Re: Motogp - Le Mans
Enviado: 18 Mai 2008, 08:04
olha o Vermeulem aparecendo para beliscar mais pontos
MAD não esqueça a analise de cada piloto após a prova
MAD não esqueça a analise de cada piloto após a prova
E vc tinha dúvida disso, Bagé?!?Bagé escreveu:Não adianta, Rossi é Rossi mesmo, ganhou mais um torcedor, o homi merece mesmo...
Bom, quanto ao Pedrosa, faz horas que te falo isso, se tu viu a corrida, viu que ele chegou a botar uma moto de vantagem em cima do Rossi e se borrou na freada, o seu ponto fraco, se ele não corrigir isso nunca vai ser campeão...pretti escreveu:E vc tinha dúvida disso, Bagé?!?Bagé escreveu:Não adianta, Rossi é Rossi mesmo, ganhou mais um torcedor, o homi merece mesmo...
O cara fica estudando linhas o tempo inteiro, até fazer a ultrapassagem no ponto que lhe convêm. É foda com F maiúsculo!![]()
Já o Pedrosa, vem me decepcionando seguidamente.Com a moto que ele tinha no início da prova era pra ter sido líder mais cedo, passando o Stoner e fazendo vantagem no tempo.
Mas o cara não contava com a "estatura" do Stoner. Êita garoto bom!A Ducati fundo de quintal toda desengonçada nas frenagens e o cara segurando no braço a HRC do Pedrosa e o Doutor Rossi. A manobra de ultrapassagem do Rossi sobre Stoner e Pedrosa foi show!
Mad,MAD escreveu:A corrida das 250 começou ainda com pingos de chuva e pista úmida. Mas durante a prova o sol voltou e a pista foi secando. Quem se deu bem foi o Alex Debon que arriscou de slic enquanto os outros foram de pneu misto. Venceu sua primeira corrida na carreira com muita folga.
Reinke, vou tentar, mas as vezes eles quase não mostram as brigas do pelotão de trás, ficando difícil fazer um juízo do desempenho de todos.
concordoBagé escreveu:Quanto ao Stoner, pra mim ainda é o melhor piloto que tem aí, se ele pega uma moto que preste, não tem pra ninguém
Eu vi isso Bagé, mas não se engane, aquilo era uma regulagem mais curta do câmbio, visto que a pista não tinha retas muito grandes, obviamente que tentaram privilegiar a retomada. Isso fazia ele aproveitar a potência e torque máximo mais cedo, mas do meio pro final da reta ele ficava pra trás. Mesmo no GP da China, com aquelas baita retas eles usara um câmbio mais curto, e o Pedrosa diminuiu no final alegando que ouviu um som estranho no motor, pois estava andando muito tempo na faixa vermelha.Bagé escreveu:Bom, quanto ao Pedrosa, faz horas que te falo isso, se tu viu a corrida, viu que ele chegou a botar uma moto de vantagem em cima do Rossi e se borrou na freada, o seu ponto fraco, se ele não corrigir isso nunca vai ser campeão...
Eu diria que são o Rossi, Stoner e Lorenzo. Pedrosa tá devendo ainda pra se considerar no mesmo degrau.Bagé escreveu:Quanto ao Stoner, pra mim ainda é o melhor piloto que tem aí, se ele pega uma moto que preste, não tem pra ninguém
Tanto as 250cc quanto as Motogp 800cc são mais velozem nas curvas. As SBK só ganham das 250 em reta, estão dando 310~315km7h, as 250 ficam na casa dos 270km7h. No Qatar os tempos de volta da 250 foram praticamente idênticos aos da SBK, na casa do 2 minutos, enquanto as Motogp fizeram na casa dos 1'55"~1'56".Gaucho escreveu:...tenho na mente q a 250 do mundial são + rápidas q as 1000 do Superbike.
Aew, já disse noutro comentário que o que tá fazendo a diferença nesse momento em favor da Yamaha é o acerto do motor com comando pneumático de válvulas. Tanto é que não é só o Róssi que tá andando bem, vide Lorenzo e Edwards. E mesmo com uma moto melhor, Róssi e Lorenzo estão com dificuldades pra se livrar do Pedrosa, na pontuação, que nítidamente está com uma moto menos eficiente. Por ae se ve o quanto o espanhol tá tirando água de pedra. E com moto manca, nem o Róssi consegue fazer milagre, tanto é que que tá a dois anos sem título.MAD escreveu: É o único a vencer duas no ano, e tá mostrando que tá com tudo pra levar mais um título, calando as vozes que o já o consideravam decadente, fora da jogada (não é só tu não Jura, boa parte da imprensa andou dizendo isso).
MADMAD escreveu: Pedrosa bem que tentou, tentou ser arrojado no início, se arriscou tentando passar o Stoner, mas nitidamente a moto não andava o mesmo que ele. Balançava nas entradas de curva e mesmo acelerando bem no início da reta não conseguia chegar junto no final.
16. STONER (uma pena mesmo, está passando por uma situação que lembra o Gibernau em 2005 e Rossi em 2006, a sorte não está sorrindo pra ele e o campeonato vai ficando cada vez mais difícil)
Depois sou eu que "simplifico" as coisas , hehe. A sorte costuma sorrir pra quem tem mais competência, e isso a equipe Yamaha não teve em 2006, houve quebra de motor numa, pneus estourando pelo fato da moto ser comilona de pneus noutra, a queda do Róssi na última próva pelo fato da moto ser chucra ( ou seria decadência do gênio?!), além do Róssi ter perdido aquela corrida pro Elias nos centímetros finais da linha de chegada ( decadência do gênio outra vez?!).MAD escreveu:As Yamaha dos 2 últimos anos estavam longe de ser mancas, mas tu insiste em simplificar as duas últimas temporadas assim...
Em 2006 enquanto o Rossi corroía a enorme diferença que o Hayden tinha na pontuação, ficou provado que se não fosse a falta de sorte ele teria levado fácil o campeonato.
MAD escreveu: Mas se por acaso o ano for da Michelin, aí o Lorenzo é o cara, já mostrou que ganha do Pedrosa com mão nas costas e pé quebrado.