M@D

Em vez de trocar as rodas, ponha BIB Mousse (Michelin) nos pneus.

Já pensei nesse treco, mas o site diz que a pressão é de apenas 13 libras:
Bib Mousse

Proteção contra furtos para competições off-road

Inventado pela Michelin, MICHELIN Bib Mousse tem um número incomparável de vitórias em corridas e campeonatos: 26 vitórias no Dakar Rally-Raid desde 1983, 22 Campeonatos Mundiais de Enduro e sete Campeonatos Mundiais de Motocross.
Mais leve que uma câmara “Heavy Duty”, MICHELIN Bib Mousse oferece pressão equivalente a 13 PSI e acaba com o inconveniente de ter um pneu furado.

Ja viram o preço do bibi mousse e o tanto que dura?

Poutz....
Acabei de ver o preço.

E até onde sei é para uso exclusivo offroad...

Feito!

Eu não faria com roda de liga. Mas se já esta decidido, coloca a roda da cb300 que é mais larga e vai ficar mais bonita.

Olha a porqueira sendo feita.
O T da Tenerè é o aro 21 na frente.
Quer uma motard, pega uma 250X.
Tem a minha ainda a venda.
E leva roda com aro DiD madei in Japan.

Narizudo escreveu:Eu não faria com roda de liga. Mas se já esta decidido, coloca a roda da cb300 que é mais larga e vai ficar mais bonita.

Verdade, principalmente naquele fundo raquítico da T250!

Anotando...

Vai gastar muito menos com aros pretos em alumínio e raios. Se quiser uma roda mais larga, é só comprar o aro mais largo.

Roda de liga leve vai acabar em dobro com a versatilidade da TNR.

Narizudo escreveu:Eu não faria com roda de liga. Mas se já esta decidido, coloca a roda da cb300 que é mais larga e vai ficar mais bonita.

Taí uma duvida que eu tenho.
A roda da CB300 é mais larga ou é o pneu que é 140?

Fica esquisito 17 na frente desta moto, acredito que ficaria melhor com 18 ou 19 na frente..atras deixa 17 mesmo.
Russo, aro 21 é so para moto de trilha... é horrível aquela rodona com pneu fininho.. rssss

tuca escreveu:Fica esquisito 17 na frente desta moto, acredito que ficaria melhor com 18 ou 19 na frente..atras deixa 17 mesmo.
Russo, aro 21 é so para moto de trilha... é horrível aquela rodona com pneu fininho.. rssss

É nada... no meu Harlão eu uso um pneu 120/70-21, eheheheh... o original é 80/80-21...

SPEED RACER escreveu:

Narizudo escreveu:Eu não faria com roda de liga. Mas se já esta decidido, coloca a roda da cb300 que é mais larga e vai ficar mais bonita.

Taí uma duvida que eu tenho.
A roda da CB300 é mais larga ou é o pneu que é 140?

Além do pneu, a roda é mais larga.

Então, da mesma forma, existe a possibilidade de montar raios e aro numa moto com roda original?
Tipo usando um aro mais largo que a roda original...

Russo escreveu:

tuca escreveu:Fica esquisito 17 na frente desta moto, acredito que ficaria melhor com 18 ou 19 na frente..atras deixa 17 mesmo.
Russo, aro 21 é so para moto de trilha... é horrível aquela rodona com pneu fininho.. rssss

É nada... no meu Harlão eu uso um pneu 120/70-21, eheheheh... o original é 80/80-21...

Ahh Russo.. mas ai vc mudou.. não vale.. rsss... na sua Harley este 120 ficou encorpado, ta bonito sim.. mas para motos trail.. aquele pneuzinho fininho no aro 21 fica estranho.. basta ver uma XT125... so se ve aquela roda enorme na frente, a moto é coadjuvante!!!

Paulinhu escreveu:Então, da mesma forma, existe a possibilidade de montar raios e aro numa moto com roda original?
Tipo usando um aro mais largo que a roda original...

Exatamente!

Era sua essa Twister, Speed?

Paulinhu, a minha éra essa:

Tempo atrás rolou por aqui a foto de uma Fazer das novas com motor de YZF450 e rodas raiadas, bem linda!
Essa Twister achei o conjunto de pneus gordinhos demais pra moto...