M@D

kbça escreveu:Putz, o dono da cc tava escondendo o jogo, né seu Bagé? E o ABS? E opção de rodas tipo a da CBérre?

Feito!

Nada de detalhes por enquando, amanhã acho que vomitam tudo Mas o preço parece que é em torno disso



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Acompanhando... 20k não tá tão ruim assim, mas se subir demais vai bater orelha com as ER-6n, e aí sei não...

Feito!

Tá doido Kbeça???? 20k numa tranqueira dessas?

Em vista disso tudo, tô comprando xre ou tenere 250, na xre pago 9 na bucha, na tenere pago 7 :



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xre micou...

Bagé escreveu:Em vista disso tudo, tô comprando xre ou tenere 250, na xre pago 9 na bucha, na tenere pago 7 :



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boa Bagé.

Bagé escreveu:Em vista disso tudo, tô comprando xre ou tenere 250, na xre pago 9 na bucha, na tenere pago 7 :



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10k leva essa bucha aqui e abraça o resto do carnê

Feito!

kbça escreveu:Acompanhando... 20k não tá tão ruim assim, mas se subir demais vai bater orelha com as ER-6n, e aí sei não...

20k numa falcon é o verdadeiro estupro do consumidor. Motor RFVC (Ruim de Funcionar Virado o Capeta) que tem um pouquinho mais de torque que o 250cc herdado das XLonas que povoa a linha 300cc... sei não... 15K me parece mais provável, ainda mais tendo em vista a nova política de preços da Honda.

15 conto e olhe lá.

Mas o que quero ver mesmo são as fotos da NC700X aqui no brasil. o irmão da Fê prometeu pra hoje a noite.

Me expressei mal... Preço DE LANÇAMENTO!!! Ou seja, habitualmente 100% fora da realidade, vide a CBérre250R, os mesmos 20k...

Independentemente de qualquer coisa, um "kit street" com rodas de liga leve e ABS seriam muito bem-vindos...

Feito!

Helvio escreveu:Mas o que quero ver mesmo são as fotos da NC700X aqui no brasil. o irmão da Fê prometeu pra hoje a noite.

Só as fotos? Essa é fácil .. achei que vc queria a moto.




Bicho, que zona a Honda tá fazendo .. XRE300, Falcon i.e., NC700X, Transalp, .. pra quem reclamava que não havia "escadinha", tá aí. Degrau por degrau.

Não faz sentido meter a mão no preço pois esse projeto já se pagou a tempos.
Nâo deixa de ser mais uma opção no mercado, mesmo que requentada.

Mas também já não se sabe se é a S, a X ou quem sabe até mesmo as 2... Cada fonte diz uma coisa...

Feito!

Daniel, se aparece as fotos da moto, quer dizer que ela já chegou pra nossa terra. fotos dela around the world não me importam.

Rômulo escreveu:Não faz sentido meter a mão no preço pois esse projeto já se pagou a tempos.

Sei não, quanto custava a CB500 Limited Fucking Edition 0km? Projeto pago há anos também...

Rauber, obrigado por descrever.
Acabei conseguindo ver uma foto ou outra pelo cel, mas "daquele jeito", meio ruinzim... Depois vi o post do Estilingue, o site onde ele hospedou não é blocked

Lembrando que a Falcon no Chile e na Argentina é mais barata que a XRE!

Se tem uma coisa que dono e ex dono de Falcon não pode falar é da XRE, kkkkkkk, não sei qual é pior das duas.

O pessoal anda inventando muito argumento comercial sem saber.

Em 2008, foram vendidas 27 mil Tornados e 16 mil Falcons. O ano de 2008 foi ano em que Honda mais vendeu estas duas motos.

Em 2010, um ano após o lançamento da XRE e CB 300, mesmo após todos os problemas da 2009, a Honda vendeu 23 mil unidades da bicuda.

Em 2011, a Honda vendeu mais de 32 mil XRE's e 85 mil CB 300.

Fator comercial não é.

Os dados são da Abraciclo.

20 contos e achar bom? Tá louco?!?!?!?! Comeu cogumelo de bosta de vaca com chá de fita?!?!?!?!?

Honda Chile, a Falcon é mais barata que a XRE!!!:
http://www.honda.cl/motos/todo-terreno- ... e-300.html

http://www.honda.cl/motos/todo-terreno- ... alcon.html

A Falcon é 14,3% mais BARATA que a XRE, só pq botaram injeção a moto vai custar trocentos % a mais?!?!?!?!

[ ]'s

20 milhão? Não, obrigado.