorno que jogam para dentro do motor ar quente e resquícios da combustão (provavelmente para diminuir os índices de emissão). Estes canos foram reposicionados para fora do sistema para que o motor só respire ar limpo




http://www.perthstreetbikes.com/forum/f ... mod-73239/

os alforges da gift que usei a b12 e na strom, não servirão na haya. Fiz um teste em casa. Se for para viajar solo, até dá para usar. Mas com garupa, sem chance. Eles encobrem a pedaleira.

Tambem tenho um par da gift, são bom e impermeáveis.

Baeta escreveu:os alforges da gift que usei a b12 e na strom, não servirão na haya. Fiz um teste em casa. Se for para viajar solo, até dá para usar. Mas com garupa, sem chance. Eles encobrem a pedaleira.

Tenta enrolar o tirante traseiro na alça de garupa, puxando o conjunto o máximo para tras.ja vi uns amigos usando assim, e diminui a interferência com o pé do garupa.

Tô pensando em comprar esses:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... estars-_JM

A dúvida é se ficam bem na F800R.

froesdamotta escreveu:

Baeta escreveu:os alforges da gift que usei a b12 e na strom, não servirão na haya. Fiz um teste em casa. Se for para viajar solo, até dá para usar. Mas com garupa, sem chance. Eles encobrem a pedaleira.

Tenta enrolar o tirante traseiro na alça de garupa, puxando o conjunto o máximo para tras.ja vi uns amigos usando assim, e diminui a interferência com o pé do garupa.

era o que fazia na B12. Na gordelícia, não adiantou. Tem que ser uns menores

rods escreveu:Tô pensando em comprar esses:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... estars-_JM

A dúvida é se ficam bem na F800R.

Rods,

Achei 2 modelos da Texx, mas não consegui vê-los ao vivo ( semana corrida ).

Aqui um pouquinho mais barata.
http://www.sbsmotos.com.br/bolsa-texx-l ... night.html
http://www.sbsmotos.com.br/alforge-texx ... tx-09.html

Abraços Du.

Uau, preço muito melhor! Valeu!

Minha preocupação é se pega no escapamento, que na F800R é bem alto.