M@D

Creio que a importação de lubrificantes é proibida. Se a RF pegar, perdeu playboy.

Compra esses sprays que é o mais pratico, na minha opinião. Ou compra moto com carda.

Estou usando esse na Tenere 250, suja pouco a roda e o óleo lubrifica muito bem, custa cerca de 7 reais.

Oleo lubrificante de corrente Danidrea

To usando esse aqui.



É desenvolvido pra motos off road. Teoricamente, ele não deixa grudar sujeira na corrente, como outros lubrificantes fazem.

Repisol escreveu:Oleo 90! ...relação na gs que esta com 40.000km e esta de boa...

Esse tipo de relato é interessante. Lembro da Bandit do Denilson aqui do M@D, que estava com uns 60 mil km e a relação estava em estado de nova, só com óleo 90 tb.

O meu litro tem 12 anos, não vai acabar nunca.

O duro é passar o bicho, muito trabalho, muita sujeira, ainda mais pra véio igual eu que pra ficar agachando é foda, tenho que comprar um spray tb, mas aqui no sítio não há, só graxa branca, a qual não uso nem a pau pois só serve pra juntar sujeira/areira e moer a relação.

[ ]'s

Metal Command escreveu:Depois que descobri que a moto tinha corrente, eu comecei a usar Motul Chain Clean, grunge brush e Motul Chain Lube (Factory Line). Se é bom eu não sei. Só sei que eu prefiro cardã.

Uso a mesma coisa. Lubrifico todo sábado. As latas duram muito tempo.
O custo/benefício é bem baixo.

aliás, realmente, hoje é sábado, tenho q lubrificar a corrente e tomar banho.

dbsmsx escreveu:aliás, realmente, hoje é sábado, tenho q lubrificar a corrente e tomar banho.

Putz, tu se suja tanto assim pra lubrificar uma corrente? É de navio?

uheuhehuehu e olha q uso spray hein!

Na moto, sempre começo limpinho...ae qdo reparo, já to assim:

Eu usava graxa branca, mas como andava fazendo muita sujeira eu troquei pra esse aqui e achei muito bom. Ao aplicar é liquido, infiltra por toda a corrente e depois seca e fica parecendo um verniz.

graças a Deus isso não me pertence mais rsrsrs. Utilizei muito tempo o Óleo mineral 90. Já ouvi dizer que misturar um pouco de grafite em pó nele ajuda também.
Graxa branca pra mim não presta. O único lubrificante realmente eficiente que utilizei foi esse da Motul(não o Off-road). Pena ser tão caro($50).
Vou comprar esse off-road para utilizar na moto de trilha...

Kuati escreveu:

Repisol escreveu:Oleo 90! ...relação na gs que esta com 40.000km e esta de boa...

Esse tipo de relato é interessante. Lembro da Bandit do Denilson aqui do M@D, que estava com uns 60 mil km e a relação estava em estado de nova, só com óleo 90 tb.

[ ]'s

E isso é verdade... Agora, se não me engano, ele usa o 140.

Eu carrego na moto um pote de dipirona com cerca de 50 ml de óleo e um escova de dente velha, lubrifico a corrente em menos de 5 min sem sujar as mãos e sem excesso. Faço isso uma vez por semana e dura uns 300 km, só é necessário retocar o óleo quando acelero demais, a alta velocidade faz o óleo sumir.

quem inventou essa modinha de graxa branca foi a honda pra "mostrar" aos clientes que faziam
algo na revisão... e óbvio... modinha pegou... maior bosta...

única vantagem é "ver" no momento da aplicação onde está a graxa... só...

já usei óleo, óleo + grafite, graxa branca, graxa amarela...


os motul são de elite... kkkkk

daí num mercado achei esse aqui:



apesar de pouco volume e custar +/- R$ 12, até gostei...

mas logo depois achei esse aqui:




esse tá show de bola!!

baratinho, não suja roda/balança e funciona muito bem!


saudações

Eu sempre usei o óleo velho q tirava do motor mesmo. Meleca a roda traseira da moto, mas nunca tive problemas com corrente/coroa/pinhão.
Só na cb 500 eu rodei mais de 30 mil km em 2 anos e nunca precisou sequer regular a corrente. Mas a relação da moto vivia melecada, e qdo vendi, estava nova ainda.
Hoje to usando o spray Mobil Super Moto Chain Lube.
Sei lá, acho q é bom sim, mas não me passa tanta confiança, qto à meleca de óleo.
Mas deve ser impressão minha, que estava acostumado com a lambança q o óleo faz. Vc vê q a corrente tá lubrificada. Com o spray, fica mto limpinho, mas acho q é bom sim.

Uso qq Chain Lube de qq marca.
Quando me lembro, a cada 500km... sou meio desligado com esse negocio de relação.

JAL escreveu:Uso qq Chain Lube de qq marca.
Quando me lembro, a cada 500km... sou meio desligado com esse negocio de relação.

2x

Uso esse...tá mais do que bom..custa entre 18 a 20 reais e não faz aquela lambança na roda depois..

Minha experiência com graxa branca não foi boa, com o tempo percebi que os elos estavam tortos, na capa do pinhão estava cheio de areia e sujeira, na própria corrente tinha muita areia, desisti. Comprei óleo 90 e depois 140 e realmente são bem melhores que graxa, porém suja muito.

Qualquer lubrificante de correntes, esses Chain Lubes são bons e não sujam muito, porém o da Repsol sumiu do mercado local(Natal-RN) então agora uso o óleo Danidrea, que com certeza é um óleo 90 ou 140 com um pouco de material aderente para grudar na corrente, suja a roda, mas bem menos do que óleo.

marven escreveu:eu quero um negocio que nao cague a moto/motomanociclista todo de graxa/oleo

Eu uso esse aqui



e é bem o que tu está procurando: fácil de aplicar, não faz sujeira nem na aplicação e nem com o uso da moto, facilita a próxima lavagem, já que não gruda areia e é barato (comprei quatro latas da última vez e paguei 8 reais em cada uma).

Gostaria de uma indicação de algum site que vende esse Spray.

Uso a Graxa branca porem acumula muita areia e começar a "moer" a relação.

Aqui na fazenda não tem a Repsol, MotoGp, HP nada nada

Ebay acha... o melhor.

Aplico de 1000 em 1000 km.

A relação da minha moto tá com 25.000 e como nova.



Não é do mesmo mais deve ser tão bom quanto.

http://www.ebay.co.uk/itm/Motul-C4-Fact ... 778wt_1344