M@D

Ué....

Jota, não tenho acompanhado muito os post daqui.

Mas vc. não está com uma 800 tiger? quer voltar pra DL?

Amor antigo ou não gostou da tiger?

estou com a tiger.
adoro a moto, espetacular.

mas vamos dizer que, enquanto uma é uma excelente amante, a outra é uma excelente esposa.

é difícil encontrar essas qualidades numa mesma mulh...digo moto...

¨
"Do outro lado da cidade tem / alguém que me deixa dividido..."

Nessa nova mudou a ergonomia / posição de pilotagem em relação à antiga?

Pergunto porque com a antiga eu não me dei muito bem com a ergonomia. Para mim ela ficava cansativa demais depois de algumas centenas de km, pelo fato de eu ficar esticado demais e acabar tensionando a musculatura do ombro / costas.

Esse do Baeta devia ta zuada... o consumo da minha era muito bom, na casa dos 16 a 18 puxando a 140 e 160, eu sozinho e bagagem.

A minha ja fez 13 km por litro mas tambem foi na dutra de madrugada 160 a 180 de painel direto

e olha que peso 150 kg

acho que ta ate bom

agora por outro lado nunca fiz mais do que 21 km litro andando na boa

Jota escreveu:

Baeta escreveu:Na dl650 para andar a 150, aquela merda fazia 12-13

relacionamento terminou de forma litigiosa.

opa... não quero ferir a honra de ninguém.

A treta é que não me adaptei ao motor da dl. Para dar rolé com a patroa ou em turma, que ande de boa, é uma excelente moto. Tanto que se tivesse condições, teria ela e uma esportiva. Acontece que estou em outra, gosto de um 4 canecos roncando. Não estou a caça de uma SS puro sangue, pois gosto de viajar. Entonces uma haya me atenderia.

Pode ter melhorado nos freios e tecnologia, mas na aparência e no preço cagaram a moto.

Já recebeu essa promoção Jota

Baeta escreveu:nesse ritmo é economica mesmo rsrs

A b12 jurássica, andando a 150 direto, fazia 14-15 por litro

Na dl650 para andar a 150, aquela merda fazia 12-13

Mas nesse ritmo a Bandit ta somente a meia carga de motor, e a DL quase no talo. Minha B12 fazia 16-16,5km/l andando entre 110-140km/h; pouca coisa melhor que esse consumo aí.
Qualquer motor quando se aproxima do seu limite de potência/giro tem o consumo MUITO elevado; acho que é o caso desse consumo aí para a DL.

chalbuque escreveu:Já recebeu essa promoção Jota

Sacanagem....

Sempre gostei da DL 650, mas o preço sempre foi caro, e agora piorou de vez.

Essa promoção é boa, entrada de 19 conto e fica 18 meses lembrando que pagou 38k na Stromzinha.

Medeiros Neto escreveu: Essa promoção é FALSA, entrada de 19 conto e fica 18 meses NEM AQUI NEM NA CHINA.

Medeiros,
Acho que você quis dizer isso acima, não foi?

froesdamotta escreveu:

Medeiros Neto escreveu: Essa promoção é FALSA, entrada de 19 conto e fica 18 meses NEM AQUI NEM NA CHINA.

Medeiros,
Acho que você quis dizer isso acima, não foi?

Foi @migo, se eu não tivesse uma Bandit, a minha moto seria uma Stromzinha, adoro a moto, mas está caríssima. Essa promoção é sacanagem, só diminui a dor porque divide em 18 meses.

Namorei a compra de uma DL650 muito tempo. Acabei comprando a Tiger 800.
Gostava do modelo antigo da DL, mas não tinha ABS. Esse modelo novo não me agradou.
Não me arrependo de comprar a Tiger e descartei a DL de vez.

froesdamotta escreveu:

Baeta escreveu:nesse ritmo é economica mesmo rsrs

A b12 jurássica, andando a 150 direto, fazia 14-15 por litro

Na dl650 para andar a 150, aquela merda fazia 12-13

Tem relatos do Luiz Almeida de consumos em torno de 21, com a DL carregada, tocando 120-140.

Sem preocupação com o consumo, a minha saudosa DL fazia entre 19 e 21 km por litro. Na cidade ficava entre 18 e 17.

Baeta escreveu: Na dl650 para andar a 150, aquela merda fazia 12-13

Assim os Jota pira

Luiz Almeida escreveu: Sem preocupação com o consumo, a minha saudosa DL fazia entre 19 e 21 km por litro. Na cidade ficava entre 18 e 17.

Acertei no melhor número .

Tb gosto dessa motoca.

Mas tah cara demais.

Quem sabe daqui uns 2 anos ela baixa.

Abs