M@D

Allende escreveu:E pq não uma 250 véia, uma twister das primeiras?

60km de 125 não é bucha?

Também sou da mesma opinião, iria numa 250cc véia pra paulear mesmo.

Mas acredito que o Puma quer algo bem menos visado que uma 250cc.

Abs,

Intruder 250 ué.

A Yes é um pouco mais forte, pouca coisa mesmo, visual mais "sport"... A Suzuki tem um "consórcio" que o cabra paga 5 parcelas e é contemplado, acho que a parcela é 208 dilmas...


A Intruder é estilosa, boa que só, fiquei 6 meses com uma... A única reclamação era o punho elétrico esquerdo, o pisca não "desarma" apertando-o no meio. Parece que no modelo 2011 colocam um mais moderno (o mesmo da Bandit)... Aliás o modelo 2012 o painel é novo, banco, bagageiro, lanterna traseira...

Compra a minha Yes PUMA... tá com 5 mil kms... 2009/2010.

3.800,00

Puma,
a Intruder usa carburador Mikuni. De 2003 até o modelo 2006, o carburador era o BS 26, à vácuo. Ele não dá uma resposta instantânea mas você nunca vai ter problemas de "buracos" nas rotações ou aquelas tossidas repentinas que apagam o motor. Do modelo 2007 até 2010, o carburador era o VM 22, acionamento direto por pistonete. Com algumas calibragens no motor e escape novo, com o VM 22 a Intruder chegou à maior marca em potência e torque da história dela, 12,5 CV e 1,19 de torque. Parece pouco mas a bichinha começou a andar parelho com Titanzeira 125. A partir do modelo 2010, voltou a carburação à vácuo, BS 25 com TPS (sensor de aceleração). A motinho voltou ao desempenho da antiga Intruder com carburador BS 26.
No motoscustom.com.br e no forum Motonline sobre as pequenas Suzuki, tem muita informação sobre a Intruder 125.

Lembrei agora que você já teve Intruder 250. Então, tenho certeza que você vai gostar da Intruder 125. Apesar da pouca cavalaria dela, para transporte individual ela é ótima, até encarando estrada nos 80/90 Km/h, ritmo que eu acho adequado para uma moto 125.

JPaulo escreveu:

Allende escreveu:E pq não uma 250 véia, uma twister das primeiras?

60km de 125 não é bucha?

Também sou da mesma opinião, iria numa 250cc véia pra paulear mesmo.

Mas acredito que o Puma quer algo bem menos visado que uma 250cc.

Abs,

Também prefiro uma Intruder 250 mas encontrar uma inteira é um desafio, quando encontra e a preço de zona.

Honda e Yamaha nem pensar.

Não sei se vou acostumar a rodar com uma 125 diariamente, melhor então optar por uma barata e fácil de vender caso eu desista da epopeia.

Em 2014 basicamente só ficarei internamente portanto irei rodar menos, com a DR 800 entre trabalho/faculdade/visitas a clientes fechei o ano com 15.000 rodados, só de pneu vai morrer milão mais a revisão completa, quase o preço de uma Intruder 125, nem vou mensurar consumo.

A ideia é essa.



fui...........

Puma, a XTZ125 eu largava na rua, centrão de SP, numa boa.
Ia pra boteco à noite e ela ficava lá na rua, tb sem crise.

Voltava do boteco pra faixa de gaza, digo, SBC, e na boa...

Manta, falava algo semelhante da DR 800, e vc lembra.

- Pó só um maluco rouba este trator??

Depois de uma tentativa, um roubo e desistência, outro roubo e a sua recuperação......... ou seja TRES não uma não duas.............. TRES VEZES!!!

Fala serio, tá foda!!!

Estão levando qualquer bosta, mas Honda e Yamaha e o que mais gostam.

Esta semana quase comprei uma Amazonas Dafra, ainda bem que contei até dez.



fui..........

já resolveu?

tou curiosa.

Intruder 125 Nina!!!




fui............

Puma,
olha este anúncio da FLR: http://www.moto.com.br/anunciosv2/anunc ... 93357.html

A motinho parece que está bem bonitona. Agrada o preço?

Tenho uma intruder e deixo ela parada na rua na região de santo amaro ja faz uns 4 anos e tentaram roubar uma vez: o meliante arrombou o contato ligou a moto so que desencanou de levar por causa da trava do guidao que é em outro buraco
Hoje em dia uso uma trava de disco pelo menos

Puma escreveu:Intruder 125 Nina!!!




fui............

ah, foi o que pensei. acho que seria minha opção tumém.

Puma, além dos cuidados normais que vc ja toma e tal....
Sugiro dar uma borrifada, tipo um ou 2 pingos, em algum canto do motor, p/gerar aquele efeito de vazamento cb300, dai o malaco tem que ser muito chinelão se roubar uma moto com vazamento

Medeiros Neto escreveu:Já fiz isso duas vezes, tive uma XTZ 125 E 2006 e uma XTZ 125 XE 2008.

Vez por outra penso em vender a T250, e comprar outra XTZ 125.
(...)

Medeiros, e o banco da XTZ, não cansa demais?
[ ]'s

Joel escreveu:Puma, além dos cuidados normais que vc ja toma e tal....
Sugiro dar uma borrifada, tipo um ou 2 pingos, em algum canto do motor, p/gerar aquele efeito de vazamento cb300, dai o malaco tem que ser muito xinelão se roubar uma moto com vazamento

Além disso, recomendo tirar todos os plásticos...deixar com a grade traseira sem o "cromado" (fluido de freio?) e de preferência sujar a dita cuida mais do que pau de galinheiro.


abs

E scooter? Perdeu tesão pela coisa, Puma?

Como já falaram, Intruder 125 usada, é a melhor coisa para comprar, o valor despenca...o dono praticamente te paga para comprar...rsrs! Yes acontece a mesma coisa, mas sai um pouco mais caro.

A que eu tinha, está com um camarada que usa todos os dias para trabalhar, manutenção ZERO, só o básico (óleo e filtro). Esses dias mesmo, ele comentou sobre ela.

Se for pegar, procura as 2008 em diante.

Wolvera scooter só se fosse um Citycom, com o preço de zona praticado tó fora!!!



fui...........

Esquece, pra SP é Intruder 125 trashbike.