M@D

Ticano escreveu:Essa moto é fodástica mesmo, colega meu tem uma com 95.000 km e tá inteira, somente visitas para manutenção corriqueira, comprou com 25.000km

Sacs rules

A F é um tanque de guerra, excelente moto, a minha tá na garagem mas roda muito bem com o odômetro nos 70000km, né Nerso?



Tá zerada ainda, vai rodar muito...



O motorista do Santana só se assustou, bom, se ele tivesse batido mesmo na F ia dar merda.

Segue o baile...

O meu amigo foi trabalhar nos EUA, cerca de 3 meses ou um pouquinho mais.

A proposta dele foi:

Fique com a minha F por esse tempo, se eu deixar essa moto parada vai dar merda. Você poderia ficar com ela e sabendo que tem que rodar, senão dá problema.

Aceitei a proposta, tive que fazer esse sacrifício.

A moto foi entregue com 7500km, entreguei com 10.000km. Ambos super felizes. Fotos da belezura.

pow Medeiros, era só pra ligar ela 1x por semana e rodar 5 km e deu...

hahaha

saudações

Rauber escreveu:pow Medeiros, era só pra ligar ela 1x por semana e rodar 5 km e deu...

hahaha

saudações

Eu avisei a ele, a tentação era grande. Ele disse, mas é isso que quero, tem que rodar.

Aí já viu, né?

Teve um Carnaval que minha filha foi de carro pra Mendoza, e eu não tinha nada pra fazer e fui com a patroa na garupa da F.
P.Alegre 6 hs e cruzei por Zarate as 19hs (1200km), mañana temprano sali de la hosteria, peguei a R7 em Lujan, a F ronroando com aquela nafta Fangio, minha filha dormiu em B.A.
Na entrada da Provincia de Mendonza parei no pórtico, ah a F tava adesivada na bolha com os autocolantes R3 e R7, perguntei para os caras da Caminera:

?Se cruzo por acá uno Ford Fiesta Niegro com una chica rúbia manejando? Sí, sí, ace media hora, se vai adelante... Mi hija! Pero era brasileña. Sí, mi hija, gracias.Encontrei ela no meio da R7, cruzei e entramos juntos em Mendoza.

Eu colo colo aqueles adesivos na bolha quando vou prá lá, a F roda melhor ainda, parece que tá em casa e os perversos não me param na estrada.

P.Alegre/Mendoza em dois dias muito bom, Viña na mañana.
Melhor que dinheiro achado.

Outra, na aduanda lá no Cristo Redentor parei na fila e encostou 3 VStrom de SP, os caras vieram falar comigo para ajudar a fazer a papelada e me perguntaram quantos dias eu tinha gasto de P.A. até ali e eu disse 2 até Mendoza e no terceiro tô tomando cerveja lá no Crown de Viña, eles se chatearam porque tavam rodando um monte de tempo de casa até ali, e não falaram mais comigo.

Porque to escrevendo isso?

Sei lá, dá uma tristeza ver a F parada na garagem e não sendo aproveitada.

Abraço procês tudo, e vão rodar.

Segue o baile...

O conforto para o piloto na F é uma coisa fora do normal. Coisa de doido a posição de pilotagem, acho que é a moto que mais gostei da ergonomia para o piloto. Só a garupa que acho estranha, é muito inclinada.

Uma pena terem abondado aquela ergonomia, não se vê mais.

[ ]'s

Gilberto escreveu:perguntei para os caras da Caminera:

?Se cruzo por acá uno Ford Fiesta Niegro com una chica rúbia manejando? Sí, sí, ace media hora, se vai adelante... Mi hija! Pero era brasileña. Sí, mi hija, gracias.Encontrei ela no meio da R7, cruzei e entramos juntos em Mendoza.

kkkk

eu me pré cago só de pensar hahahahaha

acho que eu ficaria contornando as rótulas com o koren enquanto o chefe conversaria com os milicianos kkkkkkkk


saudações

Já que o assunto é a F, olha a minha mineirinha ai: 2004, 30.000 rodados.



Confortável, pesadona, beberrona...

Linda moto Elmo, pena que tu apareceu na foto

Ticano escreveu:Linda moto Elmo, pena que tu apareceu na foto

Ticano, se não fosse assim ela seria igual às outras.

Tou dizendo, a moto é linda. Tesão total. Gosto muito da F.

Deste modelo da mônica eu nem curto muito... por incrível que pareça eu sou louco com a geração anterior, Mickey!!!

Até hoje fico balançado pensando em comprar uma por uns 10k... mas sempre que converso com alguém com mais experiência acaba me falando pra desistir da ideia que vai ser trampo e grana demais pra manter uma senhora destas!

EduLeitão escreveu:Deste modelo da mônica eu nem curto muito... por incrível que pareça eu sou louco com a geração anterior, Mickey!!!

Até hoje fico balançado pensando em comprar uma por uns 10k... mas sempre que converso com alguém com mais experiência acaba me falando pra desistir da ideia que vai ser trampo e grana demais pra manter uma senhora destas!

Vendi a minha 750F 98 esse ano, comprei de um amigo muito cuidadoso e não tive nenhum problema com ela.

Viajei algumas vezes com ela, consumo bom pra cilindrada (~16km/L) e manutenção de rotina com preço condizente.

Mas se comprar uma zoada, vai sentar com força!

Abs,

Exatamente.... por mais tanque que ela seja... passou na mão de algum cupim de ferro, ai não tem como!!! hehehe

Concordo com tudo o que foi dito sobre a F. Moto excepcional. Tendo paciência, ainda se acha algumas muito novas, por um ótimo preço. Essa é a minha belezura:

Medeiros Neto escreveu:Tou dizendo, a moto é linda. Tesão total. Gosto muito da F.

Tive uma 2001, tirando ela zero e fiquei até 2004. Ótima moto! Se pudesse teria ficado com ela! Nenhum problema em nada!

Realmente confortável, bons faróis , bons freios, bonita....não achava beberrona não!

O engraçado é que numa certa vez , quando postei perguntando sobre a compra de uma segunda moto, falei da 750f e um monte de gente desceu a lenha. Lógico que discordei!

Mas a coisa foi rolando e acabei pegando a Sprint do Euro. Ótima moto também , mas em termos de conforto para piloto e garupa juntos , a 750 é muito superior.

Legal é que a 2001 ainda vinha com a potênncia original ( creio que 107 cv). As mais novas fizeram uma readequação que deixou-a com 87cv , eu creio. Talvez por limitação de emissão de poluentes.

Cara, estas motos com motor Sacs, o cara tem que fazer uma certa força para arregaçar com elas.

Tem muita 750F boa, assim como Bandits, mas o problema é que os donos não adequam os preços à realidade. Outra coisa, tem que obrigatoriamente conhecer um BOM mecânico para mexer nestas trancas, pois são poucos que vão deixar lisas em uma revisão bem feita. Se não tem, ou desconhece, melhor não arriscar.

Eu estou a quase 4 anos com a 12, e digo que zero de aporrinhação. A única coisa que troquei, além da relação, pneus e filtros, foi a junta do cilindro, que apresentou um leve vazamento, o qual foi achado com uma lupa pelo mecânico na época. Mandei trocar porque sou chato com estas coisas e gosto da moto 100%.

Foi quase minha primeira moto. Acho ela perfeita! A única carenada q realmente me atrai.
Mas eu sabia q ia morrer na primeira curva, uheheuheuh. Ae peguei a Virago535 pra acostumar com peso primeiro... e acabei deixando o sonho da 750f pra lá depois de assumir a funcionalidade das mais "trail".

Medeiros Neto escreveu:

E um amigo meu trocou uma monica linda, novíssima, por uma Harley 883

Perdeu conforto pra caramba, imagino